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Freno de mano


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36 respuestas en este tema

#1 skiper

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Escrito 11 noviembre 2006 - 09:22:54

lo mismo ya se sabia, pero si en marcha le pones el freno de mno
suena un pitido de alarma :D

#2 daniyu

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Escrito 11 noviembre 2006 - 09:24:05

lo mismo ya se sabia, pero si en marcha le pones el freno de mno
suena un pitido de alarma :D

pues yo no lo sabia :blink:

#3 maniatico

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Escrito 11 noviembre 2006 - 09:53:43

Yo si lo sabia

#4 trasto2es

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Escrito 11 noviembre 2006 - 10:01:55

lo mismo ya se sabia, pero si en marcha le pones el freno de mno
suena un pitido de alarma :D


¿ Te salió el trompo completo ? :P

#5 Yayo

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Escrito 11 noviembre 2006 - 10:52:20

Yo sí lo sabía.... :D

¿ Te salió el trompo completo ? :P

:risa:

#6 skiper

skiper

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Escrito 11 noviembre 2006 - 10:52:39

¿ Te salió el trompo completo ? :P



que es eso de trompo :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: .........................

#7 Yayo

Yayo

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Escrito 11 noviembre 2006 - 10:57:45

ke es eso de trompo :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: .........................

Si tiras del freno de mano en marcha, de forma brusca mientras giras la dirección, el coche te hace un trompo. Pruébalo. Ah!, bueno, se me olvidaba, tú no puedes, llevas la suspensión sport. Bueno, se la puedes quitar, ¿no?....
:roll:

Editado por IVTEC36, 11 noviembre 2006 - 10:58:03.


#8 KNIGHT

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Escrito 11 noviembre 2006 - 12:56:21

lo mismo ya se sabia, pero si en marcha le pones el freno de mno
suena un pitido de alarma :D


Por aquí se dijo alguna vez , lo he probado y no me avisa ninguna alarma. :huh:
El chirrido de los neumáticos traseros lo aceptamos como "pitido"?. XD

Editado por KNIGHT, 11 noviembre 2006 - 13:06:36.


#9 maniatico

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Escrito 11 noviembre 2006 - 16:42:12

Por aquí se dijo alguna vez , lo he probado y no me avisa ninguna alarma. :huh:
El chirrido de los neumáticos traseros lo aceptamos como "pitido"?. XD



Tira del freno de mano y espera unos 2 segundos veras como si suena

#10 TRACKER

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Escrito 11 noviembre 2006 - 18:00:18

Es cierto ademas no hace falta tirar mucho, solo el primer punto y ya llega. Otra cosa curiosa q me hizo fue lo siguiente: Cierto día por la autovia, en linea recta a 140 km/h se me ocurrio la tonta idea de apagar el motor para ver lo q se escuchaba, rodadura etc, cual fue mi sorpresa q se encendieron las 4 intermitentes y se puso a pitar con el mismo sonido q del cinturon, o freno de mano tirado.
Otro día lo volvi a probar y ya no me lo hizo. Lo comente en la honda y me dijeron q estaba zumbao :oops:
Os parecera una temeridad pero bueno era en linea recta y un par de segundos :)

#11 Numar_Type R

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Escrito 11 noviembre 2006 - 18:13:37

Si quitas el contacto mientras vas en marcha te quedas sin dirección no?

#12 Pintaius

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Escrito 11 noviembre 2006 - 18:15:47

Es cierto ademas no hace falta tirar mucho, solo el primer punto y ya llega. Otra cosa curiosa q me hizo fue lo siguiente: Cierto día por la autovia, en linea recta a 140 km/h se me ocurrio la tonta idea de apagar el motor para ver lo q se escuchaba, rodadura etc, cual fue mi sorpresa q se encendieron las 4 intermitentes y se puso a pitar con el mismo sonido q del cinturon, o freno de mano tirado.
Otro día lo volvi a probar y ya no me lo hizo. Lo comente en la honda y me dijeron q estaba zumbao :oops:
Os parecera una temeridad pero bueno era en linea recta y un par de segundos :)

Experimentos con gaseosa. Estoy con los de Honda.

