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HONDA RACING CANARIAS.


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12809 respuestas en este tema

#11761
Haridian

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hola en el cardón en desguace juani hay un civic como el tuyo, allí podrás comprar los amortiguadores.


Muchas Gracias!

#11762
argekamikaze

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ariiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii dejate de estar todo el día entrenando en el tramito jajaja

#11763
Aridane

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ariiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii dejate de estar todo el día entrenando en el tramito jajaja


Jajajaja que va, mucha cuesta XD, bajando ya es otra cosa :P
El que esta fijo entrenando eres tu apoderandote del carril contrario jajaja

#11764
AdrianEG6

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Muchas Gracias!


hola Q tal sabes lo kdd honda :D

#11765
Haridian

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hola Q tal sabes lo kdd honda :D


algo he leído por aquí!!! ganas no me faltan, a ver si se apunta alguien conmigo!

#11766
Jonay

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Buenas...

Con respecto al tema de las homologaciones quiero puntualizar algunas cosas poniendo como ejemplo los amortiguadores y espirales...

Los amortiguadores no se consideran una reforma de importanciá. Si tienes puesto amortiguadores (los que sean) y espires de serie pasa ITV.

En el caso de querer incluir los amortiguadores en la ficha tecnica, solo necesitarias hablar con el fabricante y que te mande las ref. originales, con eso ya es suficiente normalmente.

Los espirares se consideras una ref. de importancia. TODOS, aunque vengan con un TUV o similar (ya que todos suelen estar homologados, ya que dentro de Europa no se puede vender nada que no haya pasado ciertas pruebas, homologaciones, etc...) han de ser homologados e incluidos en ficha. Para hacerlo, si no tenemos una serie de papeles que nos debe incluir el fabricante, no hace falta nada mas que:

Referencia de cada espiral
Diametro del alambre
Numero de espiras
Anchura y altura total del muelle.

Con esto y un ingeniero se pone cualquier muelle en la ficha, siempre y cuando, este haya sido diseñado para ese coche. Es decir, tu puedes homologar una susp. que ha sido diseñada para un TYPE R en un SPORT, pero no puedes montar una Susp que ha sido diseñada para un Megane Coupe en un Type R.

Homologar no es demasiado complicado, solo hay que tener algunos datos (que buscando un poco se encuentran), una camara de fotos y un poco de dinero!

Si alguien necesita mas info al respecto, que se ponga en contacto conmigo y le dejo el tlf del laboratorio de la universidad y de algun ingeniero!

Saludos y por cierto, NO MANDEN SMS DESPUES DE LA 10 DE LA NOCHE, aunque sean de Whatapps y no te los cobren, ALGUNOS TRABAJAMOS! :cawento: :guillotina: :hacha: :nono: :luchakos: :azote: :rambo: :klonk:

#11767
b16a9

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bienvenido y buena informacion jonay yo sigo de ilegal que es lo mio jaja

#11768
Jonay

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Jajajajaj, Homologas y te kitas de lios tio. Te lo digo por experiencia, ademas, cuando solo es cambiar unos muelles, pues lo haces, pero cuando tienes medio coche modificao... lo mejor es homologar y despues disfrutas como disfrutaba yo cuando me venian a decir algo por los separadores o por la altura, les hacía, ZAS EN TODA LA BOCA.

Les dejo un link para que consulten las dudas:

http://www.proingetec.com/services

#11769
b16a9

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jajaja tienes razón tio que voy desalao pa tos laos y eso que me quedan pocas cosas de ilegal pero bueno

#11770
Jose_LL

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Buenas señores. Arge una pena lo del CRX, pero como dice Jonay solo son hierros jeje y eso que yo también me encapricho con ellos y me lo digo a mi mismo, pero que va... espero que tengas suerte con la venta ;) Un saludo a todos

Lo de homologar cuesta un dinero pero yo creo que merece la pena, en el GTT voy de ilegal y cada vez que toca ITV son dos tardes pa kitar y otras dos luego pa volver a poner.. y la verdad que se hace pesado

Editado por Jose_LL, 25 mayo 2011 - 23:46:34.


