Aaaah al final nada de la semana q viene, tengo hora en la Dim sport mañana a las 9.30 quien kiera pasarse alli estaremos. Ya os contare q tal.
Suerte!! ....


Escrito 12 mayo 2006 - 07:41:07
Aaaah al final nada de la semana q viene, tengo hora en la Dim sport mañana a las 9.30 quien kiera pasarse alli estaremos. Ya os contare q tal.
Escrito 18 mayo 2006 - 11:49:26
Escrito 18 mayo 2006 - 12:03:47
Escrito 18 mayo 2006 - 12:20:14
Si, digamos q con el kai he ganado caso 4 cv, dejemoslo asi, prefiero no decir la potencia total. Cuando tenga apexi y pueda regular la mezcla volvere a subir y entonces si os dire la potencia total
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S2
Escrito 18 mayo 2006 - 12:21:58
Si, digamos q con el kai he ganado caso 4 cv, dejemoslo asi, prefiero no decir la potencia total. Cuando tenga apexi y pueda regular la mezcla volvere a subir y entonces si os dire la potencia total
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S2
Escrito 18 mayo 2006 - 12:33:33
Escrito 18 mayo 2006 - 21:26:45
Escrito 18 mayo 2006 - 21:54:41
Editado por honda_ctr, 18 mayo 2006 - 21:56:19.
Escrito 19 mayo 2006 - 09:44:29
4 santi¿?¿? yo vi 2 no?¿?jeje
salu2
p.d: decir con el permiso de santi.....
con kai , si tendra 2-3cv mas, pero la kurva de mierda k hace de alti-bajos en el par y potencia, la verdad esk no me gusta nada. y con la de serie es super hinchada desd el principio, no hace extraños ninguno, para mi muy muy wena.
decir k lo k mas me a sorprendido, es k el korte es a 8.400 reales!!! me e kedado helado.
por cierto a ver con lo k se a ganado el campeon komo va, ya me kontaras.
Escrito 19 mayo 2006 - 12:21:19
el vti reales son 8000, que a mi me pasaba lo mismo en el 5ª que de marcador me iba hasta las 8400 y reales son 8000, y en el integra me va hasta las 9000 y reales son 8400.Corta como el Vti ....
.....
Escrito 19 mayo 2006 - 12:26:41
Escrito 19 mayo 2006 - 12:33:47
el vti reales son 8000, que a mi me pasaba lo mismo en el 5ª que de marcador me iba hasta las 8400 y reales son 8000, y en el integra me va hasta las 9000 y reales son 8400.
a ver si te dejas ver el pelo que hace un huevo que no te veo, te han llegado ya las cosas de japon?¿
la grafica buuuuuf, si enseño los resultados de mis armas, q poco os sorprendere luego.
Abierto otro post.... colectores y supresor puestos. Voy a esperar un tiempo a volver a subir al banco, la proxima vez quiero subir con una apexi y entonces puede q enseñe la grafica, no se o a lo mejor no jejejeje
S2
Escrito 19 mayo 2006 - 12:46:09
Escrito 19 mayo 2006 - 12:46:42
No entiendo el miedo a poner una grafica, estamos para ayudarnos unos a otros y comentar ....
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A no ser que de mucho de menos y no te mole ....... pero vamos es tu decision .... :ok: ...
Lo bonito es ver como va progesando tu coche,con esfuerzo e ilusion,no me sirve de nada gastarme 3000 euros en piezas y no saber ni que gano con cada cosa que he puesto ....![]()
Saludos.
Editado por Santiki, 19 mayo 2006 - 12:47:44.
Escrito 19 mayo 2006 - 14:20:35
De acuerdo, lo consultare con la almohada
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Decirte q aun no he terminado con la admision ya q en el itr el tubo de aluminio pasa muy cerca del motor, mas q los vtis, q se alejan mas y acaban metiendose por la aleta casi, el mio si te fijas baja y luego al final se gira, pero muy al final. Asi q tengo varias opciones q aun he de estudiar: 1ª rodeas el tubo con espuma anticalorica; 2ª ponerle directamente cinta anticalorica o 3ª gastarme la pasta en una de friba de carbono, una aem por ejemplo.
Hize unas fotos de cai por debajo, para q veais donde va a parar el filtro conico.
S2
Escrito 19 mayo 2006 - 15:18:31
Escrito 19 mayo 2006 - 18:02:36
Escrito 19 mayo 2006 - 18:18:12
Escrito 20 mayo 2006 - 00:42:41
Escrito 20 mayo 2006 - 15:24:12
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