47 respuestas en este tema

[_TwinTurbo_]

De todos modos, mas vale que pese muy poco. Y por lo menos, se podian haber estirado y "dejarnos" catar el K20 del CTR japo para tener aunque sea 15 cv mas, y para rematar que se tiren el rollo y pongan autoblocante, aunque me da a mi que ya es mucho...

[DAN]

que pena lo de los 200 cv, creo que se queda algo corto. Pero bueno, jejej seguira siendo un GTI en condiciones.

[Alija]

Solo 200 cv muy por detrás de lo que hay en el mercado encima otro japones el Mazda 3 mps va a tener 200 y muchos caballos

[Fenix]

Solo 200 cv muy por detrás de lo que hay en el mercado encima otro japones el Mazda 3 mps va a tener 200 y muchos caballos

250 creo

[Numar_Type R]

A mi el coche me encanta. Pero me decepciona eso de los 200CV... Ojalá hagan ese TypeRR como algunos deciís y le metan por los menos unos 25CV mas...

[toni_alfa]

el motor de 220cv seria otro cantar, lo hemos visto en videos q son capaces de igualarse con coches de 250cv... pero sigo pensando q el de 200cv se va a quedar corto, cuando la mayoria de los fabricantes estan sacando mas de 250cv honda se kda en 200, no se, yo creo q deberian aunq sea aumentar la cilindrada, y dejase de gilipolleces como no tener turbo o si, creo q hay q adaptarse a las nuevas tecnologias, q esto no es lo q era antes... yo sigo pensando q el nuevo type r no sera un señor type r, sera una señorita type r

PD: no diego no, no me han dejado probar el civic

salu2!!

[c_i_v_i_c]

para mi opinion el type-r nuevo esta muy guapo.......aunke mucha gente muchisisisisma gente dicen q prefieren el type-r de siempre el de anets q este nuevo.ahora tmb va a salir el clio sport rs y eso va a ser uan verdadera cochinada de coche con lo q el type.r nuevo deberia de haberlo subido de cv mas q sea o ponerle un turbo pero sacarlo con el mismo motor q el anterior no mola mucho,

[jayai18303]

yo creo que eso de TYPE RR es una leyenda urbana ya

[rikitaun]

200cv y con eje rigido trasero... menuda "M"

anda que no me lo voy a pasar bien ajusticiando los nuevos CTR en curvas con la fragoneta-Gay

[Diego]

200cv y con eje rigido trasero... menuda "M"

anda que no me lo voy a pasar bien ajusticiando los nuevos CTR en curvas con la fragoneta-Gay

Pues va a ser que no. De eje rigido atras nada. Me parece que el CTR de la 8ª le va a dar "pal pelo" al de la 7ª en ese sentido.

[rikitaun]

Pues va a ser que no. De eje rigido atras nada. Me parece que el CTR de la 8ª le va a dar "pal pelo" al de la 7ª en ese sentido.

No se yo... tu crees que van a sacar un bastidor exclusivo para el CTR con suspension independiente en las 4 ruedas como el 7ª, con el gasto de fabricacion de piezas para repuesto que supone

[Diego]

No se yo... tu crees que van a sacar un bastidor exclusivo para el CTR con suspension independiente en las 4 ruedas como el 7ª, con el gasto de fabricacion de piezas para repuesto que supone

Pues va a ser que si.

[rikitaun]

Pues va a ser que si.

pues me alegro

esperaremos pues a que este en la calle para verlo y empezar a ahorrar

[Salfumuuu]

Yo digo que me mola pero dentro de 3, 4 meses estare en modo compra ctr 7ª ON, asique.........si alguno quiere cambiar al 8ª yo le ayudaria .
Ahi queda eso ............
El ctr 8º me parece un poco "tuneao" y con perdon de ofender a la gente.
un saludo

Editado por Salfumuuu, 28 julio 2006 - 11:49:10.

[Vale|46]

Vale en lo d los 200cv coincidimos la mayoria,pero en un coche no todo son caballos,también ay q ver como sera la caja de cambios,el comportamiento del chasis,los tarados de la suspension etc etc, es el conjunto de todo esto lo q ace un buen coche,también honda podia marcarse un punto y añadir firmas a su nuevo type r como frenos ap racing, asientos recaro y este tipo de cosas q a nosotros nos encanta y yo aun no me creo dl todo q el type r salga definitavemente con 200cv ya se vera cuando este en el mercado


Saludos!!!

