51 respuestas en este tema

[traitor]

86CarloSDJ Escrito el Hoy, 05:30 PM
CITA(kike-r @ 1 / 04 / 2007 - 05:20 PM)
Los frenos son los mismos q el ctr de la 7ª.
La caja varia en la relacion final,el resto es lo mismo.Consume menos sí,pero también anda bastante menos,los yankees flipan cuando ponen el 4.7 del dc5 o de nuestro ep3 asi q imaginaros.
Un lsd original honda sale unos 700€,rodillos incluidos,un spoon ,por ejemplo, unos 790.


Kike me interesa el alerón de carbono del DC5, ese que hablamos hace ya tiempo pero me tienes que dar precios con portes e impuestos incluidos.

Di que si carlos, el caso es comprar ... que mania con tunear la habitación

[Salfumuuu]

Carlos, se te esta viendo el plumero eh..............

[86'Carlos'DC5]

Carlos, se te esta viendo el plumero eh..............

Pero si no he dicho nada!

[LUDA-LMG]

Pero si no he dicho nada!

No hace falta que digas mas... bueno, el color y poco mas...

[blodi]

si fuera un honda importado en principio si deberían..

no tienen porque, se trata de un coche que NO se vende en España de momento.

[CHEMAvti]

joer io tmb quiero un change!!! vendeme el CTR va!!! es broma, cual pdria cojerme asin japo y potente k sa nuevo???


dw

[Fenix]

S2000, 350Z, RX8, Evo IX, Celica VVtL-i (buen peso, motor 1.8 NA 192cv), Civic Type Huevo-R (precioso el 8a)

Bueno el Celica solo si lo vas a preparar porqué de serie da pena.

[86'Carlos'DC5]

Un Coupe SI sería también una alternativa, si quieres te traigo uno

[Salfumuuu]

Rojo

[VTEC_4LUDE]

S2000, 350Z, RX8, Evo IX, Celica VVtL-i (buen peso, motor 1.8 NA 192cv), Civic Type Huevo-R (precioso el 8a)

Bueno el Celica solo si lo vas a preparar porqué de serie da pena.

Muy buena lista, aunque yo añadiria el Mazda 3 MPS . He oido hablar maravillas de este coche, y creo que lo tiene el padre de un forero en rodaje y es la bomba.

[Fenix]

Ostia sí!!! El 3 MPS va a romper!! Son 1200-1300 kilos con 260cv

[euroR]

hola si quieres fotos del rsx yo te puedo poner algunas del interior y exterior es la ostia te pongo alguna especificacion del coche Acura RS-X se derivará la versión de serie que sustituirá en abril al modelo Integra (que no se vende en España). Lleva un motor de 4 cilindros, 2 litros y 16 válvulas, con doble árbol de levas en cabeza y el sistema de distribución variable i-VTEC. Este sistema es una evolución del que se utiliza actualmente en otros modelos de la marca, que modifica la alzada y el tiempo de apertura de las válvulas. Da unos 200 CV, la tracción es a las ruedas delanteras y el cambio es manual de 6 velocidades. Es decir, no se trata del motor que tienen el Prelude o el Type-R, que es un 2,2 litros.

La suspensión es independiente a las cuatro ruedas, lleva ABS, 4 frenos de disco y ruedas de 225/45 en llantas BBS de 18 pulgadas de diámetro. En el interior hay asientos Recaro, tapicería de cuero, Radio CD y techo practicable
y ahora las fotos

[Fenix]

Esas fotos son del prototipo. El RXS no trae ni BBS ni 18

[LUDA-LMG]

Como que es diferente del Type R? El Type R desde cuando da 2.2 litros? Es el K20 del Type R no? Y el Prelude si que es 2.2, pero es que el Prelude lleva motor serie H, no K.

[kogeki]

el CTR 8º es mucho mas bonito ...............


salu2

[86'Carlos'DC5]

el CTR 8º es mucho mas bonito ...............
salu2

Sobre gustos... y mira que yo hasta esta mañana tenía un 8th...

[LUDA-LMG]

Yo creo que lo de que es mas bonito un 8a ya no es ni para gustos... jajajaja que si que si, para gustos colores, pero eso seria un color muy raro...

[86'Carlos'DC5]

hola si quieres fotos del rsx yo te puedo poner algunas del interior y exterior es la ostia te pongo alguna especificacion del coche Acura RS-X se derivará la versión de serie que sustituirá en abril al modelo Integra (que no se vende en España). Lleva un motor de 4 cilindros, 2 litros y 16 válvulas, con doble árbol de levas en cabeza y el sistema de distribución variable i-VTEC. Este sistema es una evolución del que se utiliza actualmente en otros modelos de la marca, que modifica la alzada y el tiempo de apertura de las válvulas. Da unos 200 CV, la tracción es a las ruedas delanteras y el cambio es manual de 6 velocidades. Es decir, no se trata del motor que tienen el Prelude o el Type-R, que es un 2,2 litros.

La suspensión es independiente a las cuatro ruedas, lleva ABS, 4 frenos de disco y ruedas de 225/45 en llantas BBS de 18 pulgadas de diámetro. En el interior hay asientos Recaro, tapicería de cuero, Radio CD y techo practicable
y ahora las fotos

Esta informació no se de onde la has sacado, no me cuadra nada.

El Acura RSX ya no se fabrica como tal, solo se fabrica el Honda Integra que se vende en Japón y Australia.

El RSX del 2005 y 2006 es el K20 con 210CV. Os dejo unas fotos.

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[Fenix]

Madre miradlo ahí todo mojadito!! ES QUE QUIEN PUEDE NEGARLE UN LAMETON EN TODO EL CAPO?????

[Salfumuuu]

Carlos para cuando te llega???