105 respuestas en este tema

[chucky]

El mismo que se las hace a Piedrafita Sport....
a ver si alguien sabe quien es.... jejeje

[Supresor]

Son Stage 3, los hay mas gordos.... pero yo no voy a subir a 14000 vueltas.

La centralita no problem, es de un 1.8, pero lleva quitado el VTEC con la repro.
De hecho, hay unas piezas especificas para eliminar el VTEC.

Rectificar un motor no se cuanto valdra exactamente, pero barato no es....

De hecho, solo el hacer la culata me va a costar 120.000 pesetillas, pero hecha posiblemente por el mejor de toda españa

Pues sinceramente compañero ... te sale mas a cuenta poner un B18 .....

[chucky]

Pero estaria en las mismas.....
seria incapaz de dejarlo de serie, por lo que asi me ahorro el precio del motor.
De hecho, tengo intenciones de comprar un motor mas adelante, para hacer la version turbo

[AdrianSi]

J@$~#R , kuanto te va a costar la preparacion entera???? y podras sacar 70 cv a un atmosferico !?!?!??! k es muxo eh !

[Supresor]

Pero estaria en las mismas.....
seria incapaz de dejarlo de serie, por lo que asi me ahorro el precio del motor.
De hecho, tengo intenciones de comprar un motor mas adelante, para hacer la version turbo

Ya, pero tendrias mejor base para cualquier cosa, y en el esta primera preparacion como tu dices ... te ahorrarias pasta seguro .....

[chucky]

Pues si, mejor base seria...
pero en parte me hacia gracia tener un 1600 con 200 cv o mas....
porque admision de kit car también es mi intencion ponerle

Sobre el precio... rondara los 6000 euros o poquito mas, incluyendo el motor, mas los relojos, apexi, etc..

[Supresor]

Pues si, mejor base seria...
pero en parte me hacia gracia tener un 1600 con 200 cv o mas....
porque admision de kit car también es mi intencion ponerle

Sobre el precio... rondara los 6000 euros o poquito mas, incluyendo el motor, mas los relojos, apexi, etc..

también pondras escape,etc...etc...

Pues por menos te saldria meterle un b18 ....


Ponen que solo venden a USA, pero todo es hablar con ellos ....


http://cgi.ebay.com/...015574905QQrdZ1


Hay bastante mas por ahi, sinceramente lo que veo jodido que saques 200 cv ......

Otro mas, este ya lleva chicha ....

http://cgi.ebay.com/...016293706QQrdZ1

Editado por Supresor, 23 noviembre 2005 - 17:39:13.

[antrax]

pues no se vendia por aquí en el foro un B18 typer de integra y nadie lo quiso y bastante mas barato.

[Federico]

Cierto el del integra blanco... Son cosas que se meten en la cabeza y hasta que no lo haces no paras, ese es un motorazo, pero el b18 y encima el motor Vtec es la ostia.. :ok:

Mantenos informados.. si haces un buen reportaje tendras en chincheta tu post .... :ok:

[Supresor]

pues no se vendía por aquí en el foro un B18 typer de integra y nadie lo quiso y bastante mas barato.

Al mismo que le compre yo mis asientos ...

[WhiteWidow]

Pero me parece que ese motor se lo kedó blackmore no??

[Supresor]

Pero me parece que ese motor se lo kedó blackmore no??

No ....

[WhiteWidow]

vale :ok:

[crxdelsol]

El mismo que se las hace a Piedrafita Sport....
a ver si alguien sabe quien es.... jejeje

Coño...En Piedrafita curraba Golter, es un preparador de citroen

[HaCkIsS]

Esas fotos chucky!!

[chucky]

Tengo alguna mas....
a ver si me acuerdo de sacarlas de la camara y subirlas

[gurutinho]

Vaya pepino estas montandooo!!! Ya estoy deseando verlo acabado
Mantennos informados eh?

¡¡¡SALUDOS!!!

[xilenzeVTEC]

Ya, pero tendrias mejor base para cualquier cosa, y en el esta primera preparacion como tu dices ... te ahorrarias pasta seguro .....

No es por cortar el rollo ,pero tiene razón supre, el motor integra es ideal ,y luego si quieres modicarlo te ofrece un abanico de posibilidades .

[NAVARRO_Si]

Hondas al poder !!!!

[antrax]

No es por cortar el rollo ,pero tiene razon supre, el motor integra es ideal ,y luego si quieres modicarlo te ofrece un abanico de posibilidades .

si, pero solo el motor se va mas alla de los 3500/4000 € mas soportes, lincaje cambio, arneses, palieres... ponle que ese swap este cerca de lo 7000/8000€ aquí en españa.