#13 TRACKER

TRACKER

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Escrito 11 noviembre 2006 - 18:25:19

Claro te qdas sin direccion se qda en mecacnica, y alos pocos segundos sin frenos, por eso si se hace a de ser en linea recta total y un par de segundos. En cualquier caso es una chorrada :)

#14 Motosí-latano

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Escrito 11 noviembre 2006 - 19:17:48

Claro te qdas sin direccion se qda en mecacnica, y alos pocos segundos sin frenos, por eso si se hace a de ser en linea recta total y un par de segundos. En cualquier caso es una chorrada :)

Mi compañero de Land-Rover y yo nos pasamos los 18 meses de mili intentando insertar la marcha atrás mientras íbamos a tope en 4ª. Pensábamos que eso de la sincronización era un mito. Lo único que conseguimos una vez fue quedarnos con la palanca de cambio en la mano. Pues con la reductora salía en 4ª, el tío. Creo que le cambiaron el embrague poco después.

#15 deivil

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Escrito 11 noviembre 2006 - 21:18:25

Como dice un compañero...Hay mas fuera, que dentro! :crazy:

:P :P :P

#16 KNIGHT

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Escrito 11 noviembre 2006 - 21:26:50

Cierto día por la autovia, en linea recta a 140 km/h se me ocurrio la tonta idea de apagar el motor para ver lo q se escuchaba, rodadura etc,
Os parecera una temeridad pero bueno era en linea recta y un par de segundos :)

A esa velocidad es suficiente con dejar el coche en punto muerto para conseguir tu propósito, lo de apagar el motor me parece una tremenda temeridad. :unsure:

#17 trasto2es

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Escrito 11 noviembre 2006 - 22:12:09

Es cierto ademas no hace falta tirar mucho, solo el primer punto y ya llega. Otra cosa curiosa q me hizo fue lo siguiente: Cierto día por la autovia, en linea recta a 140 km/h se me ocurrio la tonta idea de apagar el motor para ver lo q se escuchaba, rodadura etc, cual fue mi sorpresa q se encendieron las 4 intermitentes y se puso a pitar con el mismo sonido q del cinturon, o freno de mano tirado.
Otro día lo volvi a probar y ya no me lo hizo. Lo comente en la honda y me dijeron q estaba zumbao :oops:
Os parecera una temeridad pero bueno era en linea recta y un par de segundos :)


Estas zumbao , zumbao compañero :blink:

#18 indiana

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Escrito 11 noviembre 2006 - 22:22:53

El mío es de los primeros (mayo de 2.003) y no pita, si lleva piloto en el cuadro pero si no lo miro... puedo tirar de el en marcha XD
Ni pita eso, ni los cinturones, solo pita si quitas el contacto y abres una puerta con las luces encendidas...

#19 spon

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Escrito 11 noviembre 2006 - 22:53:34

yo descubri este pito hace un par de semanas, sali sin darme cuenta con el freno de mano puesto y empezó a pitar como un loco

#20 'Santmate'

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Escrito 12 noviembre 2006 - 17:22:02

Es cierto ademas no hace falta tirar mucho, solo el primer punto y ya llega. Otra cosa curiosa q me hizo fue lo siguiente: Cierto día por la autovia, en linea recta a 140 km/h se me ocurrio la tonta idea de apagar el motor para ver lo q se escuchaba, rodadura etc, cual fue mi sorpresa q se encendieron las 4 intermitentes y se puso a pitar con el mismo sonido q del cinturon, o freno de mano tirado.
Otro día lo volvi a probar y ya no me lo hizo. Lo comente en la honda y me dijeron q estaba zumbao :oops:
Os parecera una temeridad pero bueno era en linea recta y un par de segundos :)


El tuyo me parece haber leido q era diesel y sinceramente... si quieres q el catalizador te dure + de 1 año, no lo hagas más veces.
Entra gasoil sin quemar al catalizador y lo inunda, provocando q se rompa antes, con el consecuente desenvolso económico q supone.

En los coches gasolina sin catalizador no habría problema de hacer eso, xo en cualquier coche nuevo "q lleve catalizador"... es cargarse el coche.




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