47 respuestas en este tema

[ITRepid]

Juer que pasada pillalo y te ll cambio jejejj, no entiendo como un buga tan antiguo puede costar tanto si te vas a eeuu y te los sacas por 7000 dolares ademas no creo que nuevos costaran mucho mas

[Vantta]

si el supra es automático... yo no lo cambio por el integra jejejeje
un colega tiene uno y tirar tira más, pero parece que no corres, no és tan divertido de conducir como el itr:P y tragar... yendo de buenas traga 25 litros jejejeje

Yo el itr no lo cambio por nada, si eso me lo quedo y pillo otro coche mas jejeje, este coche se queda conmigo para siempre

[Mugenito-S]

y hay cada uno que no veas...... si aqui se ven muchos, osea que si alguien sube un toque y le ayudo

[Takahashi]

sin duda es uno de los modelos más codiciados de honda!

[JOSEPE]

bueno, una pregunta que es casi sacrilegio: Confort? vale, es un coche casi de circuito,comportamiento radical, sin concesiones al lujo... pero no hay muchas ocasiones para sacarle partido a un concepto tan extremo, vamos, que pregunto si puedes hacer un viaje sin desriñonarte, o si es una tortura en una carretera con baches por la suspension demasiado dura,si van mas o menos bien los de atras......
soy un poco pesado, os voy a marear y al final me rajare y seguire con mi cafetera de astra jeje

pues yo llevo la suspension un poco mas dura que la de serie y poco lo noto, aunque bueno todos los coches que he tenido lo primero que he echo a sido cambiarle la suspension, asi que yo siempre las he llevado duras, pero es confortable vas a 140-160 y ni te enteras, para los de atras al ser coupe van un poco pegando al techo, vamos como sean un pelin altos sino sin problemas, asi que es un coche como otro cualquiera para viajar lo unico que tienes todo lo demas que no tiene un coche normal.

[Mugenito-S]

Tengo un amigo que tenia un ITR y cada vez que hacia la ruta Suiza España me decia que le dolia la espalda, osea que muy muy confortable no es, pero me dijo que era culpa de los asiento.

A lo mejor tmb es un caso aislado...

[Vantta]

los asientos recaro, los mios es xq los retapizaron y no están del todo bien, en trayectos largos los mios són un poco incómodos, no se que tal són con el relleno original

vas a 160 con una puntita de gas tranquilamente
Yo mido 1,82 y para probar me senté detrás de mi asiento y a mis rodillas les faltaba un dedo para tocar el asiento de alante, y no pegaba con la cabeza al techo, si eres un poco más alto puede que pegues
El coche es 4 plazas, ahun que si levas 5,nadie se enterará jejeje

Pd: mi novia, que siempre tiene que quejarse de todo, en trayectos largos no se queja de nada (su asiento és más blando que el mio) eso es buen señal jejeje

Editado por Vantta, 12 mayo 2006 - 08:28:33.

[Mugenito-S]

En suiza hay ITR a punta pala, cuantos quieres???? jejejejej

Tengo oido que en papeleo pues te llevan como 2 o 3000€, es lo que tengo leido por aqui....

En Suiza en cuestion de idioma es una gran mierda, en lugares aleman, otros frances y otros Aleman.... Yo, le doy al frances.....

[Vantta]

http://www.autoscout24.de/

http://www.mobile.de/

ambas están bastante bien

los coches que están en alemania, ahy que sumar unos 2000 o 2500 entre papeleo y llevarlo, gasolina seguro temporal y demas:S

[MartinX3M]

Los recaro de origen son comodisimos, yo he hecho kilometros con ellos y son una gozada. Sobre traerlo de suiza ya se ha dicho mas de una vez, Suiza no es de la CEE, asique hay que pasar por aduanas etc etc etc es decir € y € y €

SaLuDoS

[Prelude200hp]

Juer que pasada pillalo y te ll cambio jejejj, no entiendo como un buga tan antiguo puede costar tanto si te vas a eeuu y te los sacas por 7000 dolares ademas no creo que nuevos costaran mucho mas

el supra costaba alrededor de 12 kilos

[ITRepid]

Y el M3 y ahora por 15000 eurillos a patadas...

[Vantta]

se paga... por unos 12 13 podrías encontrar algunos, de hecho en las paginas que mencioné anteriormente hay un par por ese precio ya puestos aqui....

pero es eso, hay pocos... el coche mola... jejejeje