67 respuestas en este tema

[Ludwig]

Me olvidaba de ti

Nobleza obliga
Por cierto, el otro día en la mini-kedada de Valencia, me encantaron las de doble palo que creo llevaba Parruso. Lo mas interesante es que a Mrs. Ludwig también le gustaron, pero de momento creo que seré fiel a mi estética clásica y seguiré con los tapacubos. A ver si subo un par de fotos para que veais que segun con que luz, quedan preciosas!. De moemto Indi ha hecho una revolución y ha demostrado que mas que la forma, lo que parece no gustar es el color.

Editado por Ludwig, 20 septiembre 2007 - 11:30:10.

[jenofonte]

Aunque no me apasionan especialmente, los "tapacubos" tampoco me parecen tan horrorosos como comentan algunos.

Certifico lo que dice Ludwig de los bordillazos, son muy agradecidas. Y añadiría que son también bastante sencillas de limpiar, debido a sus formas. Estoy harto de dejarme los dedos limpiando otras llantas más angulosas, y estos "tapacubos" son bastante diáfanos.

Y no soy de los "maduretes"

[Ludwig]

Ahí, ahí, Jenofonte, hay que reivindicar la llanta standard, que no está tan mal, hombre, ya quisieran muchos coches tenerlas.

[DeutschCRX]

Nobleza obliga
Por cierto, el otro día en la mini-kedada de Valencia, me encantaron las de doble palo que creo llevaba Parruso. Lo mas interesante es que a Mrs. Ludwig también le gustaron, pero de momento creo que seré fiel a mi estética clásica y seguiré con los tapacubos. A ver si subo un par de fotos para que veais que segun con que luz, quedan preciosas!. De moemto Indi ha hecho una revolución y ha demostrado que mas que la forma, lo que parece no gustar es el color.

Cierto el color para una carroceria plata hacia desmerecerlas,en el tuyo ya parecen otras.
Las de Parruso son realmente bonitas........y el kit sport y el color y el salpicadero................

[Ludwig]

No me digais que no parece un Aston-Martin, por lo menos. Esto si que es elegancia

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Editado por Ludwig, 20 septiembre 2007 - 16:32:02.

[Toledano]

A mi me parece un precioso Accord con tapacubos de MicroMachine

[Ludwig]

Que no Tole, que son como la tónica. No gustan a la primera, pero despues saben deliciosas

[Toledano]

Prefiero el JB con CocaCola , sigue intentandolo jejeje

[JAM]

18,9kg? Que barbaridad... Pues esas son mis llantas... juer que fuerte... Ya las cambiare por otras mas bonitas y mas ligeras (eso último es facil)

Pues hoy he pesado una de mis llantas, sin rueda y se va a los 11,2 kg. Es original de Honda de 9 radios dobles en 17x7" y de la marca Enkei. De manera que las originales en 17" del Accord deben pesar todas más o menos por ahí, alrededor de los 19 kg. con neumático.

Salu22

Editado por JAM, 20 septiembre 2007 - 20:51:23.

[VERDOLAGA]

Pues hoy he pesado una de mis llantas, sin rueda y se va a los 11,2 kg. Es original de Honda de 9 radios dobles en 17x7" y de la marca Enkei. De manera que las originales en 17" del Accord deben pesar todas más o menos por ahí, alrededor de los 19 kk. con neumático.

Salu22

JAM, mis Toora T670 de 18x8 pesan 10.5 kg sin neumaticos.... vaya si pesan las llantas originales

[Ludwig]

Prefiero el JB con CocaCola , sigue intentandolo jejeje

He de reconocer que no bebo, pero Mrs. Ludwig siempre le echa Chivas al pollo al horno. Sabe divino, francamente
(y es absolutamente cierto, no es coña)

[Toledano]

Pues hoy he pesado una de mis llantas, sin rueda y se va a los 11,2 kg. Es original de Honda de 9 radios dobles en 17x7" y de la marca Enkei. De manera que las originales en 17" del Accord deben pesar todas más o menos por ahí, alrededor de los 19 kg. con neumático.

Confirmas lo que dije, pesa lo mismo ese tapacubos en 16" que una llanta de 17"

JAM, mis Toora T670 de 18x8 pesan 10.5 kg sin neumaticos.... vaya si pesan las llantas originales

1Kg de diferencia, no es mucho más si tenemos en cuenta que creo de más calidad y dureza una Enkei que una Toora

He de reconocer que no bebo, pero Mrs. Ludwig siempre le echa Chivas al pollo al horno. Sabe divino, francamente
(y es absolutamente cierto, no es coña)

Al final te vas convenciendo, deja el lado oscuro, si ya estuviste pensando poner unas llantas decentes las del Civic 8ª te quedarian de lujo ...

