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Yo dando una vueltecita con mi sporty


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43 respuestas en este tema

#21 wito

wito

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Escrito 16 junio 2006 - 17:19:09

hombre los barrancos dan emocion y tmb cague ya k el tramo k yo digo ta to lleno de vallas y justo cuando llegas a la curva no hay valla y como la cagues te vas para abajo directo XD

#22 Fenix

Fenix

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Escrito 16 junio 2006 - 17:58:40

hombre los barrancos dan emocion y tmb cague ya k el tramo k yo digo ta to lleno de vallas y justo cuando llegas a la curva no hay valla y como la cagues te vas para abajo directo XD


La del pantano q hacia no tien vallas :meparto: una vez me hize la curva super pasao y pude ver como el coche peino toda la curva con las ruedas rozando el borde del barranco.

Menuda descarga de adredalina :lol:

Luego las costas del Garraf tan bien pero hay vallas... y muchos camiones con lo cual es muy dificil hacerla siempre a tope.

#23 toni_alfa

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Escrito 16 junio 2006 - 23:06:28

La del pantano q hacia no tien vallas :meparto: una vez me hize la curva super pasao y pude ver como el coche peino toda la curva con las ruedas rozando el borde del barranco.

Menuda descarga de adredalina :lol:

Luego las costas del Garraf tan bien pero hay vallas... y muchos camiones con lo cual es muy dificil hacerla siempre a tope.


q no me entero yo q haces eso con el alfa eh jajajajaja

salu2!!!

#24 Fenix

Fenix

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Escrito 16 junio 2006 - 23:25:21

Buffffff Esperate que ahora toca revision y aqui estoy rezando tener la suspension tocada para comprar la NOVITEC :P

El coche me sobrevira a la mas minima y esta tocado de ejes o equilibrado. No se exactamente que es pero si me toca cambiar suspension voy a hacer una locura de las guapas.

Empezando por una buena caida de angulos en los neumaticos.

Esto:

/_/--------\_\

Lo que pasa es que como me ponga con el 147... Tengo q dejar el S2000 para mas adelante XD

#25 Gj

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Escrito 26 junio 2006 - 00:56:56

Una preguntita paisano, esa no es la carretera de corte de peleas??? me suena bastante

#26 MerLiNz

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Escrito 26 junio 2006 - 16:24:20

pues q va, sera parecida, pero esa no es, es una q enlaza 2 pueblos de sevilla y huelva

#27 Gj

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Escrito 26 junio 2006 - 23:31:13

vale chavalote, no es que pase mucho por la carretera de corte de peleas, pero se me había parecido, aunque la que yo digo creo recordar que tiene 1 carril y medio, jojojojo, esa por la que pasas parece algo mas ancha, pero ta wapa ;)

#28 MerLiNz

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Escrito 29 julio 2006 - 19:11:30

nuevo video: Video 02

#29 REX

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Escrito 30 julio 2006 - 09:12:00

Coño como suena !!! que llevas metido?

#30 MerLiNz

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Escrito 30 julio 2006 - 12:06:00

de ruedas o de motor?? XD

#31 REX

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Escrito 30 julio 2006 - 15:44:59

De motor de motor :lol:

#32 MerLiNz

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Escrito 30 julio 2006 - 22:19:15

pues un kit de admision CAI BOMZ

#33 YOIMY

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Escrito 31 julio 2006 - 10:35:27

Jode chaval que mareo, tu mas que rotonding hacen peoncing.
Está guapo el video suena deluxe.

#34 Numar_Type R

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Escrito 31 julio 2006 - 16:29:29

Muy bueno el video suena gordo :D

#35 MerLiNz

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Escrito 31 julio 2006 - 16:37:50

al final me tuve q salir xq me estaba mareando XD

#36 chemi_sport

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Escrito 13 agosto 2006 - 19:34:17

buenas merlinz, primero decirte que mu guapo los videos , y depaso te queria acer una preguntilla:
yo tmb tngo un sport, y en tu video, el trozo ese que enfocas al marcador, he podido ver que cuando cambias justo al entrar en zona roja, la aguja te cae clavada a 5000 rpm.
en mi coche si cambio en la marcha que sea (mas o menos) al entrar justo en zona roja, la aguja me cae a a 4600 rpm o x ai ...!!!
aces algun trukillo?? es normal ese cambio entre dos mismos coches???
p.d. 1 : el mio esta de serie excepto el silencioso

p.d.2: -.........lo siento x el rollo !!!

#37 Gj

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Escrito 13 agosto 2006 - 21:29:16

Yo no creo que haga ningún truquillo, simplemente piensa que ahora con el kit de admisión el motor respira más, con lo cual debería haber una mejor combustión y el regimen de revoluciones siempre será un poco más alto

#38 MerLiNz

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Escrito 14 agosto 2006 - 21:49:02

pues yo diria q es el mismo de siempre xq no e cambiado la relacion de marchas XD date cuenta en las marchas q voy no todas las relaciones son ekivalentes quizás una baje mas, otra menos etc etc depende de la marcha en la q vaya, pero yo diria q es de eso, asinq fijate en todas las marchas, creo q en la 2º y 3º suele caer mas abajo de las 5000 y luego en las otras sobre las 5000

#39 Gj

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Escrito 15 agosto 2006 - 09:16:24

ayer llevé mi coche casi al corte en 2ª y al meter 3ª me fijçe en las revoluciones a cuanto caían y quedó en unas 5200.

PD: Esta de serie.

#40 MerLiNz

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Escrito 15 agosto 2006 - 12:58:22

también depende del cambio q agais mas rapido o lento caera mas o menos




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