Cuando te picas con un RX8 hay que saber si es el 192 cv o el 231 cv, son el mismo motor en si, pero va capado de electronica y da bastantes revoluciones menos... El RX8 de 192 cv... sucks!
al de 192 un EG6 le podría dar seguramente.
También cambia el colector de admisión.
Un EG6 no sé pero un coupé de la 5ª tocado by Evolution parece ser que sí se lo parte, lo que no sé es si es el RX8 de 231cv o el de 192.
Ah!el coupé no es el mio si no el de un chaval de Huelva ,es un SWAP a B16A2 tocado como ya he dicho por Evo.
Estaría bien que entrara el in person a contarlo