[Filgud]

Llantas. ¿Necesidad o capricho?


http://www.neumatico....asp?Mercado=16

[Toledano]

Llantas. ¿Necesidad o capricho?


http://www.neumatico....asp?Mercado=16

Ciertamente todo es relativo, la compra del Accord fué por necesidad o capricho? pués las llantas es algo similar, para mi una evolución, cambias la suspensión y mejoras el comportamiento del coche que te pide más, mejorar los neumáticos aumentando el ancho y eso pasa por cambiar de 16 a 17". En el caso de otros posiblemente seria solo por estética, para mi ya es razón suficiente, otros se gastan la pasta en irse de p#%@$ o en viagra jejeje

Sobre el articulo ese, creo que más bien va por otros derroteros ...

[VERDOLAGA]

1Kg de diferencia, no es mucho más si tenemos en cuenta que creo de más calidad y dureza una Enkei que una Toora

1kg de diferencia con una pulgada mas 17 vs 18, la comparativa seria con unas 17 que seguramente le saquen mas de un 1 kg de diferencia..


Pesamos unas orginales honda de 18 (enkei) contra las toora?

[Toledano]

Tienes razón, no me acordaba que las tuyas son de 18", están muy bien de peso.

En cuanto a calidad me quedo con Enkei

PD: estoy ta los eggs del corrector

Editado por Toledano, 21 septiembre 2007 - 16:52:42.

[Filgud]

Ciertamente todo es relativo, la compra del Accord fué por necesidad o capricho? pués las llantas es algo similar, para mi una evolución, cambias la suspensión y mejoras el comportamiento del coche que te pide más, mejorar los neumáticos aumentando el ancho y eso pasa por cambiar de 16 a 17". En el caso de otros posiblemente seria solo por estética, para mi ya es razón suficiente, otros se gastan la pasta en irse de p#%@$ o en viagra jejeje

Sobre el articulo ese, creo que más bien va por otros derroteros ...

Lo de necesidad o capricho lo dice el artículo, que como es de los fabricantes lamenta que no sea necesidad. Yo pondría la alternativa entre mejora del comportamiento del coche y estética. Y como bien dices, todo es relativo: el comportamiento del coche mejora en unos aspectos y empeora en otros y la estética depende del gusto de cada uno. Lo que sí creo es que la estética es una necesidad, no un capricho: me fijé en el Accord primero por estética y después me informé de lo bueno que es. Y vaaale... reconozco que hay llantas más bonitas que los tapacubos (pero menos resistentes )

Ah, y de potencia, dentro de límites legales, bien.

[spon]

Acabo de hacerme con las llantas que a muchos horrizan

a muchos horrorizarán pero a mi no y justo hace 5 minutos llegando a casa iba yo pensando en las musarañas y encima no con mucha visibilidad por la lluvia y... toma bordillazo que te meto, todo el borde de la llanta marcado solo espero que no se haya jodido el caucho y luego se me quede sin aire la rueda o lo que es peor, espero que no me afecte a la dirección el golpe

creeis que se puede haber jodido algo?? hay alguna comprobación básica para poder descartar posibles efectos secundarios del golpe sobre la dirección??

Editado por spon, 21 septiembre 2007 - 20:21:40.

[Ludwig]

a muchos horrorizarán pero a mi no y justo hace 5 minutos llegando a casa iba yo pensando en las musarañas y encima no con mucha visibilidad por la lluvia y... toma bordillazo que te meto, todo el borde de la llanta marcado solo espero que no se haya jodido el caucho y luego se me quede sin aire la rueda o lo que es peor, espero que no me afecte a la dirección el golpe

creeis que se puede haber jodido algo?? hay alguna comprobación básica para poder descartar posibles efectos secundarios del golpe sobre la dirección??

Lo primero es una comprobación visual de la rueda: que siga perfectamente circular. Echa también un vistazo "macro" a la cubierta, que no se aprecien achaques locales.

Si un amigo te puede ayudar, es buena idea la siguiente: Te pones en una rotonda mientras que tu amigo da una o dos vueltas a ella mientras tu no le quitas ojo a la rueda. Si no ves nada "raro" con la rueda en movimiento, entonces buena cosa.

Despues, conduciendo, no tienes que notar que la dirección se vaya a ningún lado, como es obvio.

En cualquier caso, si se llevan las presiones adecuadas, las llantas con mas estilo del Accord aguantan muchísimo

[spon]

muchas gracias ludwig, esta misma tarde que salgo a jugar un partidillo de futbol 7 lo pruebo