16093 respuestas en este tema

[cadiz2010]

Yo también echo en falta la sexta, o una quinta mucho mas larga, ya que la 5 de ahora no te sirve para nada, el coche no tiene ninguna fuerza en esa marcha, para adelantar o subir una cuesta hay que reducir siempre y encima para ir a 120 llaneando ya vamos a 4mil rev.

[maskelyn]

chicos,he ido hoy a la honda para comprar una goma del silencioso que lo tenia suelto,de paso he preguntado por lo de la itv y por lo que me a dicho es mejor que quite todo,el kit y el aleron,por que si no no paso estan tirando hasta con los alerones originales,ya estoy pensado en volver a poner en venta el civic,y ya veremos si monto de nuevo el kit,si no lo vendo

un saludooo!

[blacksonic]

pregunta tonta...... y no podríamos poner los dos piñones del primario y del secundario de la caja del 1.5 que con el econo supuesta mente en 5 vas a 3500rpm a 120kh, por que en el mb4 bamos a 500rpm mas y eso quieras que no en un viaje largo se nota, le quitarías algo de alegría al coche pero igualmente podrías hacer un 1,2,3,4 que te fundirías a mas de uno y la quinta pa viajes es que con na que vallas a 140 ya bas en rango vtec y gastando lo sullo....

Que a mi el coche me encanta no penséis mal..... pero es meterlo en autopista y desear un calamar, es la única pega que le veo.....

posdata tengo nuevas chuches para mi coche en breves fotos que me a picado el espíritu tunerillo....

[rznr]

pregunta tonta...... y no podríamos poner los dos piñones del primario y del secundario de la caja del 1.5 que con el econo supuesta mente en 5 vas a 3500rpm a 120kh, por que en el mb4 bamos a 500rpm mas y eso quieras que no en un viaje largo se nota, le quitarías algo de alegría al coche pero igualmente podrías hacer un 1,2,3,4 que te fundirías a mas de uno y la quinta pa viajes es que con na que vallas a 140 ya bas en rango vtec y gastando lo sullo....

Que a mi el coche me encanta no penséis mal..... pero es meterlo en autopista y desear un calamar, es la única pega que le veo.....

posdata tengo nuevas chuches para mi coche en breves fotos que me a picado el espíritu tunerillo....

también tienes la opción de ir a 120 para que te gaste la mitad, y ya de paso ir legal y con mayor seguridad. Por contra te diré que el vtec-e puede mantener el econo encendido hasta casi los 150 por hora, para contrastar las diferencias entre los dos tipos de vtec.

[derek062]

Señores, MB6 vendido...

[blacksonic]

también tienes la opción de ir a 120 para que te gaste la mitad, y ya de paso ir legal y con mayor seguridad. Por contra te diré que el vtec-e puede mantener el econo encendido hasta casi los 150 por hora, para contrastar las diferencias entre los dos tipos de vtec.

no perdona yo no soy de esos que vanf0$||4dos, tranquilo, gracias por la preocupación pero no es necesaria, suelo ir bastante tranquilo, y solo he echo un viaje y claro si a 120 me gasto tanto por decirlo así queria comprobar si a un poco de mas velocidad gastaría mucho mas o parecido por que se que a 100, 110 no gasta casi nada pero personalmente no me puedo hacer un viaje largo a 110 se que es psicológico, pero no puedo y francamente para la ridícula diferencia de 120 a 160 que es apenas un litro prefiero ir a 160 y por eso preguntaba si era posible poner el piñón de 5 del mb3 para ir a 120 tranquilamente gastando poquito, no se si me explico......

por cierto pequeño avance sobre mis chuches cuando pueda fotos pero ya están puestas, y son...
-un pene de ballena
 Foto0145.jpg   1.89MB   6 descargas
-led en lugar de bombilla de interior
-pomo nuevo estilo de serie pero mas ligero que el de serie
-revisión y cambio de todos los filtros bujías y un Castol especifico gasolina
 Foto0141.jpg   1.68MB   5 descargas

Ps: tengo una pregunta que me gustaría que me resolvieras en el manguito de admisión va un sensor y dos manguitos uno de la tapa de valancines y otro que me confunde y no puedo poner y si es de recirculacion de gases le dan por culo pero si es importante no se que hacer
 Foto0146.jpg   1.85MB   3 descargas  Foto0143.jpg   1.61MB   4 descargas

Editado por blacksonic, 11 June 2011 - 20:09:25.

[derek062]

Bueno chicos, de momento voy a abandonar este post ya que ya no tengo un MB... nos vemos en lo sbares... hasta pronto...

Editado por derek062, 11 June 2011 - 16:18:58.

[soke]

metele una S40 entera de un MB3, notarás el cambio

[SamuelJDM]

Ps: tengo una pregunta que me gustaría que me resolvieras en el manguito de admisión va un sensor y dos manguitos uno de la tapa de valancines y otro que me confunde y no puedo poner y si es de recirculacion de gases le dan por culo pero si es importante no se que hacer

Uno es de los gases dela tapa de balancines y por el otro circula refrigerante.

[manuel_d15z8]

Bueno chicos, de momento voy a abandonar este post ya que ya no tengo un MB... nos vemos en lo sbares... hasta pronto...

