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censo de coupes


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5078 respuestas en este tema

#1261
charliebrown_26

charliebrown_26

    Coupeteando por la vida... :)

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Y yo califico aqui?

Puedes escribir donde quieras en el foro, pero aqui estamos los mejores XD Los coupes como el tuyo, el de la anterior generacíon y el de las siguientes.

Dinos más cosas de tu maquina!

#1262
Lake

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Y yo califico aqui?

Haber ese coupe 7 que de los tuyos hay pocos por el foro unas fotillos!!

#1263
yey

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El coupe 7 es el EM2...Nuestro modelo aparte de EJ6-EJ8 en Europa en USA es DX-LX-SI o EM1

#1264
DrIgna

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Le pasaba que se rayó el cigu por un desgaste de un casquillo de biela.

Ahora lleva otro motor y no, no tengo fotos.

Me faltó hacerme la típica dentro del vano pero las prisas es lo que tienen..

Yo también quiero que mi techo entre por dentro!!

#1265
WeSt

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el ej8 no es también EX?

Editado por WeSt, 06 octubre 2011 - 12:33:19.


#1266
Lake

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el ej8 no es también EX?


Si el ej8 aqui es el restilyng SR ( en USA es el ex)

Editado por Lake, 06 octubre 2011 - 12:43:03.


#1267
yey

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exacto sabia que se me olvidava alguno...thanks

Por cierto el otro día hice una media de 6.36 L/100...cuanto soleis hacer...cual a sido el consumo mas bajo...yo normalmente ando sobre 7, 7,5. La proxima intentare bajar de 6 jeje...modo Flanders....

#1268
Lake

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El coupe 7 es el EM2...Nuestro modelo aparte de EJ6-EJ8 en Europa en USA es DX-LX-SI o EM1


Yo creía que ej6 y ej8 es por la carroceria y los DX EX y SI por el tipo motor como aqui los LS y SR, y SI nada porque aqui no salio

#1269
yey

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La verdad con la de tiempo que llevamos por aqui y aun asi siempre quedaran esas eternas dudas.... :meparto:

#1270
WeSt

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entre 7 y 8 diria yo, aunque igual tiro mucho por lo alto, pero es que el modo flanders no es para mi XD XD

#1271
Lake

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La verdad con la de tiempo que llevamos por aqui y aun asi siempre quedaran esas eternas dudas.... :meparto:


Pues si la verdad yo creía que el EM1 era el coupe 7 generación
En cuanto lo de los consumos el mío le tendré que hacer limpieza de inyectores y reglaje de válvulas o algo de eso porque últimamente traga bastante y no esta la gasolina€€€ como para malgastarla

#1272
blodi

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los reglajes de válvulas y valancines cada cuanto se hacen? El último que le hice fue a los 105.000 km y porque me lo pedia el motor del ruidito y vibracion que hacia. Ahora voy por 129.000 km y el motor esta supersilencioso y al ralenti puedo poner una moneda de euro de canto que no se cae.

EM1, muy bonito tu EM1 (valga la redundancia :P) se me hace raro ver un coupe con volante a la derecha ¿ya lo comprastes asi o se la has hecho tu?

Lake el coupe 7ª que el culo parece un Focus sedan es EM2 y calza un D17 de 105cv sin VTEC (version LS) y otro D17 con VTEC 125cv (version ES)

#1273
Lake

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Lo del coupe EM1 es lo que no tenia claro, lo del EM2 y sus motorizaciones ya sabia estuve mirando uno, en cuanto acabados LS, EX, y SI nos referíamos a los coupes 6

El reglaje de válvulas nunca le echo y no se cuando se lo haría su antiguo dueño, se lo tengo que hacer que le vendrá bien haber si le bajo el consumo porque de los 10l no baja el coupe

#1274
blodi

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lo de los acabados americanos con los nuestros creo que es

DX = LS (EJ6)
EX = SR (EJ8)
SI = Pedazo de SWAP a B16A2 XD

En lo de tu consumo de 10L ¿llevas un V8? porque a mi me hace un 7L - 7.5L. Para bajarle el consumo, aparte del reglaje, cambiale el filtro de gasolina, el de aire y si no esta muy sucio o se lo pusistes hace relativamente poco, le metes aire a presion, una limpieza de inyectores, le cambias el aceite y el filtro (si se va acercando al cambio) y le metes una miradita a las bujias. Te lo digo porque a mi me tragaba sobre 10L - 11L. (Lo mio era de V12 :P ), le mande al taller que me hicieran eso (menos el reglaje y el cambio de aceite porque se lo cambie el mes de antes de hacerselo y tendria como 500 km solo) y volvi a los consumos razonables y flanderianos.

#1275
DrIgna

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Pues yo con mi anterior motor hacía un consumo de 6'8-7L.

#1276
Lake

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lo de los acabados americanos con los nuestros creo que es

DX = LS (EJ6)
EX = SR (EJ8)
SI = Pedazo de SWAP a B16A2 XD

En lo de tu consumo de 10L ¿llevas un V8? porque a mi me hace un 7L - 7.5L. Para bajarle el consumo, aparte del reglaje, cambiale el filtro de gasolina, el de aire y si no esta muy sucio o se lo pusistes hace relativamente poco, le metes aire a presion, una limpieza de inyectores, le cambias el aceite y el filtro (si se va acercando al cambio) y le metes una miradita a las bujias. Te lo digo porque a mi me tragaba sobre 10L - 11L. (Lo mio era de V12 :P ), le mande al taller que me hicieran eso (menos el reglaje y el cambio de aceite porque se lo cambie el mes de antes de hacerselo y tendria como 500 km solo) y volvi a los consumos razonables y flanderianos.

Eso es Lo de los acabados que comentas es como ya he comentado antes, en cuanto a mi coche es v12 como era el tuyo porque 10 litros es lo menos por ciudad, el tema de filtros estan bien porque se los cambio yo cuando toca según el manual, así que le haré limpieza inyectores y el reglaje de valvulas

#1277
charliebrown_26

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Buenas chicos, yo el reglaje de valvulas se lo hice casi a los 100.000km (bueno me lo hizo Adri XD)

Os voy a dejar unas fotos de la funda del volante que al final me compre en eBay. Montadito, gracias a mi madre, (porque yo de coser 0 canutero)
A la funda le doy un 10, respecto al tacto y lo bien que ajusta!!! (ahora a ver lo que me dura... esperemos que mucho)
Y si lo suyo seria cambiar el volante por el del EP, pero a falta de pan buenas son tortas!!!

Aqui mi civic parece una moto!! jeje
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Aqui fotos un poco para que veais al detalle la funda:

Imagen Enviada
Imagen Enviada
Imagen Enviada

SALUDOS GENTE!!!!

#1278
smartcorse

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Queda bastante bien Charlie! Lástima que las costuras de la funda no sean simétricas a lo largo de la circunferencia del volante, porque así sí que parecería original 100%!!

#1279
yey

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Lastima que no sean rojas ganarias mas 2cv jaja...la verdad que se ve bien...

Yo al mio le tocara pronto la revision de los 165m...aunque la verdad que va bastante bien...algo de aceite chupa pero en ciudad como mucho me sube el consumo a 8 y poco....aunque ir tranquilo ayuda a bajar el consumo lo normal es unos 7-8 de media jaja. EL VTEC es el :vtec2:.

#1280
blodi

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Charlie te ha quedado muy bien el volante un 10 para tu madre. Lo que no me termina es el material por mi caso que es que me sudan mucho las manos y parece que sea algo resbaladizo, solo eso, por lo demas muy cuco.




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