717 respuestas en este tema

[KiP_B16A2]

Kip que pasada de fotos. hay una foto de los 2 civics ,uno de la 5ª y el otro de la 6ª blancos , que hay que ver que bien quedan con las llantas del integra,lo que claro hay que meter bujes nuevos, pero quedan expectaculares y el 5ª ,no lleva la moldura de la puerta ,pero no esta alisado.

Tal wez en un futuro no muy lejano tengamos civic's con buges y frenos de ITR
Lo de la moldura me se de uno que lo llevara pronto

Como bien dice Kip, las llantas Mugen son una reliquia, contar con que son de finales de los 80, y preparar unos 3000 $ para tenerlas.

Asi es... son piezas de coleccionista. logicamente si se desconoce no se le suele dar un valor tan elevado... ya que parecen feas, pero tienen su punto retro...

[Galuppin]

kip, los bujes del integra en un desguace en cuanto pueden salir?

es k ahora k ya me he metido en ponerle los discos detrás....

igual la próxima mod es esa.. quien sabe...


las llantas k le quiero meter al peke son las mismas k lleva el 4P blanco de la última foto...

[Hatchback]

kip, los bujes del integra en un desguace en cuanto pueden salir?

es k ahora k ya me he metido en ponerle los discos detrás....

igual la próxima mod es esa.. quien sabe...

Yo diria que no mucho, por unos 1200€ los tienes aqui , no solo buges, sino brazos discos y pastilas vamos todo.

[KiP_B16A2]

Yo diria que no mucho, por unos 1200€ los tienes aqui , no solo buges, sino brazos discos y pastilas vamos todo.

Cierto... esos son los precios, Galu cuando encuentres un ITR en un desguace avisame...

De momento 2 ITR's han ido al desguace solo en xapa sin nada de nada... no se quien los habra desmontado

Sin duda alguna es buena idea lo de los 5 tornillos

[markus_vti]

bonitas fotos

[Supresor]

Sin duda alguna es buena idea lo de los 5 tornillos

Si dime porque ....

[AdrianSi]

si por que no lo entiendo

[Kinkozes]

supongo que sera porque 5 tuercas sujetan mejor la llanta al buje y aguantan mejor el par rotacional que aplica el motor a traves de los palieres a la llanta y por eso los pickup estilo nissan navarra traen 6 tuercas, y los camiones mas grandes tienen 10, no???

[Galuppin]

y los F1 por qué llevan 1 ??

[X-Psico]

y los F1 por qué llevan 1 ??

joer porque lo dice su nombre formula 1 es que solo llevan 1 tornillo

Editado por X-Psico, 14 July 2006 - 14:33:48.

[Kinkozes]

y los F1 por qué llevan 1 ??

también hay coches antiguos con un buje central nada mas. Supongo que al ser una sola tuerca pero de significante medida, equivaldra a la suma de varias pequeñas a la hora de aguantar el par rotacional, y aparte resulta en una mayor rapidez y eficacia para los mecanicos a la hora de cambiar neumaticos.

[NAVARRO_Si]

y los F1 por qué llevan 1 ??

Porque es lo mejor y mas rápido.

Yo tengo entendido que no se usa eso en la fabricación de coches en serie porque sale muy caro

[canario]

y por que te las roban mas rapido también

[Kinkozes]

y por que te las roban mas rapido también

Mira los tipos de Ferrari o Mercedes...esos en 5 segundos te han dejao el coche pelaoooo!!

[hildegan]

Mira los tipos de Ferrari o Mercedes...esos en 5 segundos te han dejao el coche pelaoooo!!

[AdrianSi]

yo tengo entendido k 3 tornillos es lo mejor ... no se , da lo mismo

[ferrallas]

Asi es... son piezas de coleccionista. logicamente si se desconoce no se le suele dar un valor tan elevado... ya que parecen feas, pero tienen su punto retro...

Es mas o menos lo de las Braid desmontables de los copa turbo, k vas a un desguace i t las venden por 4 chavos i luego jejej si estan en buen estado puedes multiplicar por 4 lo k te han costado a la hora de venderlas



Salu2

[David_Mrx]

q os parece esto...

swap de s2000

[Galuppin]

y k coche es el swapeado?

[AReS]

perece un 5º... q miedo da eso....