Welcome to Club HondaSpirit
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Navarros...
Comenzado por
Myojin
, 03 octubre 2006 20:15:36
#7341
Escrito 23 marzo 2010 - 12:20:21
Son para Prelude BB9 97-01 2.0, el Prelude 2.2 tiene 5 tornillos y el mío 4...
#7342
Escrito 23 marzo 2010 - 13:14:51
aunque ponga taladrados, son rayados. Necesitarias los EBC GD629 (son los delanteros, traseros no hay rayados).
Aqui tienes un par de imagenes de unos para el civic 8
http://img159.imagev...5_122_156lo.JPG
http://img258.imagev...11_122_14lo.JPG
como ves son taladrados (ademas de lado a lado, que antes eran solo dibujo) y rayados.
Puedes cogerlos aqui también http://www.ebcbrakesdirect.com/ suele ser mas barato pedirlos a UK.
Otras marcas no conozco, solo EBC
Aqui tienes un par de imagenes de unos para el civic 8
http://img159.imagev...5_122_156lo.JPG
http://img258.imagev...11_122_14lo.JPG
como ves son taladrados (ademas de lado a lado, que antes eran solo dibujo) y rayados.
Puedes cogerlos aqui también http://www.ebcbrakesdirect.com/ suele ser mas barato pedirlos a UK.
Otras marcas no conozco, solo EBC
#7343
Escrito 23 marzo 2010 - 13:19:02
#7344
Escrito 23 marzo 2010 - 13:30:13
eso para atras, pero para adelante tienes estos

frenaran mejor.
yo a ver cuando pillo unos latiguillos metálicos, y un buen liquido de frenos y los discos. y le hago una visita a Igor. con eso y las EBC greenstuff que llevo ahora ya habré dejado la frenada un poco maja

frenaran mejor.
yo a ver cuando pillo unos latiguillos metálicos, y un buen liquido de frenos y los discos. y le hago una visita a Igor. con eso y las EBC greenstuff que llevo ahora ya habré dejado la frenada un poco maja
#7345
Escrito 23 marzo 2010 - 13:52:11
Pillate unos Brembo max. talleres cesar, con pastillas necto ap y todo por un precio cojonudo.
#7346
Escrito 23 marzo 2010 - 14:51:37
eso para atras, pero para adelante tienes estos
frenaran mejor.
yo a ver cuando pillo unos latiguillos metálicos, y un buen liquido de frenos y los discos. y le hago una visita a Igor. con eso y las EBC greenstuff que llevo ahora ya habré dejado la frenada un poco maja
Termi. Estos de la foto son los que tiene Kris montados en el EG y te garantizo que van de la ostia!!
La pagina que te ha puesto Bestia, no está nada mal también. Tienen buenos productos y bastante bien de precios
#7347
Escrito 23 marzo 2010 - 15:38:07
Los Brembo Max no sé si serán compatibles
... además los veo muy caros
, he preguntado también a Kike a ver si tiene por ahí algo reservado para mí
...
#7348
Escrito 23 marzo 2010 - 16:20:49
Buenas:
Lo de la 9200 revoluciones a 190 kh es lo que salia en el ordenador de la honda cuando fui a mirar el coche, la verdad que no me di ni cuenta solo me di cuenta cuando salio el chivato ese y me kede medio parado.
Lo de la 9200 revoluciones a 190 kh es lo que salia en el ordenador de la honda cuando fui a mirar el coche, la verdad que no me di ni cuenta solo me di cuenta cuando salio el chivato ese y me kede medio parado.
#7349
Escrito 24 marzo 2010 - 08:23:43
Pues en la web inglesa me salen 30 € más barato cada disco... Y pastillas me da miedo coger alguna de "esas que frenan bien" y me duren 4 días...
así que lo mismo pillo las normales...
, o pillar discos normales y pastillas buenas
.
http://www.ebcbrakes... (BB) (97-2001)
Ayer cambiamos el escape (gracias a la colaboración de yey) despues de pintarlo y rejuvenecerlo un poquillo, que estaba muy demacrado... sin embargo el orginal sigue estando bien, aguanta mejor
(no tiene pintura). Se va mejor sólo con el tramo final
.


