57 respuestas en este tema

[Toledano]

Coño German, ya empezaba a pensar que te habian secuestrado

[Yayo]

Coño German, ya empezaba a pensar que te habian secuestrado

Bisho malo, nunca muere....

[VERDOLAGA]

Lo dicho. Tenéis («tenemos», por la parte que me toque, que algo de ese calamar llevará el mío) un peaso de coche. Hoy lo he comentado con mi cuñado, feliz y recién propietario de un BMW Z4 2.0 Valvetronic. A él le encantan los Honda (el Valvetronic no deja de ser algo parecido al VTEC -pero menos refinado, y más caro-) y reconoce que nuestros coches son de lo mejor que hay. Es una lástima que en el conce vendieran aquel S2000, con 240 jacos, por 24.000 euros, aún en garantía, porque si no se hubiera quedado en la familia, y no se hubiera pasado al «lado oscuro», aunque reconozco que su Z4 anda bien y está perfectamente terminado. Un coche de los que sólo se puede comprar uno al tener 26 años, soltero y sin compromiso, pasta (lo ha sacado por 29.500 ebros con 3.000 kms), y muchas ganas def0$||4r (he dicho «y», no «o»).
Con respecto a los reportajes de titis en pdf... bueno, aquí no, pero me pasaron hace un tiempo muchos archivos en pdf que, si supiera donde subirlos.....
----------
Me tenéis a vuestro servicio, para todo menos para eso (salvo que haya alguna titi en el foro Accord....).
Es un placer subir pruebas como esa. Me acordé mucho de los propietarios de calamares al leerla y escanearla; me dije: -Seguro que les encanta....

leeremos el escaneo del granaino

[Asier]

ja ja ja ja ja que contento toyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy. con mi chipiron

Lo mismo digo, me han dado ganas de ir a darle un beso y todo

[DRITO]

O los Japos les han chupado la p..la a los redactores, o es q realmente tenemos un coche q es la releche.
Lástima q no digan nada de la mier..a de cartografía q tiene, pero bueno, no todo es perfecto.
Salu22

[JAM]

Bueno, pues como todas las pruebas, efectuadas por periodistas, hay que tomarlas como orientativas, nunca como datos absolutos ni reales.

No sé como sacan esos consumos de 7,5l. de media si se supone que exprimen el coche. Yo si le exprimo, no bajo de 10l.. En mi último repostaje que fuí un poco más alegre, solo por ciudad, y carreteras periféricas tipo autovía, se plantó en 9,27 l. y la media ya la veis en la firma. Tengo 24.800 km . ahora y las pastillas están a punto de tocar los testigos y este coche cambiando de manos frecuentemente, con 50.000 km las tiene todavía a casi medio uso . Algo no cuadra.

De navegador, ni lo nombran, cuando de todos es sabido que la cartografía y los sitios por donde les habrá mandado más de una vez es para acordarse de la madre que les pario.

La amortiguación es estupenda, según ellos y todos nos quejamos de que el coche barquea, no se va pero transmite una cierta inseguridad en algunas curvas rápidas y resulta que un montón de especialistas no hacen ni el más mínimo comentario sobre el efecto barca.

¿Y el disco de embrague y la maza?. No me creo que no tengan ni unas décimas de desgaste, además no están en las fotos. Han desguazado el boque y el cambio ¿y no dicen nada del embrague?. Muy raro, esto, ¿no?

Muchos han tenido problemas con el grillo de los seguros de las puertas y con la bomba de embrague o el techo eléctrico. Este coche ha salido perfecto.

En fín, que sí, que si hay que creeerse todo lo que escriban ...

Me parece que les han untado bien y han hecho un buen reportaje, de acuerdo con lo recibido.

Salu22 :ok::ok:

Editado por JAM, 28 septiembre 2006 - 23:35:34.

[Kamaku]

Bueno, pues como todas las pruebas, efectuadas por periodistas, hay que tomarlas como orientativas, nunca como datos absolutos ni reales.

No sé como sacan esos consumos de 7,5l. de media si se supone que exprimen el coche. Yo si le exprimo, no bajo de 10l.. En mi último repostaje que fuí un poco más alegre, solo por ciudad, y carreteras periféricas tipo autovía, se plantó en 9,27 l. y la media ya la veis en la firma. Tengo 24.800 km . ahora y las pastillas están a punto de tocar los testigos y este coche cambiando de manos frecuentemente, con 50.000 km las tiene todavía a casi medio uso . Algo no cuadra.

De navegador, ni lo nombran, cuando de todos es sabido que la cartografía y los sitios por donde les habrá mandado más de una vez es para acordarse de la madre que les pario.

