43 respuestas en este tema

[Oscarr]

Hola que tal.Me he registrado nuevo hoy en el foro.Me gustaría conocer mas detalles sobre el civic 1.6 vti de 160 cv de 6º generacion ya que no conozco mucho.He decidido comprarme un coche y estoy dudando entre el astra F gsi 2.0 16v de 150 cv y el civic 6º vti.Mas que nada conozco detalles del astra ,por que llevo mirandolo un tiempecillo pero de este civic no se mucho.Hace poco me ha entrado el vicio de honda .Del astra se k en rigidez del chasis no es muy bueno, en curvas no es muy estable aunke reconozco k tiene un buen motor y su tiron es muy bueno.De consumo creo k esta bien para lo k anda.
Ahora hablando del civic 6º. ..k tal es su chasis,va bien en curvas o es algo falsete como los gsi's ? su consumo k tal..k equipamiento trae el vti......y tiene nervio?Otro detalle también k me gustaría saber es si en repuestos el honda es carillo o no y si hay respuestos sin problemas o hay k pedirlos fuera.En el caso del astra se k hay respuestos a punta pala.K diferencias puedo encontrar entre un 2.0 de 150 y un 1.6 de 160 cv a la hora d aceleracion y velocidad? Como veis tengo la hostia d preguntas acerca del civic.Lo que mas me gusta es lo revolucionado k es el motor y su sonido .Bueno soy todo oidos y gracias anticipadas.

[rafiki]

pues si te gusta revolucionar, lo tuyo es un honda....jjejej

[Diego Evolution]

Bienvenido al foro pasate por la zona de bienvenidas para que el resto de foreros te conozcan y te den la bienvenida.
Respecto a GSI vs VTI,pillate el vti no te defraudara.Puedes usar el buscador del foro y encontraras un monton de info sobre el modelo.
Un saludo

[efrn_SI]

sobre tu duda yo sinceramente te aconsejo el vti jejeje yo e tenio uno que acabo de vender y la verdad eske el coche va de vicio.... las sensaciones son buenisimas nervio tiene como el solo el paso por curvas sinceramente si lo rebajas en altura mejor pero es bueno tiene mucho agarre y velocidad y aceleracion le sobran ya que tiene muy pococ peso sobre consumos pues unso 10 a los 100 sin acer el ganso y si entramos en zona v-tec y tal pues se disparan como en todos.. jejeje vueltas pues yalo sabras el mio cortaba 8500 asi k de lujo es sonido es precioso y mantenimiento y tal pues si se ace en honda es un poco carillo ya se sabe... honda es honda... pero la verdad eske el coche es una gozada jejej espero aberte ayudado

un saludo

[CiViCoUpE]

queda con alguien de l foro que viva cerca tuyo haber si te da un paseo, y asi lo ves...

sin duda un VTI aunq el GSI anda también pero es un 2.0 mucha mas gaolina te va a chupar, etc.

[Kenen]

Yo me piyaria el VTI. Si quieres menos consumo como te dicen en otros post también el VTI, porque el 2.0 comerá más por logica.

[Gsus]

He tenido esos dos coches. Y ya lo siento por todos y supongo que me odiareis por ello. Pero me quedo con el GSI. Es bastante más coche y en cuanto a habitabilidad, espacio y demás no hay comparación. Mejor el GSI. También va bastante mejor equipado, etc. El motor sin duda es mejor el del VTI y en agarre quiza también. Tampoco hay mucha diferencia de tiron y el consumo en alto rendimiento es menor el del Astra.
Es mi opinión alcabo de tener dos GSI C20XE y un Civic VTI que ahora conduzco.
Byes

Por cierto, en cuanto a seguridad dudo que el Civic se arrime al Astra. Con el 1º me salí a más de 215km/h y aqui estoy. Vole 38m y di numerosas vueltas de campana y el habitaculo casi ni se deformó. Digamos que le debo la vida a ese coche. Solo me escacho un tobillo y me dejo un poco feo por unos meses. Despues me compre otro y un Peruano me lo destrozo. Amo ese coche pero ya no podia tener el 3º, mi familia me colgaba. Además son algo más baratos de 2ª mano.
Si quieres más información puedes ojear el foro que también esiste de estos coches. Todos los coche miticos como estos dos tienen un foro asi.
www.clubgsispain.com
También felicitar a los cordinadores de este foro que hacen que todo esto sea posible.
Aios

[Walter]

me gusta decir las cosas tal y como son, sinceramente es algo absurdo hacer esta pregunta aqui, porque ya sabras la respuesta. es como si preguntas en un foro toyota, ¿ que me compro un toyota corrola o un huyndai coupe? , yo solo te digo que Honda es diferente a todos..

