16093 respuestas en este tema

[Richyb18c]

Como suena de bien

[vga666]

Ya sabeis que tengo en venta el homologado Don Silencioso como nuevo por 225 puesto en casa.
Valido para civics 5 puertas a partir del 97: 1.4 75 y 90 cv, 1.5 vtec 114 cv, 1.6 115 cv y por supuesto 1.8 VTi VTEC 170 cv. Quitar y poner, sin adaptaciones ni inventos, salida de 70 mm, muy parecida a la de serie cromada, para favorecer el pasar desapercibido para los amigos de lo ajeno. Usado ni 2000 y pico kilometros. Lo tengo embalado listo para el primero o primera que se lo quede.

Editado por vga666, 03 December 2007 - 18:03:34.

[Richyb18c]

Ya sabeis que tengo en venta el homologado Don Silencioso como nuevo por 225 puesto en casa.
Valido para civics 5 puertas a partir del 97: 1.4 75 y 90 cv, 1.5 vtec 114 cv, 1.6 115 cv y por supuesto 1.8 VTi VTEC 170 cv. Quitar y poner, sin adaptaciones ni inventos, salida de 70 mm, muy parecida a la de serie cromada, para favorecer el pasar desapercibido para los amigos de lo ajeno. Usado ni 2000 y pico kilometros. Lo tengo embalado listo para el primero o primera que se lo quede.

Muy facil de poner, yo puse uno más gordo y fue facil montalo. Esta nuevo vga666, pronto lo vendes

[vga666]

No hay nada como un gato elevador de los de palanca, una o dos borriquetas y una llave fija y la correspondiente de carraca y 30 minutos haciendolo tranquilamente. TRUCO: poniendo un poco de 3 en 1 el los soportes de goma, salen solitos. No olvideos poner nuevos los soportes de goma cuando pongais un escape nuevo.

[elmonstre]

Curioso lo del sistema Varex.

Ví algo parecido pero con un mando manual en el salpicadero.

Vga666, eso que dices de los soportes de goma ¿Cuando compras un escape nuevo viene con esos soportes?

[Richyb18c]

No hay nada como un gato elevador de los de palanca, una o dos borriquetas y una llave fija y la correspondiente de carraca y 30 minutos haciendolo tranquilamente. TRUCO: poniendo un poco de 3 en 1 el los soportes de goma, salen solitos. No olvideos poner nuevos los soportes de goma cuando pongais un escape nuevo.

Nuevos porque?? yo e cambiado varias veces el escape y siguen los de serie

Curioso lo del sistema Varex.

Ví algo parecido pero con un mando manual en el salpicadero.

Vga666, eso que dices de los soportes de goma ¿Cuando compras un escape nuevo viene con esos soportes?

No vienen.

[soke]

suena de maravilla tio...

respecto al escape... ya te digo oks?

Saludos!

[vga666]

Yo me refiero a poner nuevos los soportes de goma cuando se hace un cambio de escape "normal" cuando se pica o estropea y le pones uno nuevo y no lo tocas hasta que dure. No como nosotros que ponemos y quitamos 12 veces en toda la vida del coche...
El escape ahi esta para el que lo quiera, esta fabuloso. 105 euros menos que nuevo y encima puesto en casa. Por supuesto que si se recoge en mano, no hay gastos de envio, o sea, 210 euros.

Editado por vga666, 03 December 2007 - 21:12:30.

[Estévez]

buenas de nuevo, gracias por los comentarios... respecto a la caja... va de lujo, sube de vueltas mucho mejor y la verdad que muy suave los cambios... mola mola
he estado 3 dias con el MTFIII de honda y no iba mal, al contrario iba bien, pero como tenia que cambiarselo para quitarle los posibles restos de "mierda" ,he decidido probar un aceite que me recomendaron un Valvoline Durablend Gl-5 75w90 y aparte le he echado un botecito de metal lube para cajas de cambio, y tengo que decir que antes iba bien la caja, pero ahora, esto si es suavidad, va de luxe, si teneis que cambiar el aceite de vuestra caja, os lo recomiendo
De consumos, aun es muy pronto para decir que tal van, pero me da la impresion de que consume menos en ciudad, pienso que es debido a que no tengo que pisar tan a fondo cuando voy en 3ª o 4ª para subir velocidad al ser las marchas mas cortas, aunque pienso que en autovia se elevara un poco ya que a 120 en vez de ir a 3100-3200 en econo, voy a 3500+/- fuera del econo...
Aqui os dejo un pequeño video de aceleracion... jeje



Suena bien ese MB6 vga666

Salu2!

