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42 respuestas en este tema

#21 Miguel-Mallorca

Miguel-Mallorca

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Escrito 13 mayo 2006 - 18:40:10

mira aqui que estan cojonudos, yo le he pillado el volante de motor alijerado Fidanza por 180€ portes incluidos.

http://search.ebay.e...pforce-clutches

#22 jerome

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Escrito 14 mayo 2006 - 10:37:10

Ayer ibamos con un rx8 con volante de motor aligerado y me confeso que en subidas de montaña el coche no tira como antes, ahora se ha vuelto algo "debiluxo"

#23 willeak

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Escrito 14 mayo 2006 - 16:22:57

Bueno, es que el rotativo es mundo aparte. Los de Gripforce saben bastante y aconsejan muy bien, de hecho los volantes aligerados Fidanza que venden estan recortados de peso hasta el punto optimo en el que consigues ganar aceleracion sin perder el par necesario :)

#24 CRX - La perla negra

CRX - La perla negra

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Escrito 14 mayo 2006 - 18:23:26

Ayer ibamos con un rx8 con volante de motor aligerado y me confeso que en subidas de montaña el coche no tira como antes, ahora se ha vuelto algo "debiluxo"


Eso es justo lo q no quiero <_<

#25 CRX - La perla negra

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Escrito 14 mayo 2006 - 18:33:45

mira aqui que estan cojonudos, yo le he pillado el volante de motor alijerado Fidanza por 180€ portes incluidos.

http://search.ebay.e...pforce-clutches


De todos modos no se si hay algo ahí para mi coche!! Te lo digo por q si hablamos del Stage 1 de ese fafricante... por lo q he mirado asi por encimilla es q son para modelos SHOC... y no se, pero creo q mi CRX del 90 es DHOC o no??????? :huh:

#26 BlackRex

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Escrito 14 mayo 2006 - 23:48:37

Bua yo ya me hago un lio con tantas marcas de embragues, que si diámetros, dientes, diferencias de opinion sobre los volantes aligerados....
Yo supongo que de aki a un año tendré que cambiar el de mi pequeño, a ver si logro enterarme bien de cual iria mejor.

Pues lo dicho, a seguir poniendo vuestras ideas y experiencias

#27 Miguel-Mallorca

Miguel-Mallorca

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Escrito 15 mayo 2006 - 11:36:50

Eso es justo lo q no quiero <_<

tu piensa que cuando se mejora una cosa radicalmente inversamente proporcional desmejoran otras, efectivamente en cuestas y subidas el motor pierde ,pero en llano el motor gana, yo como lo quiero para 0-400 me da igual hacer paseitos por las montañas :D

#28 CRX - La perla negra

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Escrito 15 mayo 2006 - 23:14:31

Lo q necesito saber es lo siguiente:

Diametro de los discos y dientes...

Alguien q me ayude para realizar el pedido

:lol:

#29 Miguel-Mallorca

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Escrito 16 mayo 2006 - 14:05:06

Lo q necesito saber es lo siguiente:

Diametro de los discos y dientes...

Alguien q me ayude para realizar el pedido

:lol:


dime que motor tienes y año exacto de tu coche

http://cgi.ebay.com/...066431771QQrdZ1

por algo menos de 250€ con portes tienes esto para crx. kit de embrage +volante ultra lijero

#30 jerome

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Escrito 16 mayo 2006 - 17:45:16

ojito al flywheel, k en carreteras con pendiente se puede exar de menos el flywheel de serie

Editado por jerome, 16 mayo 2006 - 17:45:23.


#31 CRX - La perla negra

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Escrito 16 mayo 2006 - 22:21:34

ojito al flywheel, k en carreteras con pendiente se puede exar de menos el flywheel de serie


Pues eso es justo lo q no quiero!!!

Mi motor es un D16Z noseke del 90 130cv

dime que motor tienes y año exacto de tu coche

http://cgi.ebay.com/...066431771QQrdZ1

por algo menos de 250€ con portes tienes esto para crx. kit de embrage +volante ultra lijero


pues eso, ahi te he puesto el motor y el año... Es importado de alemania. no se si eso tiene algo q ver. Fijo q no, pero bueno :lol:

#32 CRX - La perla negra

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Escrito 17 mayo 2006 - 13:24:19

Que pasa, q nadie sabe decirme el diametro del embrague ni na de na??????????

