51 respuestas en este tema

[manulugo]

esos piks estan guais.. yo ace tiempo llegando a lugo se me piko un seat leon el tfsi de 185 a gasolina, respondia casi igual que al mio pero al meternos en autopista le fui pasando poco a poco pero lo consegui el tio le exprimia pero donde estea un coche nipon jejeje. al final le abentaje bien. por cierto el mio es un prelude del 93 de 185c.v. un salugo

[Lian - Punisher #00#-]

MUYYYY BUENASSS!!!!

Se nota que estoy contento no?

Pues eso. Que ya ha caido la primera victima. Jejeje Pero tengo una duda que mayormente me da igual, pero es duda.
Volviendo a casa de trabajar, me pongo detras de un Seat Leon II. No iva rapido pero con el tubarro, al oirme llegar, no tiene el tio otra cosa que hacer, que pegarle un pisoton. El poco tiempo que me ha costado reaccionar, he bajado dos marchas de golpe, de 4ª a 2ª para ponerme dentro de las 6000 vueltas haciendo doble embrague para que no sufra la caja, y zapato abajo. Era cuesta arriba y me ha costado, pero en el alto lo he cazao. Claro, no nos vamos a quedar a medias. Hemos seguido dandole un rato largo y la verdad que muchas veces he tenido que levatar e incluso frenar porque si no me lo comia. Ya en llano, cuando hemos llegado a una zona de doble carril, me ha resultado bastante facil adelantarlo.

Ahora mi duda. El Leon andar, andaba y mucho. Pero tenia el Kit del Cupra II con salida de escape central y todo. Vamos el original de Seat. Dudo que fuera realmente un Cupra II (240cv. Mi Civic no se cuanto da realmente, pero no pasa de 210cv NI DE COÑA). Podia ser un TFSI con el kit de Cupra II (200cv) o un FR (180cv) o .......
Que yo sepa, el kit del Cupra, solo lo montan en los Leon de gama alta. Es decir en el TFSI, FR y similares no?
Si es así, estoy MAS contento todabia, porque es el resultado que esperaba conseguir con las mods. que le he puesto. Pasar con facilidad a los FR. Con eso me conformo.

Tengo que hacer el video prometido todabia. Espero no tardar mucho. Que se que hay mas de uno con los dientes por el suelo.

Nada mas. Un saludo.

Tienes un coche muy wapo,exclusivo y que se ve poco... ademas en rojo, y potente... que mas quieres? somos la elite los MB6

[Galuppin]

hombre, de serie andan más los EK4

Editado por Galuppin, 25 septiembre 2007 - 09:58:58.

[willeak]

hombre, de serie andan más los EK4

Solo en el 0-100 a igualdad de manos y por decimas, de serie me lleve unos cuantos , despues en carretera manda el par

[Galuppin]

y las coupesadillas los parten por todos lados

[willeak]

y las coupesadillas los parten por todos lados

Eso va a ser algo temporal

[AdrianSi]

k pasa ?Guille nunk as podido knmigo , y nunk podras ....

[willeak]

k pasa ?Guille nunk as podido knmigo , y nunk podras ....

Por supuesto, lo que digas

[Galuppin]

no t preocupes que en breves habrá otra coupesadilla negra...

[AdrianSi]

hay hay apollo logistico ajajajaj a la cargaaaa

Por supuesto, lo que digas

jaja lo sabes y te jode eh ! jajja

[boing_vti]

Hola gente.

Vamos a ver. pa ir descartando. Este finde, por el mismo sitio del Leon, me "pique" con un Golf IV GTI (es de un colega y se que es GTI 1.8T 150cv) y lo deje mucho mas atrás que al Leon.

Si era un 140, esaba tocadito. Y si era un Leon FR, estaria en rodaje? porque si a un 150 lo dejo así de atrás, a un 140 lo tendria que dejar igual no? Y me estraña que fuese FR y que lo adelantase con facilidad. O mi coche anda el copon!!?? jejejeje.

El video prometido tendra que esperar (tengo ganas de hacerlo). tengo el brazo escayolado y no puedo conducir en un tiempo largo.

Un saludo.

Editado por boing_vti, 25 septiembre 2007 - 18:43:21.

[toni_alfa]

un FR no era... eso fijo... anda muy parejo a mi coche en subidas, porq parece q le cuesta (a mi coche)

yo creo q seria un 140cv... lo GTI IV no andan un cagao

salu2!!