5078 respuestas en este tema

[who]

1 llevaran supongo, por los colectores no deberian decir nada, pero a saber......

[yey]

los anteriores al año 98 solo llevan una, los de despues llevan 2 por normas nuevas que entraron de reduccion de gases.

[pedro46]

pues yo estoy teniendo problemas con ellos posiblemente porque me esta dando gases en la itv. y los que llevan una donde la lleva?? arriba o al final de colector??

[who]

los anteriores al año 98 solo llevan una, los de despues llevan 2 por normas nuevas que entraron de reduccion de gases.

En los coupes igual es asi, pero yo lo decia porque mi ek4 del 2000 solo lleva una sonda.

Pedro, la suelen llevar al final del colector, justo antes del catalizador, aunque también hay coches que la llevan arriba del colector.

[yey]

que yo sepa de serie va arriba cerca de la salida de gases del motor.

[mister h]

El mio es del 95 y la lleva arriba.

 

 

 

[stewoo]

mi d16y8 la lleva arriba y el b18c4 la lleva abajo

[pedro46]

y a alguno de vosotros le dió gases en la itv con colectores de inox??yo si los quiero aprovechar voy a tener que pasar la sonda para el final del colector.

 

mister h da gusto ver para ese motor que limpito lo tienes!!

Editado por pedro46, 25 febrero 2013 - 00:54:17.

[WeSt]

yo pase con colectores 4-2-1 y con el dichoso fallo y 0 problemas en gases y demas. 

[charliebrown_26]

 No es por meter prisa a nadie, pero creia que teniamos un video pendiende...

[yey]

Aun espero fotos...que hubo muchos que dijeron que irian poniendo jaja...haber si en una o dos semanas se puede hacer algo...de momento ire adelantando trabajo.

Editado por yey, 25 febrero 2013 - 09:07:28.

[Dlover]

 

 

No se como quitar bien las placas quedo y cutre jajaja

[David26]

Dlover eso lo puedes hacer con un programa del estilo del paint.

 

Primero con la imagen ya en el área de trabajo, seleccionas a la lupa y lo amplias acercándote mucho a la zona de la matricula.

 

Luego tienes que pinchar en un icono que es una especie de cuadrado pero con los trazos discontinuos. Haces un cuadrado o rectángulo en la zona de matricula donde no haya ninguna letra o numero. Ahora le das a Ctrl+C y Ctrl+V.

 

Y ya solo tienes que ir arrastrando ese rectangulo o cuadrado encima de las letras y haciendo Ctrl+V...se copiara un trozo blanco encima.

 

Espero haberme explicado bien 

[mikevillaluz]

Mirad lo que acaba de llegar desde City of Industry, CA

 

 

 

La pena es que hasta que no reciba los asientos (replicas bride low max) no lo voy a poner...

Bueno,no queriais KDD de coupes...pues este es un buen lugarrr!!!!

http://clubhondaspir...do-28-de-marzo/

Editado por mikevillaluz, 25 febrero 2013 - 15:31:18.

[mister h]

y a alguno de vosotros le dió gases en la itv con colectores de inox??yo si los quiero aprovechar voy a tener que pasar la sonda para el final del colector.

 

mister h da gusto ver para ese motor que limpito lo tienes!!

 

 

Esa foto es antigua, ahora, mi coche lleva colectores inox y dos agujeros para poner sondas, uno arriba y otro al final, el del final lo utilizo para poner la sonda del relof A/F y no da problemas de gases en ITV, ademas estan homologados.

 

 

[pedro46]

west ponte una foto si puedes de donde llevas la sonda.

 

misterh me dijeron que no hay ningun colector para honda homologado no se si es cierto o no. es que por ejemplo el que tienes tu la sonda lee los dos cilindros del medio pero los que tengo yo solo lee el primero por la izquierda y no se si el problema que tengo viene por eso o no. los de serie que tengo guardados la sonda lee el primero y el segundo por la izquierda. me estoy volviendo loco jajaj y me da a mi que al final mi coche va tener un problema.

 

a ver si lo doy puesto los de serie y veo que es al final.

 

saludos

[mister h]

Pues no se donde preguntarias ni quien te lo diria, pero los mios vinieron con los documentos y contraseñas de homologacion CEE.

Editado por mister h, 25 febrero 2013 - 19:07:51.

[pedro46]

bueno gente itv pasada!!!!

 

cambie esta tarde los colectores y antes de ir fui por algun taller a ver si me podian ver los gases y en uno cerraba y en otro tenian mucho trabajo, entonces de perdidos al rio pues voy a la itv y todo bien. el que midio los gases me mando abrir el capo a mirar y luego no me manda ir hasta el final de linea y no me mandan parar en el foso para ver por debajo, manda cojones!! no les debio de llegar ver por arriba.

 

misterh el que me lo dijo fue el de 12tune!

 

[mister h]

Claro ya he visto la pagina de 12 Tune, no es que trabaje precisamente con todas las marcas de escapes y colectores que existen, asi que no te puede decir mas que de lo que el vende.

 

Si te fijas en los mios, veras llevan las placas de las contraseñas de homolagacion soldadas en uno de los tubos inferiores.

[DrIgna]

De dónde sacaste los colectores homologados, mister h?