[Bak]

Por aquí tora mucho más el Vti sin duda

[Numar_Type R]

Yo digo VTi también

[portasport]

VTI sin duda, los astras estan muy vistos

[MerLiNz]

para mi el VTI es el mejor motor de honda

[ferrallas]

Yo creo k Gsus dice muchas verdades, el GSI16v tira mas, consume menos (en autopista sin duda), esta mas ekipado, mas seguro, mas comodo, etc etc

Y ademas si no te hace pedir piezas fuera k es la baza d los honda, io m compraba el GSI


SAlu2

[edus-vti]

solo un apunte, he estado años y años en el clubgsispain, y raro es el kadett-astra 16v que no ha tenido poros o demas problemas en la culata. Como motor, me quedo el opel, tiene un tiron desde ralenti que no es ni medio normal, el VTi es un muerto por debajo de 5500 rpm, consumos a favor del opel seguramente. En comportamiento, no tiene nada que ver un eje trasero semirigido con una suspension independiente multibrazo, me quedo con el honda. Todo esta en tus prioridades, cualquiera de los dos es un cochazo que hara que los entendidos sepan que tienes una mala bestia .

[Walter]

el B16 no es cualquier bloque, decir eso de Honda es no sabria decirlo, pero vamos que el que sabe lo que es en realidad HONDA sabes que es Especial .

[DeFiNiTiVo]

Oscarr, que coche va ganando??

[iosu]

Bua tiu que dilema!!!

Andas entre los dos carros que m han molao desde siempre...aunke yo m decidi por honda y satisfecho desde los 18 jeje.

el astra es precioso aunke este muy visto, en cambio l vti en si es dificil d ver...
lo d las piezas pues honda jodido, caras komo todo n honda y dificiles d encontrar a no ser n la casa.

yo pillaria vti aunke aya que llevarlo alto d revs para que valla komo un kuete, ademas gana n estabilidad por el diseño de la suspen.

[edus-vti]

las piezas en origen, yo creo que andaran ahi ahi... a mi un caudalimetro de mi corsa gsi del 88 me costana 600€ de buen rollo en opel... otra cosa esque opel tenga mas repuestos piratas o en desguace, pero las marcas yo creo que estan todas parecidas.

[xilenzeVTEC]

Bueno la verdad es que es una dificil eleccion, claro que yo me quedo con el VTi ,y mira que el astra GSi me ncanta pero es que soy Hondamaniaco y eso tira mucho.
Los dos motores son muy buenos ,pero con un buen mantenimiento yo me decanto por la fiabilidad japonesa.La pega es que el VTi en bajas vueltas es algo perezoso, pero lo compensa el VTEC
Los consumos sin hacer el cabra van a ser parecidos creo yo, si haces el cabra creo que el VTi va a comer mas gasolina.
Respecto al tema de repuestos si compras en la casa te van a clavar en ambos sitios. Sin embargo es mas facil conseguir piezas del astra en desguaces que del vti, bastante mas facil. Luego es cierto que si quieres mejorar el coche puuedes importar un sin fin de piezas y accesorios para el HOnda, algunos hasta te saldran mas baratos que los de serie aqui en españa.

En equipamiento supongo que el astra viene mejor, empezando por esos asientos con orejas que molan.
El tema de carroceria, el gsi es el coche tipico de culto, y el vti es mas exclusivo ,se ven muy pocos ademas de ser un lobo con piel de cordero para la mayoria de la gente que no sabe lo que se esconde bajo el capo. En mi opinion si los gitanos hubieran sabido mas Honda mas de uno se habria cambiado al VTI.
Lo suyo es que te des una vueltas en un VTi para que veas de lo que hablamos.

Es dificl elegir tio, lo que mas te guste. Pero nos tienes que decir cual vas a elegir.No nos dejes en ascuas.

Supreeee , dale una vuelta al chaval jajaja

[KuNtE]

VTi.... es un Vti

Si kieres ver GsiS en estado puro t vente a dar una vueltecita x mi barrio, veras komo en un par de horitas empiezas a aborrecerlos