Lo mas facil seria hacer una KDD por la noche!!!
asi veriamos la diferencia que varo se veria mas guapo.
lo que esta claro es que mientras respetes el voltage de la "bombilla" no deberia pasarle nada a la opica.
Bombillas PIAA
Comenzado por
'Masao'
, 29 octubre 2004 09:02:48
28 respuestas en este tema
#22
'Masao'
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Escrito 04 noviembre 2004 - 07:52:20
Gracias Endless, lo que me mosquea es que en la pagina de PIAA dicen las de 55w dan luz como las de 100w, lo que no se yo es si el calor producido también es como una de 100w 
... de todas formas igual las pruebo me has picado 
... es que yo tengo dos obsesiones los neumaticos para lluvia y ver bien por la noche 
...
... de todas formas igual las pruebo me has picado ... es que yo tengo dos obsesiones los neumaticos para lluvia y ver bien por la noche ...
#23
'Masao'
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Escrito 04 noviembre 2004 - 09:18:13
a todo esto como se cambian las bombillas en un civic del 2003???, espero que sea moderadamente sencillo por que no soy muy manitas precisamente
#24
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Asimo
Escrito 04 noviembre 2004 - 09:27:21
una cosa si, el cristal de la bombilla no lo puedes tocar cn nada, sino adios bombilla!!!
solo puedes tocar la parte metalica, o eso tenia yo entendido, corregirme si no es asi.
solo puedes tocar la parte metalica, o eso tenia yo entendido, corregirme si no es asi.
#25
Diego
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Escrito 04 noviembre 2004 - 09:28:53
una cosa si, el cristal de la bombilla no lo puedes tocar cn nada, sino adios bombilla!!!
solo puedes tocar la parte metalica, o eso tenia yo entendido, corregirme si no es asi.
Efectivamente, eso pasa con todas las bombillas halogenas.
#26
Endless
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Escrito 04 noviembre 2004 - 12:01:31
una cosa si, el cristal de la bombilla no lo puedes tocar cn nada, sino adios bombilla!!!
solo puedes tocar la parte metalica, o eso tenia yo entendido, corregirme si no es asi.
Efectivamente, no tocar el cristar en ningun caso
Eran faciles de quitar, habia que girar un poco la bombilla y despues tirar.
Yo también cambie neumaticos, puse los mejores, o eso me dijeron. Los michelin. Me costaron un ojo, pa las llantas de 16 son caros. Pero las michelin estas tapan un poco las llantas, y en los bordillos de las aceras no cascan, ya q sobresale el neumatico por delante de la llanta.
#27
'Masao'
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Escrito 04 noviembre 2004 - 12:41:01
y como accedes a la bombilla?? hay que soltar algun tornillo?? lo de no tocarlas ya me lo temio, tampoco vale tocarlas con guantes?
#28
Diego
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Escrito 04 noviembre 2004 - 13:40:52
No vale tocar el cristal con nada.
Primero tienes que quitar el conector, despues un protector de goma que lleva el faro y un fleje que es el que sujeta a la bombilla.
Acuerdate de la posicion en que va el fleje porque en el TypeR no se veia y habia que hacerlo al tacto. No se como esta el acceso a la bombilla en otros modelos.
Veras que la bombilla lleva tres patillas que sobresalen, esas patillas sirven de guia para colocarla correctamente en el faro.
Primero tienes que quitar el conector, despues un protector de goma que lleva el faro y un fleje que es el que sujeta a la bombilla.
Acuerdate de la posicion en que va el fleje porque en el TypeR no se veia y habia que hacerlo al tacto. No se como esta el acceso a la bombilla en otros modelos.
Veras que la bombilla lleva tres patillas que sobresalen, esas patillas sirven de guia para colocarla correctamente en el faro.
#29
'Masao'
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Escrito 04 noviembre 2004 - 16:09:16
ok gracias, ire tanteando el terreno 
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