Menos mal, ya estaba buscando una espalda nueva por ebayNo creo que sea problema tuyo. Yo también sufro de la espalda y me ha decepcionado también el Accord. El ajuste lumbar es muy alto. Yo mido 1,76 y el otro día me puse un cojin e iba de maravilla, función que debería hacer el ajuste lumbar.
saludos.
Comodidad de los asientos
#21
Escrito 06 December 2007 - 15:43:07
#22
Escrito 06 December 2007 - 16:00:23
Editado por belmar, 06 December 2007 - 16:00:37.
#23
Escrito 06 December 2007 - 16:10:20
Yo también lo llevo "desconectado" pero es que en mi opinion, no hay quien se siente con el modo "conectado a tope".La verdad es que nunca me había planteado el tema.Lo que significa que debo ir la mar de cómodo,como así es de hecho.El apoyo lumbar lo llevo "desconectado".
#24
Escrito 06 December 2007 - 16:42:03
#25
Escrito 06 December 2007 - 16:53:44
#26
Escrito 07 December 2007 - 00:52:30
Yo me tiro hasta 9 horas del tiron, y sin ningun problema. Agarran que te cagas, son envolventes como pocas berlinas actuales, y muy muy comodos.
me costo un poco ajustar la zona lumbar al principio, pero ya va como la seda.
Claro que el mio es un 6ª.... que es muuuucho mejor que el 7ª
(abro paraguas )
El apoyo lumbar es lo unico que tiene mejor el 6ª que el 7ª, porque esta mas abajo en el 6ª. El resto es mejor el 7ª.
#27
Escrito 07 December 2007 - 01:05:54
#28
Escrito 07 December 2007 - 01:59:33
Me he metido un par de viajes a murcia y llego igual que salgo, lo que con mi super-ibiza me voy a madrid capital (50 km) y llego echo un 4.
#29
Escrito 07 December 2007 - 11:47:57
A mí me gustan bastante los asientos. Son cómodos y me sujetan bien incluso siendo un palo de escoba de 1'83 gracias a que las alas llegan hasta los hombros.
Exacto. A mí me parecen comodísimos, precisamente por eso. El respaldo te recoge toda la espalda hasta los hombros, cosa que mi otro coche (un A3 Ambition con asientos deportivos) no hace. Aquí siempre llevas la espalda sujeta desde el culo hasta el cuello por todo el respaldo. En el A3 las vértebras dorsales se apoyan sobre las lumbares, porque como pretendas apoyarlas en el respaldo pareces una de esas de gimnasia rítmica tocando con la nuca en los talones
El apoyo lumbar me parece razonablemente bueno, aunque yo no lo llevaría "deshinchado" del todo. La altura del asiento, y sobre todo, su relación con el volante me parece muy buena. Yo también lo llevo abajo de todo y no tengo la sensación de ir alto, y eso que mi otro coche es de los que vas bajito, bajito. La sujección lateral me parece buena, sin ser agobiante.
Además hay que valorar la ergonomía general como muy buena. La postura de todos los pedales es fantástica (en el A3 están demasiado juntos y ligeramente desplazados a la derecha), tienen espacio más que suficiente (calzo un 45), el reposapiés tiene una inclinación perfecta y los reposabrazos (puerta y central) son simétricos en altura y ubicación.
El principal inconveniente de los asientos... Para mi gusto son excesivamente calurosos. Me suda la espalda en cuanto pasas de 20 grados. Los míos son los mixtos del Sport. A lo mejor los que son de piel son algo más frescos, pero por lo que decís por ahí, va a ser que no.
Mido 1,86 y peso 88 kgs, por lo que entiendo que los que sean más pequeños o delgados, quizás vayan algo holgados, tengo dos hernias de disco, por lo que sé lo que es sufrir de espalda por ir mal sentado, y además creo que es el coche más cómodo (salvo por la temperatura que antes comentaba) para viajes largos que he tenido.
Saludos
#30
Escrito 07 December 2007 - 12:13:42
No se, para mi, no son comodos los asientos.
también es cierto que también suelo tener problemas de espalda, y no se si eso influira o no.
Por ejemplo, sin meter a la meriva de por medio por aquello de ser un minivolumen, en mi anterior a6 iva increiblemente comodo.
