190 respuestas en este tema

[Diego]

S2000...........................por supuesto.

[Galuppin]

cualquiera de los 3 es un cochazo, el S2000 es el más radical de los 3 y el Z es, posiblemente, el más exclusivo ya que es el que menos se vende de los 3, el RX8 también es un cochazo pero yo me quedaría con el S2000

[Unai]

cualquiera de los 3 es un cochazo, el S2000 es el más radical de los 3 y el Z es, posiblemente, el más exclusivo ya que es el que menos se vende de los 3, el RX8 también es un cochazo pero yo me quedaría con el S2000

piensas que anda mas el S2000 que el Z? hay una diferencia de 1.500cc y 40 cv

[Unai]

personalmente pienso,
- el S2000 me gusta porque es descapotable y es Honda, ademas tengo ganas de catar el Vtec y esa subida de vueltas, pero en contra tiene que el techo es de lona y comparado con los otros dos me parece menos coche, como mas juguete no se..

- el Rx8 me gusta esteticamente y lo bueno que tiene es que caben 4 personas mientras que los otros dos son biplaza pero claro ... 4 puertas aunque esten tan bien disimuladas... por contra en mi opinion el motor renesis, ... no me fio, no lo conozco y lo que he oido de el no es muy bueno... a parte que me imagino que sera un motor muy especifico solo para concesionarios MAzda (me refiero ahora y dentro de 10 años...)

- el 350Z me encanta esteticamente, a aparte que lo he disfrutado desde dentro (te acuerdas Fede?? ) y es un pepo que tira un webo, la pega que le veo es que es biplaza pero bueno...

para mi la decision esta bastante clara pero me gustaría oír las vuestras también... salu2 :ok:

[S2000Gr]

personalmente pienso,
- el S2000 me gusta porque es descapotable y es Honda, ademas tengo ganas de catar el Vtec y esa subida de vueltas, pero en contra tiene que el techo es de lona y comparado con los otros dos me parece menos coche, como mas juguete no se..

Pues para mi el hecho de que la capota sea de lona es una ventaja. Últimamente están de moda las capotas o techos metálicos, porque son más silenciosos y aislan mejor, pero desde mi punto de vista una capota de lona aporta deportividad y una metalica aburguesamiento. Incrementa el peso del coche y eleva el centro de gravedad. Dime tu que deportivos de pura raza has visto con capota metálica...sólo la Merche (que no se destaca por ser una marca con excesivo carácter deportivo), sin embargo BMW, Ferrari, Lamborguini, Alfa Romeo, Porsche, Aston Martin, Nissan, Honda...todos apuestan en sus cabrios más racing por las capotas de lona. Por algo será. Además los metalicos son bastante más lentos a la hora de plegarse y te dejan casi sin maletero cuando vas descapotado. Que no te coman el coco con lo de las capotas metálicas, que un cabrio de campanillas lo que tiene que llevar es una capota de lona, como dios manda. Los techos metálicos pa los meganes y los volkswagen de las niñas pijas que mean colonia

Editado por S2000Granada, 27 diciembre 2006 - 11:45:19.

[Unai]

Pues para mi el hecho de que la capota sea de lona es una ventaja. Últimamente están de moda las capotas o techos metálicos, porque son más silenciosos y aislan mejor, pero desde mi punto de vista una capota de lona aporta deportividad y una metalica aburguesamiento. Incrementa el peso del coche y eleva el centro de gravedad. Dime tu que deportivos de pura raza has visto con capota metálica...sólo la Merche (que no se destaca por ser una marca con excesivo carácter deportivo), sin embargo BMW, Ferrari, Lamborguini, Alfa Romeo, Porsche, Aston Martin, Nissan, Honda...todos apuestan en sus cabrios más racing por las capotas de lona. Por algo será. Además los metalicos son bastante más lentos a la hora de plegarse y te dejan casi sin maletero cuando vas descapotado. Que no te coman el coco con lo de las capotas metálicas, que un cabrio de campanillas lo que tiene que llevar es una capota de lona, como dios manda. Los techos metálicos pa los meganes y los volkswagen de las niñas pijas que mean colonia

mas que tema de prestaciones, el problema para mi es estetico.. no me gusta (tampoco es que lo odie..)...solo me va si el coche es negro

[MaxiM]

El rx8 lo veo un poko por debajo de los otros dos modelos,me quedo con el S2k pq de siempre me a gustado su linea,espero tener algun día uno en mis manos....

[ANGEL-ATR]

Por familia el RX-8,por novedad y potencia el nuevo 350Z y por sensaciones el S2000,la verdad que la eleccion esta muy dificil.

[piolo]

Amuse s2000 R1.... no comment haha

[piolo]

mas que tema de prestaciones, el problema para mi es estetico.. no me gusta (tampoco es que lo odie..)...solo me va si el coche es negro

lo de la capota yo creo q es lo de menos en epocas del años como primavera, verano e incluso el principio del otoño yo iria sin techo

para el invierno siempre nos kedadara el hardtop....

[Nota]

¿Y un rx7?

[Dj_Spa]

El Z sin dudarlo...en su defescto el S2000, y si me lo regalan...el RX8, q no me acaba d convencer...

[DAN]

Bueno esta dificil, a mi el S2 me encanta pero los cabrios nunca me han dicho nada, jejeje me quedo con el 350z ese peaso de FAIRLADY.

[piolo]

¿Y un rx7?

supongo q se refiere a coches nuevos

[jayai18303]

ES MUY difícil elección.
el mazda es un coche que me gusta mucho, sobretodo estéticamente. tiene un motor que rinde bastante bastante bien. puede que consuma aceite PERO HACIENDO LAS REVISIONES correctamente no habría poblema. tiene 4 plazas reales y cómodas (yo he estado muy cómodas en las traseras)

el s2000 pedazo de coche, motor impresionante. si tu problema es el techo... pon un HARDTOP

el nissan 350Z, un coche muy muy exclusivo, casi como el s2000, aunque, diría que más aún.
pedazo de motor. Nissan siempre ha tenido fiabilidad (eso tengo entendido). es un coupe, pero biplaza...

la verdad que no te he dicho nada nuevo. pero tenia ganas de opinar

[POLILLA RACING]

te lo estas diciendo tu solo... un s2000 negro
el Z tampoco lo descarto y lo tienes también cabrio!!!
Sueño con un S, pero para deportivo trasera, biplaza y cabrio ya tengo las motos ... que encima no cojes atasco jijiji

salu2 Unai!!

[CHUSTY]

El s2000 es fantastico pero creo que ya necesita un repaso. El mazda es el mas espacioso pero consume en exceso. Creo que el nissan es el mas equilibrado.

[AReS]

Yo me quedaria con el S, aunq el Z también me tira....

[Galuppin]

piensas que anda mas el S2000 que el Z? hay una diferencia de 1.500cc y 40 cv

y una barbaridad de kilos menos de peso a favor del S2000 y un centro de gravedad bajísimo gracias a su chasis de vigas en X a parte de k en los videos de Best Motoring el S2000 siempre siempre siempre se pule a los Z y RX8

[Fenix]

Galu, un pique que vi por internet del S2000 contra el Z STOCK AMBOS, salían más o menos parejos pero el Z terminaba dejándolo atrás. El Z tira algo más que el S.

Otra cosa son las curvas, al Z tengo visto que le pesa bastante el culo, es muy noble en cuanto a reacciones siempre que tengas el control de tracción conectado, sinó las cruzadas están más que garantizadas.