En mi tourer calamar: 2,4 en las 4 ruedas y va a mi gusto.
duda sobre presion ruedas
Comenzado por
acc
, 30 junio 2007 16:18:31
24 respuestas en este tema
#21
Escrito 03 julio 2007 - 22:00:25
#22
Escrito 04 julio 2007 - 12:05:27
El mio como dije antes 2,5 en las 4 y está perfecto, ni muy duro ni muy blando, entra clavao en las curvas ahora. Saludos.
#23
Escrito 04 julio 2007 - 14:15:55
Jeje., zumicom, acabo de leer tu respuesta y he recordado que volvemos a la presión origen de esta duda, es curioso!!.
La verdad es que había puesto esa presión cuando monté las ruedas porque en otro coche de casa (A3), con la misma medida de rueda, era la presión que siempre se le había dado a las ruedas.
Yo por ahora probaré con la que os comenté: 2,5 y 2,3
Un saludo!!.
La verdad es que había puesto esa presión cuando monté las ruedas porque en otro coche de casa (A3), con la misma medida de rueda, era la presión que siempre se le había dado a las ruedas.
Yo por ahora probaré con la que os comenté: 2,5 y 2,3
Un saludo!!.
#24
Escrito 12 julio 2007 - 23:22:04
Buenas!! ,estos es lo q estaba buscando.
Digo este pq mi coche es el 2.0 gasolina y lleva la rueda 205/16... con unos 32000 kilómetros y me he dado cuenta q las ruedas delanteras por la parte de afuera estan bastante gastadas, en comparacion con la parte central...y las traseas estan perfectas en comparacion con las delanteras.
Pues habra q ir a la gasolinera mas proxima a subirle la presión para q el desgaste sea mas regular.....aunque igual también es hora de cambiar de neumatico
Venga.
Digo este pq mi coche es el 2.0 gasolina y lleva la rueda 205/16... con unos 32000 kilómetros y me he dado cuenta q las ruedas delanteras por la parte de afuera estan bastante gastadas, en comparacion con la parte central...y las traseas estan perfectas en comparacion con las delanteras.
Pues habra q ir a la gasolinera mas proxima a subirle la presión para q el desgaste sea mas regular.....aunque igual también es hora de cambiar de neumatico
Venga.
#25
Escrito 13 julio 2007 - 00:18:18
Pues... ya puestos, mirad que todos lleveis las caidas y convergencias del neumatico iguales, también apuesto a que el tipo de conducción de cada uno, no es igual, así es normal que haya diferencias de presiones tan grandes entre unos usuarios y otros. Yo creo que no subiría más de 2.3 / 2.2, eso sí aquí cada cual sabe llevar su máquina y sabrá lo que necesita, pero exceso de presión en verano= reventón, exceso de presión sobre pavimento deslizante= jaaaaaaaarrrrrll, la barrancaaaaa!!! este tema no es pa tomarselo a la ligera.
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