28 respuestas en este tema

[jenofonte]

¿Veis? Otro beneficio más de la tracción trasera

[AnxKarbon]

Oye, estás seguro de cambiarle el giro a los neumáticos???????
A mi me parece una locura, estás metiendole un estress a la rueda pa un lao, luego le metes fatiga al otro sentido,......mmmmmmm Si el giro del neumatico está estudiado desde que le ponen las primeras mallas¡¡¡¡
Tu haces mucho esto?????????

Los primacy apesar de ser asimétricos, los puedes cambiar sin problema, como todos los que tienen lado interno y externo ; ¡¡a no ser que ahora se fabriquen unos para la derecha y otros para la izquierda !!
El estress y la fatiga la tengo yo ultimamente: en un mes 3ª mudanza en cuatro años, toma de posesión como jefe de estudios, miembro de tribunal de oposición, buf!! menudo sin de curso y veranito me espera, yo espero seguir pasando por aquí para desconectar por momentos, porque como no fumo....

Saludos.

[jamo]

hola ya esoy por aqui, que he estado bastante liado y no he podido ver hastya ahora, vuestros comentarios (aclaradores, por cierto)

Yo creo que en resumen:

1.- Error por mi parte de no rotarlas cada 10.000 KM
2.- Lo lleva my wife, y mea culpa por que he descuidado la presion
3.- Normalmente el coche va vacio, solo con carga en viajes largos ...

Por lo que:

4.- quizas compre la traseras y a los 10.000 KM ( cambio y compro otras 2 )
5.- puede que cambie de marca ....

Muchas gracias a todos por los consejos ....

saludos.

[trasto2es]

Con 38.000 kilómetros las Michelin traseras del jacobo estan acusando el desgaste irregular que se menciona en el post.
De dibujo las veo bien y las bandas también. Lo unico es el ruido de rodadura a 60-70 kilómetros/h. y el desgaste característico en la zona externa del dibujo como a tacos
¿Es peligroso seguir usandolos ?

[Astor]

Por lo de seguro...........segun se mire.

Yo llevo 75.000KM con las originales con el mismo problema de "desgaste a tacos" desde hace 30.000KM y lo unico que odio es el ruido de rodadura insoportable.

Esta misma semana las cambio (por las bridgestone)

Pero, piensa que unos neumáticos deformados, son mas propensos a rebentones que unos con desgaste regular

[MIKEL]

Pero, piensa que unos neumáticos deformados, son mas propensos a rebentones que unos con desgaste regular

Efestivamente

[trasto2es]

Mi idea era cambiar los cuatro neumáticos a los 50.000 kilómetros. Sin problema entonces ¿no?

[Astor]

Mi idea era cambiar los cuatro neumáticos a los 50.000 kilómetros. Sin problema entonces ¿no?

Hombre........ habría que ver el estado de tus nuemáticos.
Los mios, mantienen un dibujo mas que aceptable en la parte "deformada", y casi completo en el resto