

Escrito 29 enero 2009 - 23:38:36
Escrito 30 enero 2009 - 00:06:27
Escrito 30 enero 2009 - 08:30:45
Editado por soke, 30 enero 2009 - 08:32:21.
Escrito 30 enero 2009 - 09:30:19
jejeje llevo ya escape tio salida artesanal duramas sin cortafuegos y sin nada solo tuberia desde el catalizador jeje y dentro de poco colectores 4,2,1 y km con los colectores se kita cata pues na mejor jeje
un saludo
Escrito 30 enero 2009 - 13:05:29
Escrito 30 enero 2009 - 13:26:26
Escrito 30 enero 2009 - 14:35:13
k pasa chavales, como vais, espero ka todo este bien? una preguntita estoy esperando a k me conteste el de el taller para llevarlo a cambiar la distri. sabeis alguno donde esta el sangrador del circuito refrigerante ,es k me han dicho k puede tener aire en el circuito. he preguntado en la HONDA cuanto cuesta la bombona expansora.............65 pavos, J@$~#R con los de honda , tiene k haber alguna pirata por alguna tienda. también les pedi la tapa de la llanta (la k va en el centro )(LA H) y tomaaaaaaaaa 25 pavos..... de todas formas estos de HONDA kieren subsanar la crisis a nuestra costa.
SOKE, el día 14 donde y a k hora, espero tener el día libre enm el curro y por supuesto el gordito terminado
SABEIS SI HAY EN ALGUNA TIENDA DE RECAMBIOS K TENGA ENPALMADORES DE ESCAPE...GRACIAS
Editado por boing_vti, 30 enero 2009 - 14:35:53.
Escrito 30 enero 2009 - 15:38:25
Escrito 30 enero 2009 - 16:43:31
puff verás que tronera, te voy a oír dese madrid
jajajaja y cuidao con las llamaradas...
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Victor, pasate por donde las kdd's, hay una el sabado 14... es sabado, asik no puedes exarte atrás....
Escrito 30 enero 2009 - 16:54:59
Escrito 30 enero 2009 - 23:41:36
Escrito 31 enero 2009 - 00:25:15
hace un tiempo escribí por aquí que tenía pensado comprar un prelude y vender mi vti, y unos pocos comentais que estabais interesados en la compra del vti.
lo del prelude al final no cuajó, pero ahora le he echado el ojo a un bmw (sí, me paso a la competencia alemana), y tiene pinta de terminar cuajando. Así que aviso a los honderos de la zona de barcelona, que luego no se quejen que no se les avisó
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por cierto, ya que estamos, ¿por cuánto lo venderíais? (se supone que los interesados en comprar no deberían contestar a esto)
Datos: es el MB6 (VTI, 170 CV) de la foto de mi "usuario", año 98, 105.000 km, casi todo de serie (excepto radiocd+cargador).
Además ha sido muy bien tratado (antes de mi fue de mi padre, que jamás pasó de las 5.500 revoluciones, y antes de una mujer, así que tampoco creo que le diera mucho, y yo sólo le piso fuerte al entrar en autopistas y rondas, en el resto apenas supero las 4.000 revoluciones
Acabo de ver que ya ha sido definitivo. Por una parte me da pena, pero por otra me alegro por ti. Enhorabuena Victor
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Escrito 31 enero 2009 - 01:55:53
Escrito 31 enero 2009 - 02:43:54
vga666, me alegro de que al final todo llegara a buen puerto.
¡Que todos disfruten de sus máquinas!
Escrito 31 enero 2009 - 10:37:49
Editado por BNA, 31 enero 2009 - 10:43:19.
Escrito 31 enero 2009 - 12:56:39
Escrito 31 enero 2009 - 12:58:07
El deposito tiene pinta de no ser de mas de 1L con lo que yo creo que tampoco tendre mucho porblema en encontrar un hueco para anclarlosi, por valerte, te valen... pero dime, donde pretendes poner todo el depósito??
Escrito 31 enero 2009 - 14:14:35
Escrito 31 enero 2009 - 14:58:56
hola chicos tengo una pregunta jeje
el deposito de gasolina del 5 puertas donde esta?debajo de los asientos traseros puede ser???
y otra cosillas las admisiones de cabrono pene de ballena esas jeje en donde va el filtro como haceis los que las llevais para mantenerla en alto y que no se caiga de su peso??
un slaudo
Escrito 31 enero 2009 - 15:08:02
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