64 respuestas en este tema

[martini]

O del antiguo typeR, que ya es mas facil de encontrar y con 4 días de taller te llevas 200cv y exclusivo con 5 puertas

[86'Carlos'DC5]

O del antiguo typeR, que ya es mas facil de encontrar y con 4 días de taller te llevas 200cv y exclusivo con 5 puertas

Y que hago con el motor que llevo ahora? Me hago un kart con el?

[Wiros]

Y que hago con el motor que llevo ahora? Me hago un kart con el?

Jejejej Pues pedazo kart te saldria, luego en las kdds con Karting incluido.... a dar cera kon el "KartEgg I-Vtec"

[xilenzeVTEC]

O del antiguo typeR, que ya es mas facil de encontrar y con 4 días de taller te llevas 200cv y exclusivo con 5 puertas

Se apoya la mocion, me quedo con el k20 de la vieja escuela, no sea que el nuevo también traiga rollos del catalizador

Y que hago con el motor que llevo ahora? Me hago un kart con el?

Se lo vendes al KUBIA y que lo meta al PUMA del 74

[86'Carlos'DC5]

Se apoya la mocion, me quedo con el k20 de la vieja escuela, no sea que el nuevo también traiga rollos del catalizador

mira la fotiyo http://www.km77.com/...yper/gra/61.asp

Colector!!!!

Editado por 86CarloSDJ, 14 septiembre 2006 - 18:55:52.

[Exilon]

ese es el colector pero de admision,men!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[86'Carlos'DC5]

ese es el colector pero de admision,men!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ah coño es verdad xDDD Es que como el mio lleva el de admisión detrás...

De todas formas si ahí esta el de admisión, dificilmente habrán podido hacer el invento que llevo yo en el mio.

Editado por 86CarloSDJ, 14 septiembre 2006 - 19:43:43.

[KICKORRO]

Rl typer de la foto lleva un serie k os aseguro que lleva colectores de escape, otra cosa es el espacio que queda para trabajar, en cuanto al swap..... el motor igual habria que meterlo por debajo, por que parte de la luna delantera queda justo encima del final del bloque y de los colectores de escape......
Repito lo que he dicho hace unos posts, me deja completamente frio......
Una cosa es europeizar los coches, pero otra cosa es perder la filosofia que se ha tenido hasta "ahora"

[86'Carlos'DC5]

Rl typer de la foto lleva un serie k os aseguro que lleva colectores de escape, otra cosa es el espacio que queda para trabajar, en cuanto al swap..... el motor igual habria que meterlo por debajo, por que parte de la luna delantera queda justo encima del final del bloque y de los colectores de escape......
Repito lo que he dicho hace unos posts, me deja completamente frio......
Una cosa es europeizar los coches, pero otra cosa es perder la filosofia que se ha tenido hasta "ahora"

El bloque motor del nuevo civic se mete por debajo, ya te lo aseguro yo. No se si perder la filosofía de hasta ahora es exagerar un poco pero si que son un poco putadas estos cambios. No obstante es un motoraco, un chasis muy bueno, es un carraco.

[xilenzeVTEC]

Ya que te tardan tanto en entregar los coches , deberian poder darte a elegir:

Como quiere su civic: ¿Europeizado o estilo antaño racing?

[86'Carlos'DC5]

Ya que te tardan tanto en entregar los coches , deberian poder darte a elegir:

Como quiere su civic: ¿Europeizado o estilo antaño racing?

Yo ya me estoy encargando de des-europeizarle

[tipivtec]

no dudamos de k sea un buen coche pero de todas maneras honda ultimamente no se luce muxo con los motores por lo menos los de gasolina... (no quiero decir con esto k no sean buenos, pero eran mejor los de antes)

Editado por tipivtec, 15 septiembre 2006 - 22:39:56.

[SportyPetador]

yo tengo un 7 estoy muy contento con el tiene mala leche mi type-S pero seguro k los anteriores algo mas..

[86'Carlos'DC5]

no dudamos de k sea un buen coche pero de todas maneras honda ultimamente no se luce muxo con los motores por lo menos los de gasolina... (no quiero decir con esto k no sean buenos, pero eran mejor los de antes)

Mete este motor en un crx o un civic de los de antes, los que pesaban a penas 1000kg...

[KICKORRO]

Mete este motor en un crx o un civic de los de antes, los que pesaban a penas 1000kg...

No se yo que decirte.....

Si me dices un K20 o incluso un K24 bien, pero de lo demas....

[tipivtec]

Mete este motor en un crx o un civic de los de antes, los que pesaban a penas 1000kg...

ya no es el motor solamente si no el comportamiento del coxe en si, k yo kreo k an ido perdiendo poco a poco la esencia tipica "honda" por lo que dicen eso kreo, ya k nunca e conducido un honda k sea mas moderno k mi coupe... y aunke metieramos ese motor en un crx no kreo k sea tan rabioso como el motor 1.6 y ya el vti lo dejamos aparte... porke los nuevos yeban 140cvs no?? entonces contra el del 125 tendrian ventaja clara.... es normal pero el comportamiento apostaria k es mas deportivo el 1.6 125cv k el 1.8 140cvs por lo menos ami parecer...

[86'Carlos'DC5]

ya no es el motor solamente si no el comportamiento del coxe en si, k yo kreo k an ido perdiendo poco a poco la esencia tipica "honda" por lo que dicen eso kreo, ya k nunca e conducido un honda k sea mas moderno k mi coupe... y aunke metieramos ese motor en un crx no kreo k sea tan rabioso como el motor 1.6 y ya el vti lo dejamos aparte... porke los nuevos yeban 140cvs no?? entonces contra el del 125 tendrian ventaja clara.... es normal pero el comportamiento apostaria k es mas deportivo el 1.6 125cv k el 1.8 140cvs por lo menos ami parecer...

Las pruebas igualan en comportamiento mi 1.8 140cv con el vti 160cv... De todas formas no nos desviemos del tema, y dejaremos esto para algun pikecillo, a ver si algun vti se anima en algun paso de montaña

[KiP_B16A2]

Ya cuando salio el civic 8ª gen se comento algo al respecto...

Parece ser que honda ya no le interesa que juguemos con nuestros coches. Una putada...

Una de las tremendas desventajas de los futuros hondas sera que no podran ser tocados... o almenos las versiones menos potentes, quien sabe si haran algo parecido para el serie K. Eso si que sera una gran putada...

[CivicRR]

Ya cuando salio el civic 8ª gen se comento algo al respecto...

Parece ser que honda ya no le interesa que juguemos con nuestros coches. Una putada...

Una de las tremendas desventajas de los futuros hondas sera que no podran ser tocados... o almenos las versiones menos potentes, quien sabe si haran algo parecido para el serie K. Eso si que sera una gran putada...

Eso es como todo,ellos evolucionaran pero los preparadores también,no?y al final siempre habra algo q hacerle.

[Aceituning]

no os lo tomeis a mal pero... yo tampoco le veo sentido a tocar una version light por asi decirlo, antes swapeo.

Lo digo sin animo de ofender y siempre bajo mi punto d vista

saludos compañeros.

El caso d nuestro compañero es distinto pues se compró el tope de gama actual (hasta que salga el type-R). Me parece que para sacar caballos habrá que abrir motor y no creo k falten piezas xq en USA y Japon también se vende ese motor asi que algo encontrarás

suerte compañero!!