31 respuestas en este tema

[rober2000]

y la diferecia de cv´s ,, de cadiz a madrid?? porque es???

[-Shadow-]

y la diferecia de cv´s ,, de cadiz a madrid?? porque es???

Pues por lo que a dicho puede ser, temperatura, altitud?no se la verdad pero no deberia tener mucho que ver, aunque al haber quizas el aire mas denso pues chupa menos el filtro y la mezcla es algo diferente?la verdad que me lo estoy sacando del sobaco, no se si eso tendra algo que ver.

[josefumi]

No es cuestión de temperatura, es OXIGENO, a mayor altitud menor cantidad de oxigeno, e igual que a nosotros mismos nos cuesta mas respirar en grandes alturas, a un motor también. Perfectamente puede haber una diferencia de un 10% de potencia de una zona como Salamanca (800 mtrs de altitud) y altura 0 en cualquier playa!!!

[Fenix]

A menos oxígeno, menos resistencia al aire también y menos consumo. NADA DE IR A LA COSTA!!!!! Que la sal desgasta los coches!!!!

[josefumi]

Y algo que quizás la gente de zona costera no se ha dado cuenta. Siempre de pequeño cuando iba con mis Padres de vacaciones a Malaga, me llamaba la atención lo que andaban allí los vespinos!! me pasaba el día preparando mi Derbi Variant y los vespinos de mis amigos para que andaran, cuando bajaba al sur se me caian las lagrimas... Veia Vespinos destarladas de la era de Franco que andaban como locas... Tardé años en descubrirlo, pero ya se su secreto... jajajajaja

A menos oxígeno, menos resistencia al aire también y menos consumo. NADA DE IR A LA COSTA!!!!! Que la sal desgasta los coches!!!!

eso de la resistencia al aire...

Editado por josefumi, 15 marzo 2007 - 17:50:17.

[Fenix]

Se dice. A mi en Andorra me consumía un poco menos el coche

[rober2000]

no me jodas ,, que en 1 semana me voy a jerez con la moto,,, a ver si me voy a ostiar,, que por aki , por madrid ya voy mangao, si me das un 10% mas de potencia,, vamosssss,, me quedo alli a vivir ,,

[josefumi]

Se dice. A mi en Andorra me consumía un poco menos el coche

Pues ya te digo que por resistencia al aire no era!! jaja, seria porque ibas siempre cuesta abajo!!! jajaja

no me jodas ,, que en 1 semana me voy a jerez con la moto,,, a ver si me voy a ostiar,, que por aki , por madrid ya voy mangao, si me das un 10% mas de potencia,, vamosssss,, me quedo alli a vivir ,,

Nunca has tenido la sensación de que te anda allí mas la moto?? Yo cuando bajaba con la ZX-6 flipaba, ( con la R1 no llegue a ir), hasta sonaba mas bonito y mucho mas fino, como sonaba ese Yoshimura!!! Diosssss....

[Fenix]

Pues ya te digo que por resistencia al aire no era!! jaja, seria porque ibas siempre cuesta abajo!!! jajaja

Podría ser!

[-Shadow-]

Mas potencia, mayor consumo. Y gasolina mas barata jajaja, esta la cosa compensada

[simarro]

J@$~#R la madre que me pario....
aburris... jajajaj
echarle 98 cojones y pisarle a tope ya vereis como no se van los mierdecitas de los turbos y si se van, al siguietne semaforo, echais freno de mano y quitais la capota, y que se jodan y salgan haciendo rueda.

[-Shadow-]

J@$~#R la madre que me pario....
aburris... jajajaj
echarle 98 cojones y pisarle a tope ya vereis como no se van los mierdecitas de los turbos y si se van, al siguietne semaforo, echais freno de mano y quitais la capota, y que se jodan y salgan haciendo rueda.

En mi caso al menos, es dificil porque era por "autovia" y pocos semaforos hay jejeje.Hay algunos turbos que tiran de cojones...