16093 respuestas en este tema

[Madafackaracing]

No tendra nadie en venta o tirado por hay un supresor no?

Algo hay x ahi... jeje Mandame un MP

que os gustan mas negras o rosas??? enserio:: jijiji

Ami personalmente el negro con el azul no me gusta nada nada nada, vamos que no pega, pero ya que tienes el capo y eso tampoco e quedan mal del todo.
Hay muchos colores antes que las rosas que le quedarian bien pero antes que el negro el rosa triunfa,,

Editado por tetoriano, 02 octubre 2012 - 12:19:14.

[papa]

ya pero este azul feo que tengo es que no se con cual convina me gustaría verde pero no se como sentaria y las tuve que pintar ayer de urgencias ya que en el lavadero que fui le heche kh7 amis llanats rosas y se quedaron casi blancas vamos que se destiñeron y no podia ir asi por hay era un poco vergonzoso y tuve que decidir entre el verde fosforito o el negro y opte por el negro que convina con todo, menos con el azul lo se pero es lo que dices con el capo negro aun tiene un pase jijiji

[Madafackaracing]

Jajaja pinta o consigue un capo azul y las pintas doradas, blancas, color bronce, amarillas..... verde?? yo las quiero verdes fosforitas pero con el azul no se no se no lo termino de ver sino pinta el coxe entero de otro color

[papa]

eso también podria pintarlo entero me gustaría blanco y llantas rojas jijiji

[Madafackaracing]

Es Mas barato pintar unas llantas y un capo y quedaria bastante bien pero eso ya cada uno... con el blanco hay muxisimas conbinaciones una de ellas, muy bonitas, es la que has dixo

[blacksonic]

Arispi aprovecha que vas a tener que homologar la suspensión para meter algo mas en ficha, por que sale mas barato homologar todo un coche que cosas sueltas...

A y Papa yo soy tu y las pintaba doradas, y luego poco a poco pintaba el coche de un azul eléctrico como el del 406 coupe o el CIVIC coupe americano, que siempre sera mas barato y fácil cambiar la tonalidad de azul que el color del coche

[arispi]

Homologar el que??? jajaja

[papa]

Ok gracias por los consejos.una pregunta como puedo homologar suspension kgb y muelles apex

[blacksonic]

pues que va a ser.... la altura, es el timo de los roscados, están homologados en su posición mas alta, si bajas la rosca tienes que homologar la altura

y papa los amortiguadores no los tienes que homologar creo que solo eran los kony los que tenían que ser homologados y los muelles si tienen el tuv un ingeniero, si tienen la homologacion española con un certificado de montaje por un taller homologado en reformas de importancia en lo referente a suspensión cuando pases la itv te lo meten en ficha por unos 10e

[arispi]

Kw estan homologados

[tonirac]

Estoy buscando la sonda lambda de los colectores para el mb4 en tiendas online.(En la honda me pedian 350 con descuento de taller)
Y en el codigo del motor en todaaaas las paginas pone el d16b2.


¿alguien sabe si esa sonda vale para el d16w4?
No os molesteis en llamar a atencion al cliente,no tienen ni zorra.

[blacksonic]

Arispi que si que están homologados, pero en su posición mas alta, si las bajas de ahí tienes que homologar la nueva altura, si a mi me da igual me puedes creer o no, o alomejor me puedo equivocar o no, si no gano nada de ninguna de las maneras, es por intentar ayudar

creo que cualquier sonda de cuatro cables te vale, pero si no la encuentras vete a un sitio donde reparen escapes que seguro por unos 50e la consigues

[arispi]

Ami por lo k me an dicho k agachandolo tmb voy legal asi k te contare cuando toke itv ajaj gracias de todas maneras

[Madafackaracing]

Estoy buscando la sonda lambda de los colectores para el mb4 en tiendas online.(En la honda me pedian 350 con descuento de taller)
Y en el codigo del motor en todaaaas las paginas pone el d16b2.


¿alguien sabe si esa sonda vale para el d16w4?
No os molesteis en llamar a atencion al cliente,no tienen ni zorra.

+1 con lo que te dice blacksonic. cualquiera de 4 cables te vale.

[tonirac]

ok.entonces me pillare una d 4 cables

[4yan2kee3]

Chicos nadie me hay sacado la duda si pongo los inyectores de un d16z6 a mi mb3 notare algo de mejora y si tengo q poner algo mas aparte de los inyectores

[blacksonic]

si le pones esos inyectores consumirás mas y punto, por que para nada quieres mas gasolina si no le metes mas aire, y aunque le metas mas aire necesitarías de una buena repro para notar algo yo te aconsejaría que con una admisión simpática y una linea en 50mm podrías poner esos inyectores con supre y cata 4-1 alomejor llegarías a los 135 con una buena repro, luego si te metes en mas con unos pistones de a6 una leva y una buena repro como e dicho te puedes plantar en 160cv, ya hay un post exclusivamente de esto en clubcivc

[rznr]

una duda rápida

de vez en cuando se me enciende la luz del motor como que hay fallo, pero cuando apago el coche y lo cojo al día siguiente la luz desaparece hasta nuevo aviso, y avisa de vez en cuando, para nada todos los días.

la pregunta es, ¿puedo mirar el código de avería cuando ha desaparecido la luz? ¿o lo tengo que hacer mientras la luz permanece encendida?

un saludo y gracias

[4yan2kee3]

si le pones esos inyectores consumirás mas y punto, por que para nada quieres mas gasolina si no le metes mas aire, y aunque le metas mas aire necesitarías de una buena repro para notar algo yo te aconsejaría que con una admisión simpática y una linea en 50mm podrías poner esos inyectores con supre y cata 4-1 alomejor llegarías a los 135 con una buena repro, luego si te metes en mas con unos pistones de a6 una leva y una buena repro como e dicho te puedes plantar en 160cv, ya hay un post exclusivamente de esto en clubcivc

Yo tengo puesto unos colectores 4-2-1 le quité la admisión de serie toda (resonador y todo) y le puse una que la verdad no se que marca es. anule el catalizador puse escape don silencioso...me faltaría una repro para cuando ponga los inyectores??

Enviado desde mi GT-P1000 usando Tapatalk 2

[blacksonic]

si, es lo mejor por que digamoslo así es lo que te lo regularía bien todo y que no fueras ni muy rico ni muy pobre