[ATMOSFERICO]

NADA DE TURBOS

NA it´s best

[Musashi]

Si, es cierto que se está quedando atrás en potencia con respecto a la competencia, pero creo que esos 200 cv en un coche así son mas que suficientes para divertirse al volante, olvidémonos de comprar un coche para ajusticiar a la competencia, por lo menos yo, si me compro un coche es para disfrutar con él, me importa un pimiento que los demás coches me saquen 50 caballos mientras yo me lo pase teta con el que tengo, prefiero un coche con menos caballos y un comportamiento mas radical a uno con muchos caballos y que los entregue de manera progresiva. Además a mi parecer, sacar mas de 200 caballos en un coche con tracción delantera me parece una tontería...

Editado por Musashi, 28 julio 2006 - 12:43:23.

[Jose_Z]

Si, es cierto que se está quedando atrás en potencia con respecto a la competencia, pero creo que esos 200 cv en un coche así son mas que suficientes para divertirse al volante, olvidémonos de comprar un coche para ajusticiar a la competencia, por lo menos yo, si me compro un coche es para disfrutar con él, me importa un pimiento que los demás coches me saquen 50 caballos mientras yo me lo pase teta con el que tengo, prefiero un coche con menos caballos y un comportamiento mas radical a uno con muchos caballos y que los entregue de manera progresiva. Además a mi parecer, sacar mas de 200 caballos en un coche con tracción delantera me parece una tontería...

que biennn.....porfin alguien que entiende el concepto " Type R " si señor, un 10

Editado por jose_CTR, 28 julio 2006 - 13:36:37.

[Galuppin]

a mi entender tendrian que haber sacado un motor con turbo de gasolina que es lo que se está imponiendo en otras marcas, a mucha gente no le gusta que tengas que poner el coche a 6000 rpm para sacarle chicha, y un 2.0 no creo que de para mucho mas, a todos nos gusta oír rugir el motor pero no siempre gusta tener que dar esos acelerones para sacar potencia y ya no digamos de consumo cuando los exprimes asi

espera k me ria.....

preguntale a alguien con un impreza o un evo lo k consume si se le pisa a ese turbo y preguntale a alguien con un 2.0 atmosférico de 200cv lo k consume si se le pisa......

Afortunadamente a muchos nos sigue gustando más oír un motor rugiendo k silbando el puente sobre el rio kway

Vale en lo d los 200cv coincidimos la mayoria,pero en un coche no todo son caballos,también ay q ver como sera la caja de cambios,el comportamiento del chasis,los tarados de la suspension etc etc, es el conjunto de todo esto lo q ace un buen coche,también honda podia marcarse un punto y añadir firmas a su nuevo type r como frenos ap racing, asientos recaro y este tipo de cosas q a nosotros nos encanta y yo aun no me creo dl todo q el type r salga definitavemente con 200cv ya se vera cuando este en el mercado
Saludos!!!

creo k algo de brembo lleva, si no, por 25000€ te traes un coupé Si de estados unidos con el mismo motor y frenos brembo y llanta 18

Si, es cierto que se está quedando atrás en potencia con respecto a la competencia, pero creo que esos 200 cv en un coche así son mas que suficientes para divertirse al volante, olvidémonos de comprar un coche para ajusticiar a la competencia, por lo menos yo, si me compro un coche es para disfrutar con él, me importa un pimiento que los demás coches me saquen 50 caballos mientras yo me lo pase teta con el que tengo, prefiero un coche con menos caballos y un comportamiento mas radical a uno con muchos caballos y que los entregue de manera progresiva. Además a mi parecer, sacar mas de 200 caballos en un coche con tracción delantera me parece una tontería...

Editado por Galuppin, 28 julio 2006 - 13:47:03.

[Gj]

el diseño del nuevo civic es COJONUDO!!!! aunque sea webo o sea lo que sea pero aerodinamicamente...... la caña!! el motor no supera en potencia a sus competidores, pero ya sabemos como se portan esos 200cv no? y sigo pensando que mas adelante hay más