http://www.ebcbrakes... (BB) (97-2001)
Ayer cambiamos el escape (gracias a la colaboración de yey) despues de pintarlo y rejuvenecerlo un poquillo, que estaba muy demacrado... sin embargo el orginal sigue estando bien, aguanta mejor


#7350
Escrito 24 marzo 2010 - 08:48:11
Menudo cambio!!! QUe le has dado??? Yo tengo que ir a olite a ver que me dicen para mi Eg5...
#7351
Escrito 24 marzo 2010 - 08:53:17
Lijar y spray anticalórico, pillé uno de pintar motores que aguanta hasta 800ºC
, en el Eleclerc, hay bastante variedad, en el Feuvert no hay nada...
#7352
Escrito 24 marzo 2010 - 09:35:39
en Eleclerc tienen diferentes colores? yo compre la pintura anticalorica hace un año en Leroy Merlin y solo habia color rojo (el que queria) pero nunca esta de mas saber donde hay pintura anticalorica.
respecto a las pastillas yo llevo una EBC Greenstuff, aguantan bastante bien por ahora, aunque no les he hecho muchos kilometros ya las he visto sacar humo. jejejejeje
respecto a las pastillas yo llevo una EBC Greenstuff, aguantan bastante bien por ahora, aunque no les he hecho muchos kilometros ya las he visto sacar humo. jejejejeje
Editado por Fran4, 24 marzo 2010 - 09:37:03.
#7353
Escrito 24 marzo 2010 - 11:34:42
Menudo chichon me dejo ese escape jeje... la verdad que para mi gusto suena mejor ahora...antes era demasiado ruidoso...ahora hace gorgoritos
#7354
Escrito 24 marzo 2010 - 11:58:32
jajajaja algún golpe o que?
Ha quedado de lujo, para pintar el motor de negro haría falta ese tipo de pintura no? Es que se le está levantando la primera capa al motor, y queda feo. La buscaré en elecrec. que precio tiene??
Saludos!
Saludos!
#7355
Escrito 24 marzo 2010 - 12:06:36
6,9 € el botecillo
#7356
Escrito 24 marzo 2010 - 12:10:19
De lujo, buscaré rojo para el motor.
Te ha dado de sobra con el bote para el tubo?
Te ha dado de sobra con el bote para el tubo?
#7357
Escrito 24 marzo 2010 - 12:11:31
He gastado uno solo para el tubo de escape, duran muy poco, es bastante estafa...
, son de 150 ml, aunque había uno gigante de 400
...
Editado por Terminieto, 24 marzo 2010 - 12:13:45.
#7358
Escrito 24 marzo 2010 - 13:39:23
para el motor quizás mejor coger el grande. Luego subo a pamplona al hospi que me tienen que hacer un escaner y a la vuelta igual me paso.
#7359
Escrito 24 marzo 2010 - 13:53:57
Voy a coger a kike los discos y pastillas, al final todo EBC, discos lisos y pastillas verdes, si alguien quiere pillar algo... es para compartir gastos de envío y lo mandamos todo a IRS
.
Igor la mancha no ha vuelto a aparecer, ni se ve nada así pringao, después de limpiar todo "bien" el otro día, no ha vuelto a gotear, lo mismo un día salió algo de aceite por lo que fuese y manchó varias partes y se fué escurriendo.
. Aunque bueno, voy a esperar algún día más para confirmar mi teoría
.
Igor la mancha no ha vuelto a aparecer, ni se ve nada así pringao, después de limpiar todo "bien" el otro día, no ha vuelto a gotear, lo mismo un día salió algo de aceite por lo que fuese y manchó varias partes y se fué escurriendo.
Editado por Terminieto, 24 marzo 2010 - 13:59:31.
#7360
Escrito 24 marzo 2010 - 14:02:20
Ok. Ya me diras. Porque por lo que vi el otro día.... no se le ve nada claro.
Para lo de Kike.... ojala pudiera hacer un pedido en condiciones de un monton de chorraditas que tengo que cambiarle al Cvici. Pero..... no hay €
Para lo de Kike.... ojala pudiera hacer un pedido en condiciones de un monton de chorraditas que tengo que cambiarle al Cvici. Pero..... no hay €
Responder en este tema
0 usuarios están leyendo este tema
0 miembros, 0 invitados, 0 usuarios anónimos

Iniciar sesión
Crear una cuenta
Volver arriba
Citar
Multicita