#11771
Jonay

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Jose, te majo! jajajaaj

#11772
b16a9

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el jonay to fuerte retando y tooo jeje

#11773
Jonay

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Jajajajaja es que conozco el otro coche como si lo hubiera configurado yo, y vamos! Si Jose no acelera, lo majo! jajaj

#11774
argekamikaze

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tu dejalo como esta pa ver cuantos me sacas huevitooooooooooooooooo jajajaj

saludos famili

Editado por argekamikaze, 27 mayo 2011 - 13:02:17.


#11775
Jonay

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Arge, un huevo de serie y tu furgo de serie, y te digo que la majada es bestial eh? En rectas no te saco hasta que no metamos 4ª, pero en curvas si loco... el pase por curva de esto es el paso anterior al Clio RS3! va muy bueno!

Arge, un huevo de serie y tu furgo de serie, y te digo que la majada es bestial eh? En rectas no te saco hasta que no metamos 4ª, pero en curvas si loco... el pase por curva de esto es el paso anterior al Clio RS3! va muy bueno!

#11776
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Arge, un huevo de serie y tu furgo de serie, y te digo que la majada es bestial eh? En rectas no te saco hasta que no metamos 4ª, pero en curvas si loco... el pase por curva de esto es el paso anterior al Clio RS3! va muy bueno!

Arge, un huevo de serie y tu furgo de serie, y te digo que la majada es bestial eh? En rectas no te saco hasta que no metamos 4ª, pero en curvas si loco... el pase por curva de esto es el paso anterior al Clio RS3! va muy bueno!

no hombre np lo decia por el ctr lo decia por un prollecto que tengo en mente que se van a cagar jajaja

EL VIEJITO MAJANDO QUE DA GUSTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



#11777
b16a9

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si son naves espaciales que montan los jodios japoneses jaja pero lo que va debajo del capon la ostia jodia cerrecona como puede dar tantos caballos jisus

#11778
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Como Tene???? con paciencia y salibita jajajaj

Arge, anoche di una pasada en un tramo amigo de el del 5 y bueno, Sin ir a partirlo (porque no se) estaba dentro de los tiempos de esa subida, CON UN COCHE DE SERIE PA DIARIO que dicen algunos... Cronometro en mano, un coche de serie y un pilotillo malo que solo iba haciendo lo que le iban dictando! Jur jur jur! jajajaja Ahhh, y de sobrao iba que malamente metiamos el VTEC jajajaj

#11779
argekamikaze

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si son naves espaciales que montan los jodios japoneses jaja pero lo que va debajo del capon la ostia jodia cerrecona como puede dar tantos caballos jisus


me cawennnnnnnnnnnnnnnn si es todfo plastico el jodio jajaja

Como Tene???? con paciencia y salibita jajajaj

Arge, anoche di una pasada en un tramo amigo de el del 5 y bueno, Sin ir a partirlo (porque no se) estaba dentro de los tiempos de esa subida, CON UN COCHE DE SERIE PA DIARIO que dicen algunos... Cronometro en mano, un coche de serie y un pilotillo malo que solo iba haciendo lo que le iban dictando! Jur jur jur! jajajaja Ahhh, y de sobrao iba que malamente metiamos el VTEC jajajaj


na datos datos que volocidad en el cartel de cuarenta.no se porque dices de serie si el mio con el cata quitado y puesto llegaba igual a de ser que es mi tramo y salgo fuerte abajo jijiji pero hace lo mas que no subo pa ver si eh perdido mucho

dime a cuanto llegastes trucha y te digo cual va mejor jajajaj

#11780
Jonay

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Tu de cual hablas? de San Ehedey del Alamo? yo digo de Bañaderos y bueno, aun estoy adaptandome al coche tio... pero llamame y salimos a probarlo. yo creo que le vas a dar el visto bueno!




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