BMW 530 d vs Leon FR TDI
#21
Escrito 14 septiembre 2006 - 23:04:35
saludos y a darle caña a los cepos.
#22
Escrito 14 septiembre 2006 - 23:36:40
el 5 es una berlina, no es para hacer el gañan... por cierto, y sin animo de ofender, o el de mi amigo es una chapuza o el 5 es una full... en una curva q cn el mercedes de mi padre y con mi alfa hemos llegado a pasas a 220/230 con el 5 a 195/200 saltaban los controles... me quede flipando...
tu historia mola, pero el 5 en mojado hace muchas ruedas sin controles, mi amigo le quemo el embrage por acelerar en recta, metio hasta 5ª cortando
salu2!!!
#23
Escrito 15 septiembre 2006 - 00:30:03
pues un colega tiene un serie 1 con 105cv y su padre un 523 con 177 y sinceramente, para driftear EN MOJADO va mejor el serie 1... el 5 tiene demasiada potencia y es una barca... tengo yo unos cuantos videos pero no puedo subirlos aqui, hay algunos q ya los han visto
el 5 es una berlina, no es para hacer el gañan... por cierto, y sin animo de ofender, o el de mi amigo es una chapuza o el 5 es una full... en una curva q cn el mercedes de mi padre y con mi alfa hemos llegado a pasas a 220/230 con el 5 a 195/200 saltaban los controles... me quede flipando...
tu historia mola, pero el 5 en mojado hace muchas ruedas sin controles, mi amigo le quemo el embrage por acelerar en recta, metio hasta 5ª cortando
salu2!!!
A ver voy a contestar cada parrafo, no he probado un serie 1, pero el serie 5 de mi padre me va de lujo para derrapar aunque esta claro que es una barca, y no le veo inconveniente a que sea muy potente, lo unico que va mal es que es automatico y tarda mucho en reaccionar desde que piso el gas hasta que empieza a empujar, para mi gusto va lentisimo, con el 523i que teniamos antes me iva mejor, tenia menos potencia y par y le costaba algo mas perder traccion, pero el pedal del gas era instantaneo y podias ir modulandolo para controlar el derrapaje con mas facilidad que con este automatico, pero en definitiva no son ni de lejos coches que me gusten para pasarlo bien, a mi me gustan los coches, los barcos en el puerto.
Lo del paso por curva del serie 5 cambia mucho dependiendo del tren rodante que lleve, segun la mecanica y version que se escoja, llevan un tarado de suspensiones, llantas y perfil de neumaticos, distintos. Ademas como ya he dicho no son coches que me gustan, me da igual que pasen a 230 km/h una curva o si la pasan a 300km/h, a una berlina gorda de Audi, Mercedes o BMW las metes en unas curvas enlacadas a toda leche, con unos buenos cambios de apoyo y ya no saben donde tienen el norte y eso es lo que yo valoro.
Lo de tu amigo que quemo el embrague, no lo acabo de comprender a que te refieres que metio la quinta cortando...
Saludos!
Editado por jose_CTR, 15 septiembre 2006 - 00:31:11.
#24
Escrito 15 septiembre 2006 - 11:02:41
A mi me lo deja pero siempre cuando voy con el que de mi no se fia jejejeje.
#25
Escrito 15 septiembre 2006 - 11:11:56
A ver voy a contestar cada parrafo, no he probado un serie 1, pero el serie 5 de mi padre me va de lujo para derrapar aunque esta claro que es una barca, y no le veo inconveniente a que sea muy potente, lo unico que va mal es que es automatico y tarda mucho en reaccionar desde que piso el gas hasta que empieza a empujar, para mi gusto va lentisimo, con el 523i que teniamos antes me iva mejor, tenia menos potencia y par y le costaba algo mas perder traccion, pero el pedal del gas era instantaneo y podias ir modulandolo para controlar el derrapaje con mas facilidad que con este automatico, pero en definitiva no son ni de lejos coches que me gusten para pasarlo bien, a mi me gustan los coches, los barcos en el puerto.
Lo del paso por curva del serie 5 cambia mucho dependiendo del tren rodante que lleve, segun la mecanica y version que se escoja, llevan un tarado de suspensiones, llantas y perfil de neumaticos, distintos. Ademas como ya he dicho no son coches que me gustan, me da igual que pasen a 230 km/h una curva o si la pasan a 300km/h, a una berlina gorda de Audi, Mercedes o BMW las metes en unas curvas enlacadas a toda leche, con unos buenos cambios de apoyo y ya no saben donde tienen el norte y eso es lo que yo valoro.
Lo de tu amigo que quemo el embrague, no lo acabo de comprender a que te refieres que metio la quinta cortando...
Saludos!
jejejeje da gusto hablar cntigo colega... explicas todo perfecto
pues si no has probado un serie 1 haber si tienes tienes opcion.. s buen coche, aunq no me lo compraria jamas jeje
el serie 5 de mi amigo lleva 225/60/16, mi mercedes lleva exactamente las mismas medidas y mi alfa igual pero en 205.. por eso me sorprendio q se fuese tantisimo, no se... jeje
por ejemplo, el audi de mi madre, es un tanketo pero por curva es rapidisimo, es una makina a pesar de no tener un motor muy potente
ah, y lo de quemar el embrageesq mi amigo es un poco torpe... en una recta mojada, ruedas en todas las marchas y apenas se movia entonces estaba todo el rato al corte, llego a meter 5ª y paso lo q paso...
por si te sirve de algo las ruedas q lleva son las p6000
salu2!!!
#26
Escrito 15 septiembre 2006 - 13:21:16
ah, y lo de quemar el embrageesq mi amigo es un poco torpe... en una recta mojada, ruedas en todas las marchas y apenas se movia entonces estaba todo el rato al corte, llego a meter 5ª y paso lo q paso...
por si te sirve de algo las ruedas q lleva son las p6000
salu2!!!
Ahh ya entiendo, joer que bestia!
saludos!
PD: contigo también es un placer hablar
Jose mi padre ahora tiene un 523i de esos jejeje y esta contentisimo, como aspira el C@$&# ehhh??
A mi me lo deja pero siempre cuando voy con el que de mi no se fia jejejeje.
Buen coche si señor, pero tranquilo, cuando tengas el CTR ya le daras un repaso y si te gusta el sonido de aspiracion, ya veras lo que es aspirar ya.....cuando vengas a verlo, lo pruebas y me dices!
Saludos!
Editado por jose_CTR, 15 septiembre 2006 - 13:29:13.
#27
Escrito 15 septiembre 2006 - 23:39:07
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