1 respuesta en este tema

[Alita]

Buenas a todos:

Se acerca el siguiente cambio de ruedas y después de todos los problemas que tuve en su momento cuando cambié la suspensión:

 

https://clubhondaspi...eibach-pro-kit/

estoy pensando en volver a dejar el coche con los muelles originales, ahora mismo lleva unos muelles eibach pro kit y amortiguadores kayaba excel g que son como los originales. Como para volver a la suspensión original hay que homologarlo de todas maneras estaba pensando en matar dos pájaros de un tiro y aprovechar para homologar 225/45/17 94W que es significativamente más barata (y no equivalente) que la 225/50 que trae el coche en ficha.

 

Ya he hablado con la empresa de homologaciones y la medida es homologable sin muchos problemas, el coche bajaría 11 milimetros de altura respecto a la altura original. No recuerdo haber visto nunca un Accord 8 con esta medida ni nadie que lo haya montado y me gustaría leer opiniones al respecto para acabar de decidir.

 

Gracias por las respuestas y un saludo.

[Gabivlc]

Yo sinceramente, antes que gastarme dinero en homologar eso que vas a hacer, pondría una llanta 18 con gomas 235/40/18 junto con los muelles que ya llevas homologados y a correr.

 

Yo llevo esos muelles junto a ese neumático que es totalmente equivalente y estoy encantado. 

 

Respecto a precios de neumáticos, puse nuevos 4 Yokohama Advan V107 por un poco más de 400 euros. Si miras la medida que quieres tú en 17 con una goma buena y de calidad como la Yoko, valora si merece o no la pena la inversión en dejarte mas o menos la estética de tu coche a tu gusto, que eso ya depende de cada uno obviamente.