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Desde el punto de vista de la conducción, un coche es tanto más deportivo cuanto menor es el intervalo entre las acciones del conductor y las reacciones del coche.
Desde el punto de vista de la construcción del coche, es tanto más deportivo cuanto más supeditadas estén todas las variables a la máxima aceleración, estabilidad y capacidad de frenada.
Que un coche sea deportivo es una característica, no una cualidad, y no implica que su estabilidad sea buena.
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Esta es la definición de deportivo que leí en varias webs y revistas del motor.
Vamos, un coche creado pensando en sus características prestacionales en cuanto a aceleración, frenada, paso por curva, eficacia en cambios de apoyo, rapidez de dirección, etc...
No creo que un coche divertido de conducir tenga que ser necesariamente deportivo.
Con uno de los coches que mas he disfrutado ha sido con un Nissan Micra 1.0 16V, y no es deportivo que digamos, al menos no ha sido fabricado con fines prestacionales.
En general, para construir un coche deportivo creo que se tendrian que tener en cuenta que pese poco, que tenga un motor capaz de moverlo con soltura, que se agarre bien sin tener en cuenta el confort, que sea capaz de parar en poco espacio, que obedezca inmediatamente al volante, etc...
QUE GRANDE
Esto lo leí un día y me cambio totalmente mi concepto de automóvil. La gente comete un tremendo error diciendo que su coche es mejor por ser deportivo. Pues no. Es diferente.
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