54 respuestas en este tema

[JUANKY シビク]

hay algun que otro Prelude "typeR" en el foro, contacta cn prelude200hp o Federico, lso dos llevan el motor del Accord typeR de 212 cv y algunas modos más
un saludo tio!!!

[Diego Evolution]

El carbono se tiene que ver,menos el de las puertas

[KuNtE]

Buena manera para empezar el regimen

Ya que te pones porque haces lo que dicen por hay arriba, quitar los plasticos interiores (de la parte trasera, logicamente) y alguna cosilla mas que pueda "estrobar", tapas con una tira de moqueta negra y seguro que queda chapó

en carbono solo me gusta el alerón pero ahora que lo dices... el carbono se puede pintar del color dela correocería? igual estoy diciendo una blasfeia o estupidez, pero no estoy puesto

Esas son las sorpresas que no se cuentan, los capots y aletas de carbono que solo se distinguen si te fijas en que la pintura no esta completamente lisa, sino con la rugosidad propia del carbono... que C@$&#€$

[honda_ctr]

bueno soldado t ayudo un pokiot jeje

si kitas los plastikos de la parte trasera, es decir dond van alojados los altavoces traseros, son unos plafones k flipas de grande, van hasta atras del todo del maletero, pues kada plastiko debe rondar los 3kg kada uno, es decir si kitas los dos tienes 6 kilitos mas, la moketa del suelo...pesa un huevo!!!!!! me kede flipando pero seguro k son 8kg, por no kontarte lo k pesa la puerta del ctr....una de carbono no le viene mal, pero los 1.200€ al bolsillo quizás si jeje

salu2

p.d: antes de montar todo mi interior, kuadno lo pinte, lo pesare a ver k peso hace en "pelotas"

[honda_ctr]

[attachment=61828:attachment]este es el k me refiero, el nuemro 3-9 jeej

[attachment=61830:attachment] y esta es la mejro solucion de adelgazar

Editado por honda_ctr, 13 noviembre 2006 - 22:48:36.

[QuixoteVti]

La mejor.... y casi definitiva¡¡¡¡¡

[Biejo]

yo lo tengo totalmente vaciado y quitando por el aumento de ruido en el interior todos son mejoras,no se que diferencia habra en peso ya que el mio es un eg6 pero yo lo noto y mis colegas también que tienen que ir a pata jajaaja
sigue por ahi que la potenciacion no lo es todo!!

[Prelude200hp]

Que no digan que no lo intento, pongo de mi parte para seguir a esos Subis en los puertos...ellos potencian con "mierdas"..pues yo aligero
[attachment=61804:attachment]

CLARO QUE SI ,hay te e visto.....

[jonatype-r]

yo lo tengo totalmente vaciado y quitando por el aumento de ruido en el interior todos son mejoras,no se que diferencia habra en peso ya que el mio es un eg6 pero yo lo noto y mis colegas también que tienen que ir a pata jajaaja
sigue por ahi que la potenciacion no lo es todo!!

doy fe doy fe jajaj que lo vi el otro día, por cierto mariconazo te quiero ver el el macrotxuletonnnnnnnnnnn

[Biejo]

ire ire,jejeje,avr que hago con el curro pero ire!

[jorjito]

x algo se empieza soldado....

[IVAN CF]

el carbono es liso, es decir, pintado no se nota que es carbono, yo sería lo que pondría, capot, portón, puertas y alerón de carbono, todo pintado, incluso solo pintado por el exterior.

[honda_ctr]

el carbono es liso, es decir, pintado no se nota que es carbono, yo sería lo que pondría, capot, portón, puertas y alerón de carbono, todo pintado, incluso solo pintado por el exterior.

wenudo paston en carbono..........ya nos gustaría a mas de uno aligerar asi jeje

salu2

[gasss_85]

el carbono es liso, es decir, pintado no se nota que es carbono, yo sería lo que pondría, capot, portón, puertas y alerón de carbono, todo pintado, incluso solo pintado por el exterior.

ya q lo pintarías pínta las piezas enteras así no tendrías q andar desmontando pa ir a la ITV

[albeeR]

"No me des 1cv, quitame 1kg"

Alguien q me diga como se kitan los asientos traseros del eg6?? que esta tarde no tengo nada q hacer

Editado por albeeR, 14 noviembre 2006 - 14:28:19.

[c_i_v_i_c]

y yo me hago una pregunta,merece la pena kitar asietno traseros pa que,pa ganar 30 kilos?kitando los sillones traseros se nota a la hora de correr?yo pienso qno,pero bueno q digan los expertos q tienen eso kitado

[maxavis]

y yo me hago una pregunta,merece la pena kitar asietno traseros pa que,pa ganar 30 kilos?kitando los sillones traseros se nota a la hora de correr?yo pienso qno,pero bueno q digan los expertos q tienen eso kitado

No se trata de si se nota o no el peso de los asientos, se trata de que Soldado está poniendo su ilusión despellejando el ctr y experimentando con el y quien tiene que sacar sus conclusiones es el. Evidentemente que el ojo humano no creo que sepa apreciar si llevamos 30 kg detrás o no. Si alguien lo nota seguramente será porque quiere notarlo, como cuando montas un filtro de sustitución que pone +15cv. Lo que se notará seguramente es el conjunto de asientos traseros, delanteros, moquetas, plásticos, escapes, plafones de carbono....Yo no llevo ni asientos ni moquetas y no sabría decirte si he notado algo, quien seguramente lo apreciará será un crono en un circuito, aunque sean unas décimas.

Un saludo...!!

[gasss_85]

los tapones d aluminio pesan más q los d plástico ejemmm ejemmmm jajajaja