#31 'Santmate'
Escrito 08 December 2007 - 14:45:03
Para gente alta quizá no están muy estudiados, será que se hacen en Japón y la media es como mi altura, 1'65cm
Yo soy bajito y los llevo abajo del todo, me gustan y no me incomodan las horas al volante, sujetan bien. Quizá la banqueta es larga para mi gusto, pero es que son paticorto
Hay de todo y no todo el mundo va mal.
A mi me parecen comodísimos, con el ajuste lumbar en el sitio adecuado voy fenomenal. Mido 1,87. Decir que es cierto que los que montan atrás quedan encantados con la comodidad del Airbus.
Yo mido 1,88 y pesaré entorno a los 80kg y me he metido +10 viajes de 700kms y ningún problema.
Lo q yo hago es bajar el asiento al max, luego le subo un poquitín y posteriormente inclino hacia atrás el asiento. (me refiero a q levanto la zona delantera del asiento, como a modo de levantar las piernas y tumbar la espalda) y hasta el día de hoy sin problemas.
Lo q sí q noto es la falta de memorias en el coche para los asientos.
#32
Escrito 08 December 2007 - 19:44:47
#33
Escrito 08 December 2007 - 19:56:10
#34
Escrito 08 December 2007 - 20:03:47
Lo de las memorias también me gustaría tenerlo, no lo echo a faltar porque nunca lo he probado, debe de ser la caña porque jode mucho cuando te tocan el asiento y ya no encuentras el punto!!Yo tampoco he tenido problemas con los asientos, los encuentro bastante comodos, lo unico que encuentro a faltar es la memoria de posicion del asiento, ya que si alguien te descoloca el asiento luego es muy dificil volver a estar comodo.
Esta mañana mismo en la KDD de barcelona ( Can Padró ) he ido muy agusto y no me ha dolido la espalda, no siempre me duele la verdad, ya dije que no ando muy fino de ella así que va a dias. Pero probad lo que yo, poneros algo a modo de cojin justo en la union entre el respaldo y la banqueta, algo no muy grueso, tipo chaqueta finita, y despues de un rato la quitais. Es ahi cuando mas noto yo el hueco que me queda por apoyar.
#35
Escrito 09 December 2007 - 12:51:50
Supongo que al final sera encontrarle el punto, entre altura, balanceo del asiento (inclinación hacia adelante o atrás en los electricos) y la posición lumbar.
#36
Escrito 09 December 2007 - 12:59:01
#37
Escrito 10 December 2007 - 16:29:25
Al cabo de un viaje largo se acaban notando.
Además, el textil atrapa las pelusillas e hilos con mucha facilidad, y con una aspiradora no salen bien (hay que quitarlo "manualmente").
Prefiero un asiento típicamente francés, butacones más cómodos, aunque con menos agarre lateral (en mi caso poco importante, entro flojo en las curvas).
#38
Escrito 10 December 2007 - 20:23:47
Editado por juanon_13, 10 December 2007 - 20:26:47.
#39
Escrito 10 December 2007 - 20:35:51
Pues yo creo que precisamente si eres alto y grandote te agarrarán mejor porque lo llenas mas, yo como soy bajito y tengo poca espalda, bailoteo un poco en las curvasPues los asientos se nota que no estan preparados para gente grande (yo mido 1.97 aprox) y cuando pasas tres horitas empiezas a notar el cansancio, el respaldo lumbar es una maravilla ya que nos ayuda a los que somos un poquito altos (o al menos en mi caso es así) a que la espalda vaya mas comoda y mas descansada, lo mejor del coche es el agarre lateral que te da, y eso que soy mas bien anchito de espaldas, en definitiva, para la gente alta y grandota no acaban de estar mal, yo le daria un 7 sobre 10.
Lo del ajuste lumbar, precisamente a ti te va bien porque eres alto y el ajuste lumbar te quedara en el lumbar, a mi en cambio... me queda por encima del lumbar y por eso me duele, porque mi lumbar no apoya.
#40
Escrito 11 December 2007 - 17:26:45
Ahí, ahí, como se suele decir: "Les Francais aiment les voitures confortables".Prefiero un asiento típicamente francés, butacones más cómodos, aunque con menos agarre lateral (en mi caso poco importante, entro flojo en las curvas).
Hubo, o incluso todavía hay, una moda que decía que los asientos algo duros cansan menos en viajes largos que unos asientos blandos. Esto lo decían las revistas del motor (sospecho que para no criticar los coches alemanes, que son perfectos como todo el mundo sabe) que yo leía de mozalbete, pero donde esté un buen butacón blandito....
Volvemos al C6, Jenofonte, volvemos a la buena vida
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