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TypeR definitivo


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47 respuestas en este tema

#41 rikitaun

rikitaun

    ARikitaun

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Escrito 28 julio 2006 - 15:24:57

Además a mi parecer, sacar mas de 200 caballos en un coche con tracción delantera me parece una tontería...


:blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink:

un traccion delantera con 215-225cv autoblocante al 50%, cambio secuencial..... es tonteria :unsure:

#42 Jose_Z

Jose_Z

    Asimo

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Escrito 28 julio 2006 - 18:46:25

:blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink:

un traccion delantera con 215-225cv autoblocante al 50%, cambio secuencial..... es tonteria :unsure:



Yo creo que cuando se habla de mas de 200 cv en un tracion delantera, ya nos referimos a bestialidades como la que han hecho en el madza 3 mps en meter 250 cv y mucho par solo en el eje delantero, ese coche espero que lleve un buen autoblocante y un control de traccion bien tarado, de lo contrario solo servira para dar salidas fuertes, porque si no en curva va a ser acariciar el gas antes de tiempo, y marcarnos un subviraje de campeonato.

En cambio uno como el que tu comentas ha de ser una delicia pilotarlo.


Saludos!

#43 Legend

Legend

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Escrito 28 julio 2006 - 19:28:49

Si, es cierto que se está quedando atrás en potencia con respecto a la competencia, pero creo que esos 200 cv en un coche así son mas que suficientes para divertirse al volante, olvidémonos de comprar un coche para ajusticiar a la competencia, por lo menos yo, si me compro un coche es para disfrutar con él, me importa un pimiento que los demás coches me saquen 50 caballos mientras yo me lo pase teta con el que tengo, prefiero un coche con menos caballos y un comportamiento mas radical a uno con muchos caballos y que los entregue de manera progresiva. Además a mi parecer, sacar mas de 200 caballos en un coche con tracción delantera me parece una tontería...


:aplauso: :aplauso: Totalmente de acuerdo con tu reflexión.

Se puede decir más alto pero no más claro.

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un traccion delantera con 215-225cv autoblocante al 50%, cambio secuencial..... es tonteria :unsure:


Yo creo que cuando Musashi hace referencia a 200cv lo hace como cifra aproximada que engloba también la posibilidad de autoblocante y 10 ó 20cv más.

Por ejemplo, es evidente el CTR JDM de 215 ó 220cv con autoblocante es más potente que los CTR del mercado europeo, pero el concepto es el mismo: Compacto atmosférico de 4 cilindros en torno a los 200cv muy radical y eficaz.

Saludos ;)

#44 Musashi

Musashi

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Escrito 28 julio 2006 - 19:45:38

Iba a explicarme mejor, pero ya lo habéis hecho vosotros por mí, efectivamente, no me refería a que con 215 cv, ya no fuera un coche efectivo, por supuesto que si puede tener un buen autoblocante mejor que mejor, de hecho, creo que en un post en el que se dijo que el Type R podría tener 220 cv, lo aplaudí. El caso es que al escribir lo de antes, estaba pensando precisamente en el mazda 3 mps y en el astra opc, es decir en la franja de los 240-250 cv.

#45 MEY

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Escrito 29 julio 2006 - 12:54:44

preguntale a alguien con un impreza o un evo lo k consume si se le pisa a ese turbo y preguntale a alguien con un 2.0 atmosférico de 200cv lo k consume si se le pisa......


esa comparacion no es muy justa porque el consumo de un impreza o un evo con traccion a las 4 ruedas siempre va a ser mucho mayor que uno con traccion delantera . Eso si yo no se si el consumo es mayor en un atmosferico q en un sobrealimentado

#46 Adieu

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Escrito 29 julio 2006 - 19:30:23

CITA(Galuppin @ 28 · 07 · 2006, 02:54 PM)

preguntale a alguien con un impreza o un evo lo k consume si se le pisa a ese turbo y preguntale a alguien con un 2.0 atmosférico de 200cv lo k consume si se le pisa......

esa comparacion no es muy justa porque el consumo de un impreza o un evo con traccion a las 4 ruedas siempre va a ser mucho mayor que uno con traccion delantera . Eso si yo no se si el consumo es mayor en un atmosferico q en un sobrealimentado


Para comparar, ponle 100CV al CTR XD

#47 sergio-vtec

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Escrito 29 julio 2006 - 19:41:32

pues a mi el type r nuevo me encanta y me gusta muxo la rareza de sus lineas,ademas poke hay que kompararlo si es totalmente diferente!!!!!!!200 c.v son 200c.v y ademas lo importante es saber llevarlo porke por muxos 250c.v que lleves komo no sepas llevarlos komo que no........ <_<
saludos a todos :lol: :lol: ;)

#48 Adieu

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Escrito 30 julio 2006 - 12:09:04

pues a mi el type r nuevo me encanta y me gusta muxo la rareza de sus lineas,ademas poke hay que kompararlo si es totalmente diferente!!!!!!!200 c.v son 200c.v y ademas lo importante es saber llevarlo porke por muxos 250c.v que lleves komo no sepas llevarlos komo que no........ <_<
saludos a todos :lol: :lol: ;)


Exacto, pero si no sabes llevar 200 CV, como que no por mucho CTR que sea




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