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[Angeldesign]

k tal chavales como vais, espero k bien , yo bueno poco a poco mejor, espero k dentro de poco se terminen las malaas rachas, angeldesing si algun día te cansas de esa preciosidades ( y a buen precio ) aki tienes un candidato pa kdarselas ( a ser posible cuando tenga pasta) me gustaría las 16 , ya k mi coche es azul.
[/b]

Ok, si no me valiesen las venderia por lo que me pide a mi, unos 450€ recien pintadas y con gomas, asi que no creo que deje pasar la oportunidad.Todo depende si al montarlas me pega al entrar o salir de los sitios, y no quedan demasiado chicas en comparacion con los paragolpes y eso.

4300€ con 8000km, una buena oportunidad.
Y eso nosotros pagamos 5000€ por uno con 112000km, cagate lorito.

Eso si, con embrague, distribución, filtros, aceite, y 4 Miches PS2

Además, después de toooooodos los casos que he visto, me parece muy increible que los km no estén tocados.

Yo creo que en España nos estamos subiendo mucho a la parra con los hondas, por muy VTi que sean, yo suelo mirar los foros Ingleses a diario y se venden los VTI y Vti-s por 3000 libras como mucho, hace poco se ha vendido uno por 1800. Y estamos hablando de coches de foreros, osea que están tocados por todos lados (me refiero a que van con sus colectores, linea inox, llantas, suspensiones etc, etc) y swaps no te digo na, todos menos de 1000 libras (siendo el de 1000 un swap comleto de integra) esque en España nos gusta especular.....

Editado por Angeldesign, 05 February 2009 - 22:34:57.

[jecivic]

buenas noches, gracias por contestarme compi por lo de tus llantas, espero k te encajen a la pefeccion y tienes toda la razón en la venta de coches en UK , yo he estado viendo coches en esa pagina pero con lo del cambio de moneda me hago la pixa echa un lio.

Yo con un compi del foro estuvimos viendo un 1.8 vtec, estaba perfecto de todo hasta con koni montados y todas la revisiones echas en la honda , lo unico malo es k pedia 4800 pavos ( esto hace tres meses ) lo he seguido en el segundamano y creo k por ese precio no lo vendera.

yo compre mi MB3 por poco mas de 2500, era de una mujer k lo tenia descuidado, asi me ha tocado hacer el cambio de correas,termostato,bomba del agua y demas tonterias. mas adelante vendra lo gordo, ya os podeias hacer una idea de los cambios. PERO AUN ASI Y DEL PASTIZAL K ME VOY A DEJAR Y ME DEJARE ESTOY MUY ORGULLOSO DE MI COCHE Y DE ESTAR RODEADO DE ESTA BUENA GENTE K SOIS.

[Dani15Z8]

buenas noches, gracias por contestarme compi por lo de tus llantas, espero k te encajen a la pefeccion y tienes toda la razón en la venta de coches en UK , yo he estado viendo coches en esa pagina pero con lo del cambio de moneda me hago la pixa echa un lio.

Yo con un compi del foro estuvimos viendo un 1.8 vtec, estaba perfecto de todo hasta con koni montados y todas la revisiones echas en la honda , lo unico malo es k pedia 4800 pavos ( esto hace tres meses ) lo he seguido en el segundamano y creo k por ese precio no lo vendera.

yo compre mi MB3 por poco mas de 2500, era de una mujer k lo tenia descuidado, asi me ha tocado hacer el cambio de correas,termostato,bomba del agua y demas tonterias. mas adelante vendra lo gordo, ya os podeias hacer una idea de los cambios. PERO AUN ASI Y DEL PASTIZAL K ME VOY A DEJAR Y ME DEJARE ESTOY MUY ORGULLOSO DE MI COCHE Y DE ESTAR RODEADO DE ESTA BUENA GENTE K SOIS.

No es tan caro eh

Siempre que esté en perfecto estado.

[Kosei]

http://www.segundama...006.htm?ca=28_s

Este MB6 de 4.200€ en Madrid lo estuve viendo yo, los Kms son reales y el coche está bastante bien aunque de estricta serie con sus revisiones y tal pero tiene hechas las correas a los 80.000.
Además lo ha vendido porque se ha ido a Canarias y no ha querido llevarselo por todos los engorros. Creo que es una buena compra.

El del conce pues no lo he visto pero podría estar bien y lo bueno es que te lo darán impecable de chapa pero yo suelo desconfiar siempre de posibles golpes y Kms cambiados.

Saludos!!

[willeak]

Venga antrax animate que te esta tentando un MB6

[Pini]

Yo estoy empezando a mirar MB6, que mi hermano, acaba la carrera y se va a poner a currar ya mismo, y dice que le gusta mucho. Que el EK4 es pequeño y que quiere 5 puertas, y mejor que un MB6 no va a encontrar nada. Anda todo emperrado, y yo por supuesto calentándole más la cabeza.

Además dice que este modelo va a dar seriedad para cuando se tenga que desplazar al trabajo en él. Y que simplemente le quiere poner un pene de ballena, pa que suene... y dice... "bueno igual luego bajarlo un poco... y ya si eso unas llantas así discretas en 16, y igual..."

Vamos otro calentado más

[soke]

esque... estamos todos igual ehh jajajajajaja

[elmonstre]

Yo estoy empezando a mirar MB6, que mi hermano, acaba la carrera y se va a poner a currar ya mismo, y dice que le gusta mucho. Que el EK4 es pequeño y que quiere 5 puertas, y mejor que un MB6 no va a encontrar nada. Anda todo emperrado, y yo por supuesto calentándole más la cabeza.

