tecnicas para aparcar con la 4WS del prelude
Comenzado por
JUANKY シビク
, 22 noviembre 2004 15:37:45
67 respuestas en este tema
#61
Redbullet
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Elpontos
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Escrito 19 julio 2006 - 18:21:14
Gracias, pero aún así si me distraigo la cago
#62
VTEC_4LUDE
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Asimo
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Escrito 19 julio 2006 - 20:02:34
Cursillo de aparcamiento con el tito Rafa
El sabe hacerlo bien, no veis que tiene 8WS......
Si que lo tiene que tener bien currao. Mejor que la mayoría de los mortales que pasamos por este foro.
#63
Kosei
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Escrito 20 julio 2006 - 07:50:53
Cursillo de aparcamiento con el tito Rafa
El sabe hacerlo bien, no veis que tiene 8WS......
#64
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Escrito 20 julio 2006 - 08:36:53
Difícil, difícil cogerle bien el tranquillo para aparcar en línea recta, aunque el 4WS es, para mí, uno de las mejores inventos en cuanto a "ayudas en la conducción" de la industria automovilística.
Buena explicación, Maestro Redbullet
Buena explicación, Maestro Redbullet
#65
Redbullet
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Elpontos
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Escrito 20 julio 2006 - 10:04:53
Me estáis sonrojando mamonas 
#66
'ferthunder'
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Escrito 13 febrero 2007 - 03:14:59
gracias Kosei, si parece que se quita..
en el 4ª es igual que el quinta , no se desconecta solo con tocar sino que tiene que ofrecer resistencia rueda al girar contra el bordillo y entonces salta el testigo , pero claro lo bueno es que desconcetas, vuelves a encender el coche y listo. Por cierto esto también me pasa si por ejemplo se cala el coche o lo dejo parado y lo enciendo sin esperar un tiempo, es decir, salta el testigo y se queda en 2WS, a alguno os pasa esto?¿
Ya se que este mensaje tiene un tiempo, pero a mí también me pasa eso de que se enciende el testigo del 4WS después de parar el coche. ¿Ya sabeis de que es? Desde noviembre de 2004 a alguien más le habrá pasado, jejeje...
#67
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Escrito 24 noviembre 2007 - 12:35:42
en el mio un 3º no se desconecta....
#68
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Escrito 24 noviembre 2007 - 12:38:18
esta facil aparcar con el 4ws a mi me resulta bastate mas facil pero en carretera en mojada me da mas miedo...en seco.,.. como dice alguno por hay una culebra jeje
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