
Civic XI MY26. Facelift / Restyling
#21
Escrito 11 agosto 2025 - 12:41:02
Es una pena la “motorización”
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#22
Escrito 11 agosto 2025 - 20:32:10
#23
Escrito 11 agosto 2025 - 21:12:10

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Bueno, son 184 cv con 315 Nm de par.Gracias por las fotos!
Es una pena la “motorización”
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No está nada mal, y menos con lo se vende hoy en día, hablando de coches corrientes claro, a parte los pepinos como Type R, Gti, etc.
Saludos.
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#24
Escrito 12 agosto 2025 - 07:34:05
Y coincido también en que los antiniebla le hacen ganar mucho al frontal.... quedan muy bien.
#25
Escrito 12 agosto 2025 - 07:58:39
¿Porqué es una pena? ¿Lo has probado?Gracias por las fotos!
Es una pena la “motorización”
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#26
Escrito 12 agosto 2025 - 10:55:34
A pesar de ello, sería mi principal opción en el caso de tener que sustituir mi CU1.
Y efectivamente, pienso igualmente que 184 caballos son más que suficientes para el día a día
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#27
Escrito 12 agosto 2025 - 13:43:46
https://es.automobil...t=&paymentType=
Pero bueno, es lo que hay.
#28
Escrito 12 agosto 2025 - 17:53:05
#29
Escrito 12 agosto 2025 - 18:17:28
Yo también veo que tira bien, vengo de un 1.9 dci 130cv.Yo tenía el Civic X 1.5 turbo, y cuando probé el XI híbrido me sorprendió porque tiraba igual de bien, por eso no dudé en el cambio. Y suelo conducir con alegría sin mirar el consumo.
También voy alegre y tampoco me preocupa el consumo.
Solo llevo 80kms, no se si el consumo será muy alto o no, que me da igual.
En Honda me dijeron que de 6 no pasaba por bruto que fuera!!

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#30
Escrito 14 agosto 2025 - 06:55:17
#31
Escrito 16 agosto 2025 - 00:12:06
#32
Escrito 23 agosto 2025 - 16:43:28
Fui a ver el Civic al concesionario y ya no les quedan, en septiembre está prevista la entrada del restylung. No saben el incremento de precio, pero considero que ya tiene un precio elevado, la previsión es que la subida sea de 1000 a 1500€.
He leído que viene con un ajuste en amortiguacion, para que sea más cómodo y transmita menos ruido, además de hacer aplicado una insonorització en todo el vehículo. Desconozco si esta información será veraz.
#33
Escrito 04 septiembre 2025 - 21:35:41
Si fuera veraz lo del ajuste en la amortiguación y la reducción de ruido, y además hubieran mantenido el Premium Cristal Blue (en mi opinión, craso error quitarlo, era el color que mejor le quedaba y el que más aparecía en unidades y fotos de prensa), me cambiaba mi Elegance actual por una versión de restyling.
Respecto a las especificaciones, podéis verlas en la web de Honda UK, donde ya está el restyling, que con toda probabilidad no tendrá cambios la versión española respecto a la de UK: https://www.honda.co...ifications.html
Por ejemplo, lo que comentaba el compañero Accord8 de las salidas de aire traseras, efectivamente, el Elegance sigue sin traerlas.
#34
Escrito 04 septiembre 2025 - 21:47:01
#35
Escrito 13 septiembre 2025 - 00:36:14
#36
Escrito 22 septiembre 2025 - 15:27:31
https://www.honda.es...d/overview.html
Una de las cosas que no me gusta es que ahora todos los acabados traen el techo interior en negro, cuando antes era exclusivo del Sport.
Comenta Autogefühl en su vídeo que es curioso que el restyling ha bajado de precio respecto al original. Un comentario dice que viendo la caída del yen frente al euro es en parte explicable.
He comparado los precios mediante km77:
- Elegance: antes 34.100€, restyling 33.900€
- Sport: antes 35.200€, ahora 36.100€
- Advance: antes 38.600€, ahora 38.800€
Editado por tuxey, 22 septiembre 2025 - 15:29:01.
#37
Escrito 23 septiembre 2025 - 22:04:04
A mí no sé a vosotros pero me tiene enamorado ese frontal. Tiene un toque a Accord y eso me la pone dura la verdad.
Cada día estoy más convencido y creo que en mayo entrego el elegance y me quedo finalmente con el restyling advance.
#38
Escrito 24 septiembre 2025 - 13:24:06
#39
Escrito 28 septiembre 2025 - 12:09:17
200CV en USA comenta. Y dice que ha bajado de precio y que tiene buena relación de ello por calidad, aunque es ruidoso en algunas ocasiones.
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