65 respuestas en este tema

[Toledano]

Pues sí. Yo voy por autovía generalmente a 137km/h de marcador, que corresponden con 132km/h de GPS (sin multa), es decir 5km/h de error. Si tengo algo más de prisa suelo ir a 159km/h (a ojo, tampoco es es exacto ) que corresponden con 152 km/h de GPS (multa sin puntos de carnet), es decir 7km/h.

A hipervelocidad nunca he mirao lo que marca el GPS porque casi ni parpadeo para mantener la concentración, como los pilotos de rallys

Varios foreros hemos comprobado que a velocidades normales el marcador tiene un error de unos 5Km/h, en el mio en concreto hasta 160, a más velocidad no lo he comprobado.

[bertu]

Por lo que veo ya no es exclusivo de Accords este post, jejej, yo he pillado un par de veces 160 con el Prelude para probarlo, de ahí no he pasado .

És verdad, lo siento. No me había fijado que estaba en la sección de Accords.

Mil perdones! (és que miré los temas activos del día y.... )

[JAM]

...
12 Km/h de error

Si estos datos están bien tomados, la conclusión es que el marcador del diesel al final de la escala tiene más error.

...

Ya he dicho por activa y por pasiva que la indicación GPS es solo aprox.

No generalicemos, los indicadores independientemente de la motorización que tenga el Accord, no son todos de la misma fecha, modelo y versión, de manera que unos, independientemente de que estén montados en un 2,4, un 2.0 0 un 2.2 i-CTDi y el tamaño y estado de las ruedas que lleve, tendrán más error o menos. Cada aparato en cada vehiculo tiene un porcentaje de error, que se mide con cronometro en mano y nada de GPS.

Mi marcador, montado en mi coche, con mis ruedas tiene un error real de +-3,5%, independientemente de la velocidad a que vaya, pues la respuesta es muy aprox. a la lineal.

Ultima comprobación comparativa con GPS, rodando en condiciones legales: indicación marcador 220 km/h. ; indicación GPS 212 km/h. maletero lleno y 4 personas.

Indicación máxima leida en velocímetro 235 km/h., que corresponderían a unos 226 km/h. reales (creo que el terreno era llano, pero no podría asegurarlo), teniendo que frenar, antes de que llegase a estabilizarse por las condiciones del tráfico.

Tengo un 2.2 diesel, y llevo ruedas de 225/45/17, por si no te acuerdas

Salu22

[Toledano]

Efectivamente creo que no todos los marcadores son iguales e incluso diria que quizás son distintos en función del motor, fijaté que el tacómetro es distinto en cada motor

A mi con saber que tiene un error de +-3,5% me vale.
Como he dicho en mi coche entre 140-160 hay una diferencia de 5Km/h +-

Tengo un 2.0 gasolina, y llevo ruedas de 225/45/17, por si no te acuerdas

PD: A esas velocidades te atreves a hacer mediciones?

[debebe]

Ya he dicho por activa y por pasiva que la indicación GPS es solo aprox.

No generalicemos, los indicadores independientemente de la motorización que tenga el Accord, no son todos de la misma fecha, modelo y versión, de manera que unos, independientemente de que estén montados en un 2,4, un 2.0 0 un 2.2 i-CTDi y el tamaño y estado de las ruedas que lleve, tendrán más error o menos. Cada aparato en cada vehiculo tiene un porcentaje de error, que se mide con cronometro en mano y nada de GPS.

Mi marcador, montado en mi coche, con mis ruedas tiene un error real de +-3,5%, independientemente de la velocidad a que vaya, pues la respuesta es muy aprox. a la lineal.

Ultima comprobación comparativa con GPS, rodando en condiciones legales: indicación marcador 220 km/h. ; indicación GPS 212 km/h. maletero lleno y 4 personas.


Salu22

Yo coincido contigo, la auja marcaba 220 y el Gps 212, pero la diferencia esta en que en ese momento llevaba ruedas 205/55R16, desde que llevo 225/45R17 no lo he probado.

[Bet]

Yo con ligera pendiente descendente 225 km/h, 2 personas y como un 1km ya que el trafico y la curva de la autopista digo circuito no me dejaban.
Otro día en recta llana de unos 5 km 220 km/h con 4 personas y 4 mochilas.
Facilidad pues hasta 210 km/h el coche sube con cierta facilidad de hay para arriba de facil nada.

Ruedas 225/45/17.