JAJAJAJA esta si que es buena!!!!!!
#21
Escrito 01 febrero 2005 - 19:23:38
#22
Escrito 01 febrero 2005 - 20:00:38
#23
Escrito 01 febrero 2005 - 22:53:14
#24
Escrito 02 febrero 2005 - 00:15:00
Los coches como yo los conocía están muriendo para dar paso a monovolúmenes y para luego degenerar en el toledo....
#25
Escrito 02 febrero 2005 - 07:55:07
Qué fue del "coche"???? ahora no veo coches por las calles, veo monovolúmenes! fiebre monovolumen y fiebre allroad (todo esto llegó al límite con el sacenic allroad....)... y a los coches q les den, qué fue del civic de 5ª pegado al suelo? hoy me he fijado en un Escort aparcado al lado de un POLO(ultima gen) y el polo le sacaba casi una cuarta del ceho y de morro ni te digo.... el retrovisor estaba 4 dedos más bajo....
Los coches como yo los conocía están muriendo para dar paso a monovolúmenes y para luego degenerar en el toledo....
Llevas toda la razón.
Cuando llevo el S2000 tengo que levantar la vista para mirar al resto de conductores. jejejeje
Es la moda......................................
#26
Escrito 02 febrero 2005 - 12:15:34
#27
Escrito 02 febrero 2005 - 13:27:26
Normal que cuando mis amigos se montan en el civic me digan que es muy bajito y que voy sentado en el suelo del coche. Y yo les digo que ahí está lo interesenta, en ir muy abajo
#28
Escrito 02 febrero 2005 - 19:18:51
#29 'Joan'
Escrito 02 febrero 2005 - 19:27:11
Lo q decis es cierto, es un buen coxe potencia/precio, pero yo soy d la opinion q un gasoil no es pa correr aunq tenga una cuadra entera debajo del capó. Dnd est un gasolina subiendo d vueltas hasta el cort q s qit el traqeteo d los gasoil
Yo puedo demostrar lo contrario!!!!!!
#30
Escrito 02 febrero 2005 - 19:40:25
#31
Escrito 05 febrero 2005 - 23:36:08
Pero no se si lo es tanto... mis pensamientos son bajarlo aun mas... no se ya weremos... Tal wez para romper mas la estetica convencional de la calle...
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