287 respuestas en este tema

[LUDA-LMG]

Vinga nanu que ya falta menos jaja

[Surfino]

Crei que ya lo habias echado a rodar Ojala dentro de poco me puedas comentar impresiones

[Tarekeg]

lo que pasa que no se cuanto tiempo me duraran las D2, aunque estas son nuevecillas. Me quiero pasar a Tein Monoflex, que eso ya es cosa seria y para circuito y tramos de montaña deben ir de lujo

[Surfino]

Una preguntina sobre las tein. La "movida" esa que anuncian de poder regular desde el interior la dureza, que va directamente hacia los roscados, que se supone que varian la dureza de la carga del amortiguador, abriendo con una valvula y regulando la presion del gas de dentro???

La altura no se pude regular, no??

No sé si me explico bien...

EDITO: El nombre especifico, EDFC. también lo hay en otras marcas, como tanabe que lo denominan TEAS. Me refiero a esos dispositivos

Editado por Surfino, 08 junio 2008 - 19:21:48.

[Tarekeg]

Una preguntina sobre las tein. La "movida" esa que anuncian de poder regular desde el interior la dureza, que va directamente hacia los roscados, que se supone que varian la dureza de la carga del amortiguador, abriendo con una valvula y regulando la presion del gas de dentro???

La altura no se pude regular, no??

No sé si me explico bien...

EDITO: El nombre especifico, EDFC. también lo hay en otras marcas, como tanabe que lo denominan TEAS. Me refiero a esos dispositivos

Eso es un sistema de motorcitos Bypass que se compra aparte de la suspension. Y solo sirve para ajustar la dureza, lo bueno que tiene 3 memorias, asi se tiene una de calle, carretera/tramos, circuito jeje. Pero altura no ajusta eso es manual

[Surfino]

Y, la gran pregunta, ¿ merece la pena gastarse el dineral que cuesta ? Entendiendo un uso Calle // Tramo, con muy poco circuito

[Tarekeg]

para un civic no vale la pena, es un coche facil de trastear. Pero por ejemplo otros coches que tienen muchos tapizados antes de llegar al amortiguador si que es practico, ejemplo un accord, un s14, 350z, etc

[Surfino]

Gracias por la opinion jefe

Editado por Surfino, 08 junio 2008 - 20:28:07.

[Xice]

acuerdate si eso de mi cuando cambies a TEIN....jaja

pregunta: los componentes de la culata, vease muelles, valvulas, platos y demas, que marca escojerás? OEM quizá? que te parece Skunk2 en este apartado?

[Exilon]

Tein..... .


Taket,has mirado precios de las tein?.se podran encontrar por debajo de los 1000€?

[becquio]

Tein..... .


Taket,has mirado precios de las tein?.se podran encontrar por debajo de los 1000€?

Si hablais de las monoflex me interesa sino me contentare con las superstreet

[Exilon]

Si hablais de las monoflex me interesa sino me contentare con las superstreet

pues ya se de 4 que estamos interesados en las monoflex...

[DANI_B18]

cusco también es buena opcion, tienen las zero1 que monto yo o las zero2 mas completas, a no ser que quieras algo mas pro y suvas de gama y te gastes mas de medio kilo

[Tarekeg]

Motor llevabado ala rectificadora.... aumento de diametro cilindros a 82mm....

Esto promete jejeje

relación de compresión aproximada de 12,5:1, esto promete

Editado por taket, 11 julio 2008 - 11:46:12.

[Surfino]

Motor llevabado ala rectificadora.... aumento de diametro cilindros a 82mm....

Esto promete jejeje

relación de compresión aproximada de 12,5:1, esto promete

Ostias.. vaya que si promete.. para 12,5 tendras que ir siempre con gasolina 98, no?? o incluso mas??

[civic b18c]

12,5 bua! dew ni do jejejej!!

aver si pones alguna foto de komo va la cosa!! suerte i aver si lo puedes tener bien pronto!!!

[Bak]

pasate a la gasolina de aviación ya!

[Tarekeg]

lo que necesitare sera una gestion de motor super calibrada, mirare las centralitas Spoon

[red_zone]

pillate el crome pro,te la haces tu mismo y de paso ya tienes otra entrada de dinero para el taller....

[Fenix]

Increíble. No había visto este post

Luda pasándome chorradas de FAIL CUM y esas cosas y no me comenta esto

12,5 de compresión Taket? Quieres que te pase el nº de telf de un distribuidor de gasolina VP IMPORT o que?