Además dice que este modelo va a dar seriedad para cuando se tenga que desplazar al trabajo en él. Y que simplemente le quiere poner un pene de ballena, pa que suene... y dice... "bueno igual luego bajarlo un poco... y ya si eso unas llantas así discretas en 16, y igual..."

Vamos otro calentado más

Pues ese por 4200€ está para comerselo.
Si además los km son reales y tiene distribución hecha...

[boing_vti]

La verdad es que tiene muy buena pinta!! Es una opcion a tener en cuenta, aunque no te lleguen a gustar los 5 puertas. No hay mas que dar una vueltecita en el para decidirse.

Antrax. Hooooolaaaaaaaa. Soy un MB6 que te está llamaaaaaaaaandoooooooooo....... Decidete tio!! sabes que no te va a defraudar

Pini. Dile a tu hermano, que es un tipo elegante con gusto A ver si tomas ejemplo

Un saludo.

Editado por boing_vti, 06 February 2009 - 15:24:26.

[antrax]

Que va, yo con un MB3 me es mas que suficiente, menos seguro, menos consumo, menos gastos... ya me gustaría un MB6 pero a no ser que encuentre una ganga no me tiro al rio. Ademas, creo que el MB3 que vi por 1500e y 250mil kms lo ha comprado un jeta de m****a y lo esta vendiendo en 2500e y 150mil kms

[Dani15Z8]

Que va, yo con un MB3 me es mas que suficiente, menos seguro, menos consumo, menos gastos... ya me gustaría un MB6 pero a no ser que encuentre una ganga no me tiro al rio. Ademas, creo que el MB3 que vi por 1500e y 250mil kms lo ha comprado un jeta de m****a y lo esta vendiendo en 2500e y 150mil kms

Eso es cierto, es un mechero... yo después de la admisión, la linea completa, la caja de cambios... no he notado ninguna diferencia notable de consumo

[BNA]

Hola chicos, hoy he sufrido mi primer pinchazo .
He tenido que ir casi 1 km sin nada de nada de aire en la goma,como estara la goma? y la llanta?
cuanto me pueden cobrar por arreglar la goma si es que se puede claro.
Un slaudo

[DÄMYÄRTË29]

No creo que te valga la pena arreglarla(y creo que no se puede) Una nueva y ya esta!!

Editado por DÄMYÄRTË29, 07 February 2009 - 00:19:43.

[BNA]

No creo que te valga la pena arreglarla. . Una nueva y ya esta!!

Es que no tenia ni 2000 km,mañana ire a un taller haber que me recomiendan.
Un slaudo

[elmonstre]

Hombre, un pinchazo si puede arreglarse.

Otra cosa es como haya quedado la goma después de haber circulado con ella.
Si ha sufrido mucho, mejor cambiarla.

A ver si alguien me puede decir si lo que le pasa a mi MB6 es normal:

Entras y te sientas, metes la llave y la giras hasta la última posición antes del arranque, donde se encienden todas las luces del cuadro y la radio.
Te quitas la chaqueta y te pones el cinturón, entonces giras la llave para arrancar y.... nada. Como si no la giraras.
Ni ruido, ni se van las luces, ni se atenuan ni ningún sonido.

La giras hacia atrás, hasta la primera posición, vuelves hasta la penúltima hacia adelante para que se enciendan las lueces y pruebas a arrancar otra vez. A la primera.

¿Esto es normal?

[soke]

a mi me pasaba cuando la bateria estaba tocada... la cambie y no me volvió a pasar, me acojoné tanto, que como no hacia nada de ruido, pense que se habia jodido el motor de arranque...

pero seguramente sea la bateria, y muchas veces, tenia que arrancarlo a puntita de gas...

[Dani15Z8]

Es que no tenia ni 2000 km,mañana ire a un taller haber que me recomiendan.
Un slaudo

Yo no la arreglaría ni aún pudiendo. Se puede arreglar dependiendo de la zona del neumático afectada, siempre que no sea en el canto o los laterales pero vamos... yo que tú me gastaba 60e y le ponía una nueva.

Hombre, un pinchazo si puede arreglarse.

Otra cosa es como haya quedado la goma después de haber circulado con ella.
Si ha sufrido mucho, mejor cambiarla.

A ver si alguien me puede decir si lo que le pasa a mi MB6 es normal:

Entras y te sientas, metes la llave y la giras hasta la última posición antes del arranque, donde se encienden todas las luces del cuadro y la radio.
Te quitas la chaqueta y te pones el cinturón, entonces giras la llave para arrancar y.... nada. Como si no la giraras.
Ni ruido, ni se van las luces, ni se atenuan ni ningún sonido.

La giras hacia atrás, hasta la primera posición, vuelves hasta la penúltima hacia adelante para que se enciendan las lueces y pruebas a arrancar otra vez. A la primera.

¿Esto es normal?

Normal no es y me parece raro que sea la batería pero si soke dice que le pasaba lo mismo...

[elmonstre]

a mi me pasaba cuando la bateria estaba tocada... la cambie y no me volvió a pasar, me acojoné tanto, que como no hacia nada de ruido, pense que se habia jodido el motor de arranque...

pero seguramente sea la bateria, y muchas veces, tenia que arrancarlo a puntita de gas...

La batería la cambié hace poco...

[vga666]

La batería la cambié hace poco...

Puede ser del clausor.

[jose javier]

A mi eso también me pasaba en el mb3 y me dijeron en la honda k era el inmovilizador. Asi k entre eso y los pelotazos de temperatura k se llevaba el cochecito decidi cambiarlo