Un saludo y pasate cuando quieras que aunque ya no tengas el mb6 de estos coches sabes un rato largo, un saludo amigo

[blacksonic]

metele una S40 entera de un MB3, notarás el cambio

lla pero no se si sera demasiado larga todas las relaciones de marchas quiero decir que si mi mb4 tiene mas par que el mb3 alomejor acabo con un mb3 con mas alegria por decirlo asi pero si tienen el mismo par pues con la de quejas que e escuchado sobre lo larga que es la caja...... no se si sera un cambio a peor

Uno es de los gases dela tapa de balancines y por el otro circula refrigerante.

refrigerante en el manguito de la admisión no puede ser..... si el agua es incompresible...... mejor me voy a esperar a subir fotos que alomejor no me e explicado bien....


PS: ya e editado el post anterior con fotos, en la del manguito es el primer agujero, el del segundo es un sensor de temperatura y el tercero es el de sobrepresion de aceite, y en la segunda foto se ve el manguito restante con un tornillo hasta saber que hacer con el

Editado por blacksonic, 11 June 2011 - 20:43:11.

[soke]

yo no me quejo de mi caja ehh, y el par, no lo marca la caja de cambios... tienes mas par, porque tienes mas cilindrada....

[SamuelJDM]

refrigerante en el manguito de la admisión no puede ser..... si el agua es incompresible...... mejor me voy a esperar a subir fotos que alomejor no me e explicado bien....

Pegado al tubo metalico de los gases de la tapa de balancines pasa otro tubo por donde circula refrigerante, alomejor no te refieres a eso.

[blacksonic]

yo no me quejo de mi caja ehh, y el par, no lo marca la caja de cambios... tienes mas par, porque tienes mas cilindrada....

No tranquilo se perfectamente que el par no lo da la caja lo que digo es que me gustaría mantener la alegría de mi coche hasta 4 y no se si con una caja mas larga en todas las marchas se perderá mucha por que a efectos practicos no creo que haya mucha diferencia de par de un 1.5 a un 1.6, sin embargo el 1.5 y no te enfades con migo creo que esta mas enfocado a gastar poco y digo que no te enfades por que segurisimo que corre mas que el mio, que tampoco esta enfocado a ser un deportivo ni nada como el mb6

A y Soke quieres que te diga que es lo que mas me cabrea de tu comentario.....................


























QUE EL SÁBADO TE PASARAS POR LAS FIESTAS DE VILLALBA Y NO PUDIÉRAMOS HABERNOS CONOCIDO que te vi pasar con tu super honda a las 4 y algo creo nos cruzamos en un semáforo pero hasta que no te vi de lado no te reconocí y ya no me daba tiempo a pararte

[soke]

jajajajajajaja que fuertee

oye, vente este finde a la KDD que hay en madrid, y nos vemos ^^ jeje

[manuel_d15z8]

A alguien le interesa fabricarse una barra de torretas trasera, estube "acaparando" materiales para hacerla pero no puedo soldarla, si alguien tiene grupo de soldadura hacemos un trato ,no quiero sacar nada por ellas ,aunque no ando muy bien de pasta, lo digo en plan favor por favor, nadie se anima??

Archivos adjuntos

•  Foto1.jpg   418.42K   13 descargas
•  Foto2.jpg   352.68K   11 descargas

Editado por manuel_d15z8, 13 June 2011 - 15:39:41.

[blacksonic]

jajajajajajaja que fuertee

oye, vente este finde a la KDD que hay en madrid, y nos vemos ^^ jeje

cuando a que hora y donde que yo el sábado por la mañana me voy al desguace........ información plis

A alguien le interesa fabricarse una barra de torretas trasera, estube "acaparando" materiales para hacerla pero no puedo soldarla, si alguien tiene grupo de soldadura hacemos un trato ,no quiero sacar nada por ellas ,aunque no ando muy bien de pasta, lo digo en plan favor por favor, nadie se anima??

yo me animaría pero soy de Madrid así que......

[tonirac]

también tienes la opción de ir a 120 para que te gaste la mitad, y ya de paso ir legal y con mayor seguridad. Por contra te diré que el vtec-e puede mantener el econo encendido hasta casi los 150 por hora, para contrastar las diferencias entre los dos tipos de vtec.

Alguna vez pase los 150km/h con el econo encendido.

[SamuelJDM]

A alguien le interesa fabricarse una barra de torretas trasera, estube "acaparando" materiales para hacerla pero no puedo soldarla, si alguien tiene grupo de soldadura hacemos un trato ,no quiero sacar nada por ellas ,aunque no ando muy bien de pasta, lo digo en plan favor por favor, nadie se anima??

Buen trabajo, yo lo soldaria pero soi de Jerez. Una pregunta, estan cortadas con maquina de agua ? por cuanto me enviarias en un sobre dos de las pletinas para hacerme otra barra ? Un saludo

[manuel_d15z8]

Buen trabajo, yo lo soldaria pero soi de Jerez. Una pregunta, estan cortadas con maquina de agua ? por cuanto me enviarias en un sobre dos de las pletinas para hacerme otra barra ? Un saludo

estan cortadas con plasma,el taladro y todo, con una dremel las repasas miras que entren sin rascar y quedan perfectas,le envié unas a un chaval que me las pidio, le cobre 10 euros ,pero entre envio y contrareembolso le gane 2 euros y pico...como se pasa correos...a mi lo que me interesa es alguien que pueda soldarlas no vender nada, lo que vale algo de pasta es que me devuelva las barras por correos ,mandame un mp y miro de mandartelas si te hacen falta vale??

Editado por manuel_d15z8, 14 June 2011 - 12:06:58.