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El abuelo asesino
#21
'anthony_type'
Escrito 11 diciembre 2007 - 22:56:56
#22
Escrito 13 diciembre 2007 - 01:15:27
#23
Escrito 19 diciembre 2007 - 13:23:34
#24
Escrito 19 diciembre 2007 - 14:40:36
Sois uno cabronazos! Me habeis hecho llorar por la nostalgia,Sí que va bien, si... Ya se ha soltado tras el rodaje, y aunque de aspecto está de serie, la linea de escape, y sobre todo los pistones de alta compresión, y los retoques en carburación y encendido hacen que zumbe de PM. Debe andar por los 130-135 cv (de serie da 118).
Si queréis ver fotos, visitad este post http://clubhondaspir...showtopic=57304
o entrad en mi perfil y en la galería creo que tengo allgunas del 1430.
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Yo aprendi con uno de esos, pero más viejito, de diciembre del 70. Era blanquito como ese, pero un 1438 c.c. con grupo corto. Lo mantenía de todo y conseguí que solo gastase 7,15 l/100 lo cual era una maravilla.
Recuerdo también esa sensación de legar al final del marcador, y todavía bajar un poco más, sentado en tu butacón al mando de un timón de velero, más que de un volante..... llantas de 13'' y neumaticos de 155/80 porque los 175/70 eran una opción excluvia/racing no al alcance de todos..... tantos recuerdos.....
Ver uno de esos hace que el corazón te de un vuelco y por un instante, se para el tiempo.
Si me acerco a Granada te llamos, para que me dejes dar una vueltecita con el
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#25
Escrito 19 diciembre 2007 - 14:49:29
Vuelta por vuelta, tu en el FU y yo en el NSXSois uno cabronazos! Me habeis hecho llorar por la nostalgia,
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Yo aprendi con uno de esos, pero más viejito, de diciembre del 70. Era blanquito como ese, pero un 1438 c.c. con grupo corto. Lo mantenía de todo y conseguí que solo gastase 7,15 l/100 lo cual era una maravilla.
Recuerdo también esa sensación de legar al final del marcador, y todavía bajar un poco más, sentado en tu butacón al mando de un timón de velero, más que de un volante..... llantas de 13'' y neumaticos de 155/80 porque los 175/70 eran una opción excluvia/racing no al alcance de todos..... tantos recuerdos.....
Ver uno de esos hace que el corazón te de un vuelco y por un instante, se para el tiempo.
Si me acerco a Granada te llamos, para que me dejes dar una vueltecita con el
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#26
Escrito 08 enero 2008 - 19:28:06
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A cuidarlo, ¿eh?
A mí me pasa algo parecido pero con mi abuelete, aunque yo me limito a ajusticiar muy de vez en cuando coches de no más de 110 CV gasofa o así y tamaño más bien tirando a como el mío, que mi motor sigue siendo el de origen
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Pero da un gustazo plantarle cara a fitipaldis que no veas. Simplemente es saber contra quién y cuando puedes juguetear un poco
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La última fue no hace mucho dejar atrás en una subida de autopista al mégane 105 dci de un colega, me lo pasé como un enano
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Lástima que no haya piezas, que si no le hacía una restauración mecánica al abuelo para reverdercer viejos laureles que no veas tú...
#27
Escrito 10 enero 2008 - 18:06:41
#28
Escrito 10 enero 2008 - 21:58:49
cuidalo amiguete que de esos quedan muy pocos.
40litros=250 km
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#29
Escrito 07 marzo 2008 - 14:27:25
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