Donde estan los expertos de la materia??????????????

:lol:

#33 kassus

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Escrito 17 mayo 2006 - 22:19:08

<


Editado por kassus, 24 abril 2015 - 10:07:45.


#34 antrax

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Escrito 18 mayo 2006 - 22:59:30

creo que ye se te dijo, ahora n me acuerdo, pero en algun post hblamos de este mismo tema.

#35 yerbo

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Escrito 18 mayo 2006 - 23:11:24

yo me pillao un exedy por 160€ portes incluidos (es el normal) pero dicen que va muy bien aunke aun no a llegao.
yo tuve que mirar el tipo d motor y el numero de motor creo que era para saber si era 20 dientes o 21.
el caso eke ya esta en españa solo falta que llegue asta aki que veremo a ver lo que tarda que me tienen desesperaooo.
mi rex también es importado d alemania...
Lo podriamos haber pedido juntos pero como tabas empeñao en stage 1 y tal y aun no sabias ni sabes todavia cual es el que t vendria bien pues na.
ya os contare como va el exedy y si me vale que supongo que si porke lo miramos todo navarro y yo y parece que ta to correcto :D
Creo recordar que si el numero d motor era inferior a 120 mil eran 20 dientes y si era superior 21 dientes o viceversa no me acuerdo bien y creo que era kassus el que lo comentaba (gracias kassus) :)

Editado por yerbo, 18 mayo 2006 - 23:16:54.


#36 CRX - La perla negra

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Escrito 20 mayo 2006 - 00:53:24

yo me pillao un exedy por 160€ portes incluidos (es el normal) pero dicen que va muy bien aunke aun no a llegao.
yo tuve que mirar el tipo d motor y el numero de motor creo que era para saber si era 20 dientes o 21.
el caso eke ya esta en españa solo falta que llegue asta aki que veremo a ver lo que tarda que me tienen desesperaooo.
mi rex también es importado d alemania...
Lo podriamos haber pedido juntos pero como tabas empeñao en stage 1 y tal y aun no sabias ni sabes todavia cual es el que t vendria bien pues na.
ya os contare como va el exedy y si me vale que supongo que si porke lo miramos todo navarro y yo y parece que ta to correcto :D
Creo recordar que si el numero d motor era inferior a 120 mil eran 20 dientes y si era superior 21 dientes o viceversa no me acuerdo bien y creo que era kassus el que lo comentaba (gracias kassus) :)


Ya te vale marikita!!!

Por lo menos haberme enviado un MP con lo q tenias pensao!!

Seguro q al final me hubieses convencio y los hubieramos pedi ojuntos

Si es q no hay comunikacion he!!!!

:blink: :blink: :blink:

creo que ye se te dijo, ahora n me acuerdo, pero en algun post hblamos de este mismo tema.


Amigo mio, la verdad es q no se me dijo el diametro ni los dientes, ya q guardo todos los post en los q hay informacion interesante copiados a word y bien ordenados y clasificados.

Hasta el día de hoy no se q embrague he de poner. Lo peor es q no tengo papeles de mi coche por q los dejé en una gestoria para un cambio y cuando me dijeron lo q les tenia q pagar alli los dejé.

Creo q lo q podemos hacer es mirarlo cuando abro el capó no?

#37 jerome

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Escrito 20 mayo 2006 - 14:08:16

mirar en el numero de chasis
de ahi kreo k pueden sacar lo del numero de dientes.

#38 CRX - La perla negra

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Escrito 22 mayo 2006 - 17:31:37

BUENO BUENO BUENO

Todo llega, asin q a ver, q datos necesitais realmente, por q YA los tengo todos

:temato:

#39 antrax

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Escrito 23 mayo 2006 - 00:07:17

numero de chasis por ej ;)

#40 CRX - La perla negra

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Escrito 23 mayo 2006 - 00:54:57

numero de chasis por ej ;)



jhmed93700s203252

Por cierto antrax, tu pusistes algun post de lo q significaba cada numero verdad????

Podias rescatarlo.


Bueno po ahi lo teneis... ara que? :blink:




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