[~~DIABLO~~]

VGA666: Valido para civics 5 puertas a partir del 97: 1.4 75 y 90 cv, 1.5 vtec 114 cv, 1.6 115 cv y por supuesto 1.8 VTi VTEC 170 cv.


Vaya, te has olvidado de los MB1!!!! jo, estoy marginado

Editado por ~~DIABLO~~, 03 December 2007 - 22:24:08.

[Richyb18c]

buenas de nuevo, gracias por los comentarios... respecto a la caja... va de lujo, sube de vueltas mucho mejor y la verdad que muy suave los cambios... mola mola
he estado 3 dias con el MTFIII de honda y no iba mal, al contrario iba bien, pero como tenia que cambiarselo para quitarle los posibles restos de "mierda" ,he decidido probar un aceite que me recomendaron un Valvoline Durablend Gl-5 75w90 y aparte le he echado un botecito de metal lube para cajas de cambio, y tengo que decir que antes iba bien la caja, pero ahora, esto si es suavidad, va de luxe, si teneis que cambiar el aceite de vuestra caja, os lo recomiendo
De consumos, aun es muy pronto para decir que tal van, pero me da la impresion de que consume menos en ciudad, pienso que es debido a que no tengo que pisar tan a fondo cuando voy en 3ª o 4ª para subir velocidad al ser las marchas mas cortas, aunque pienso que en autovia se elevara un poco ya que a 120 en vez de ir a 3100-3200 en econo, voy a 3500+/- fuera del econo...
Aqui os dejo un pequeño video de aceleracion... jeje



Suena bien ese MB6 vga666

Salu2!

Como sube tan rapido de vueltas, que wapo

[vga666]

VGA666: Valido para civics 5 puertas a partir del 97: 1.4 75 y 90 cv, 1.5 vtec 114 cv, 1.6 115 cv y por supuesto 1.8 VTi VTEC 170 cv.


Vaya, te has olvidado de los MB1!!!! jo, estoy marginado

es que no estoy seguro si vale para otros modelos. He mirado en supersprint.com y he ido apuntando las referencias que eran equivalentes y por eso he puesto esas. Como no estoy seguro si vale o no para otros coches anteriores al 97, pues no lo pongo, mas que nada para no venderos una cosa que a lo mejor no os sirve. Seria hacer la prueba de sacar 2 escapes de dos modelos uno desde 1997 y otro anterior, a igualdad de motores.

[boing_vti]

Me imagino que sí valdrá. Si vale para un 1.4cc, para un 1.6 también, independientemente del año. El sistema de escape es el mismo en modelos anteriores al 96, y posteriores al 96. Lo que cambia entre modelos, es el diametro del tubo.

A mi me extraña que valga para todos, porque el 1.8 tiene diametro de tubo 50 mm, y un 1.4-1.5 tienen diametro 40 mm. Pero si pone que sí.... igual la junta al tubo de serie tiene universal

Un saludo.

[vga666]

Segun la pagina de supersprint tienen las mismas referencias para el silencioso trasero, o sea que tiene que valer.

[boing_vti]

Si la base del de serie en un 1.4 coincide en agujeros y tamaño con el Don Silencioso, ese centimetro mas olgado que van a fluir los gases por el tubo. Lo complicado habria sido al reves. Que el tubo fuera de 40mm y querer ponerlo en uno de 50mm.

[vga666]

Buena explicacion.

[ZHieS]

Ei chicos ... la secta del coupé quisieron plajiarnos y no han podido jajaja

1557 mensajes y 15 mil taitantos visitas

Editado por ZHieS, 04 December 2007 - 20:32:52.

[soke]

jajajaja sq somos inpillables....
se nota que llevamos hondas eh? XDD

Saludos

gente, necesito vuestra ayuda... a ver si alguien me puede echar una mano... es importante...

gracias...
http://clubhondaspir...showtopic=61029

[jose javier]

Es que claro, los honda son buenos; los civic lo mejor, y de lo mejor los 5 puertas lo superior jajajaja.

Bueno he estado algun tiempo ausente por problemas con el cochecillo, que se calentaba y despues k se me jodio el embrague. así que me lo han dado hoy y tras un buen petroleado este es el resultado (bonito pareado) jeje
Espero que os guste

[Dani15Z8]

Ya era hora!!! te ha quedado mu wapo. Veo claramente la influencia de cierto estilo Daniliano

Como mola esa barra...donde te la pillaste?