La amortiguación es estupenda, según ellos y todos nos quejamos de que el coche barquea, no se va pero transmite una cierta inseguridad en algunas curvas rápidas y resulta que un montón de especialistas no hacen ni el más mínimo comentario sobre el efecto barca.

Muchos han tenido problemas con el grillo de los seguros de las puertas y con la bomba de embrague o el techo eléctrico. Este coche ha salido perfecto.

En fín, que sí, que si hay que creeerse todo lo que escriban ...

Me parece que les han untado bien y han hecho un buen reportaje, de acuerdo con lo recibido.

Salu22 :ok::ok:

Totalmente de acuerdo contigo. Me he leido los dos reportajes y la verdad es que dan un poco de pena. Si eso es ser objetivo.....
El accord es un pedazo coche, pero también tiene sus pegas como has comentado, y que curioso que no digan ni una!!!!!!

[motorgarage112]

Como lo de decir que es "una de las berlinas dee mayor aceptación de nuestro país", afortunadamente sabemos que no es así... De todas formas Motor 16 no es de las publicaciones más fiables en cuanto a datos... a mi personalmente nunca me ha gustado.

[Dragonet]

He leído el reportaje, siendo realistas:

1. No se pude decir el desgaste de las pastillas de freno porque con 50.000 de autopista están nuevas y con 50.000 Km de ciudad frenas con el pie.
2. Supongo que honda reviso todo los posibles grillos y fallos comunes, antes de dar el coche para la prueba.
3. Siguiendo un método científico para hacer un análisis con este tipo de datos tendrían que haber hecho las pruebas con bastantes coches para sacar la media. sino un fallo = 100% de fallos, 0 Fallos = 100% fiabilidad.

Y son periodistas...

[Yayo]

Ya están aquí los agoreros*....!!!!
Joder!.....
!Que son PERIODISTAS......!
!SON «POFESIONALES» DEL MOTOR!
Es que no véis«El Tomate»?.....
Un respeto a los periodistas estos, ¡hombre!

---------
* agorero, ra. adj. Que predice males o desdichas. Se dice especialmente de la persona pesimista...
---------

[Starback]

Si lo pusieran a parir, ¿dirias lo mismo?

[JAM]

Si lo pusieran a parir, ¿dirias lo mismo?

La virtud está ahí fuera...

¡ Ni tanto ni tan calvo !... si quieres que te crean

IVTEC36: Ya están aquí los agoreros*....!!!!
J@$~#R!.....

MENTIROSO = PERIODISTA .

Dependiendo de la definición, una mentira puede ser una falsedad genuina o una verdad selectiva, una mentira por omisión, o incluso la verdad si la intención es engañar o causar una acción en contra de los intereses del oyente.

Salu22 :ok::ok:

[Yayo]

Si lo pusieran a parir, ¿dirias lo mismo?

Lo siento, a veces no todos pilláis mi sentido del humor...
--------
Pd. Mis respetos a los periodistas profesionales.....

Editado por IVTEC36, 29 septiembre 2006 - 09:54:41.

[belmar]

Bueno, lo relevante de estas pruebas es que sirven como medida comparativa con otros modelos ¿no?
Habría que ver en anteriores pruebas de esta duración como quedaron vehículos de otras marcas.
Hace poco vi una similar -no recuerdo la publicación- sobre el Avensis, y no quedaba muy bien parado.

[Kamaku]

JAM, hoy te has puesto filosofico a tope

[ArnoldLayne]

Tienes razón Master JAM, es mucha coincidencia que no ha tocado nada de la lista. Y se puede alargar: Consumo de aceite durante el rodaje, etc., etc.

Probablemente han hecho mucha carretera, y con tranquilidad. Hasta que con el 2.4 se puede bajar de los 8 litros entonces. Lo cual me recuerda de no haber posteado las estadísticas de mi viaje de verano... ¡Voy!... unnn mommmeeeentooo...

[MAIDEN]

yo tampoco pude contenerme y la compre!!!! merece la pena!!!!

aunque solo ponga por escrito lo que nosotros ya sabiamos!!!!

[Fredy]

Esto es como todo, yo trabajo reparando autobuses y en mi empresa hay por ejemplo 40 autobuses de una marca y otros 40 de otra y cada marca tiene unos fallos tipicos, pese a todo hay algunos que parece que les ha mirado un tuerto y estan siempre en el taller y otros en cambio no pisan casi nunca siendo los vehiculos iguales y los que se les da un uso similar. Cuando se puede decir que un modelo es una castaña es cuando tienes 40 vehiculos y los 40 van cayendo con la misma averia uno tras otro.