55 respuestas en este tema

[Pini]

Y eso que significa que mi motor es mejor, peor? me refiero x ser monoarbol y con vtec

ni mejor, ni peor, distinto

[MarLBoRo]

los d16 dohc tienen más bajos medios por diseño
son motores de carrera larga.

salu2

Eso es lo que yo tengo entendido también.

Prorotambulo mira que los rover parece ser que daban menos cv,s en banco, los japos que son muy finos .

[prorotambulo]

Eso es lo que yo tengo entendido también.

Prorotambulo mira que los rover parece ser que daban menos cv,s en banco, los japos que son muy finos .

jeje.siempre tratais a los rover con motor honda como las ovejas negras

hasta lo q se yo los motores honda q montaban los rover son exactamente los mismos q los de honda,eso es lo q tengo entendido

de todas formas yo he probado montado en un rover 216:

-motor d16a8 catalizado
-motor d16a8 sin catalizar
-motor d16a9 sin catalizar de un honda crx de desguace con su ecu

y no he notado ninguna diferencia,con todos andaba igual

[antrax]

la discusion de siempre, seguir buscandole las tres patas al gato, me da lo mismo en que chasis este montado, ni que pesos pone en la ficha tecnica, grafica de potencia y peso en bascula, eso es lo unico fiable en esta vida.

[prorotambulo]

hombre se entiende q la diferencia de peso real entre 2 coches es mas o menos la diferencia entre lo q pone en las fichas tecnicas

[Driver]

la discusion de siempre, seguir buscandole las tres patas al gato, me da lo mismo en que chasis este montado, ni que pesos pone en la ficha tecnica, grafica de potencia y peso en bascula, eso es lo unico fiable en esta vida.

Lo que esta diciendo Antrax va a misa.

He hecho salidas con ers4er, y en alguna salida de peaje, saliendo yo delante, me iba pillando pero le costaba. Claro está que entre un machote D16 y una nenaza B16, las cosas están muy igualadas.... Pero todo se resume en lo que dice Antrax. relación peso/potencia....

[antrax]

las fichas tecnicas reflejan el peso homologado que no siempr es el peso real, si buscas un post sobre pesos en Del Sol a cada uno le pone un peso distinto a igualdad de coches y equipamiento, no estan bien hechas y no son fiables, hablemos de pesados en bascula y potencia con grafica.

[Er4sEr]

la discusion de siempre, seguir buscandole las tres patas al gato, me da lo mismo en que chasis este montado, ni que pesos pone en la ficha tecnica, grafica de potencia y peso en bascula, eso es lo unico fiable en esta vida.

AMÉN

Lo que esta diciendo Antrax va a misa.

He hecho salidas con ers4er, y en alguna salida de peaje, saliendo yo delante, me iba pillando pero le costaba. Claro está que entre un machote D16 y una nenaza B16, las cosas están muy igualadas.... Pero todo se resume en lo que dice Antrax. relación peso/potencia....

Tio a ver si aprendemos a escribir mi nick

Recibiste mi MP? a ver si nos vemos un día de estos.

[hondavtec]

muy bueno el video camina muy bien el blanco

[Mcximo]

eso poco tiene de serie

[KuNtE]

Justamente este Domingo anterior el Sr. Vicepresidente del Club (y como testigo esta el Sr. Garrido) vio como su DelSol Vti quedaba atrás en una salida de semaforo y recupero parte al rodar en 3ª a altas vueltas ya ...

Lo dicho ... Feel The CeRReKis Experienc3!!!

[Garrido]

Justamente este Domingo anterior el Sr. Vicepresidente del Club (y como testigo esta el Sr. Garrido) vio como su DelSol Vti quedaba atrás en una salida de semaforo y recupero parte al rodar en 3ª a altas vueltas ya ...

Lo dicho ... Feel The CeRReKis Experienc3!!!

Efectivamente, aunque tengo algo de miedo a hablar por miedo a baneo...

La verdad, y lo digo de TODO CORAZON, que cada día, encuentro mas razones, por las cuales al crx, se le llama MACHOTE, y es algo que no me cansare de decirle a kunte


Abrazitos

[Federico]

Vamos, a ver chato...

Te recuperé en 2ª y en tercera te pasé...

Y sinceramente digo.... que anda muy bien y se notan esos bajos mejores que el VTi, tengo que decir que salimos en un campo en el que el D16 tiene clara ventaja, y ademas sabeis de sobra que el embrague tiene 218000 km, osea que está un poco para choped... pero si me sacaste unos metros en 1ª, pero fue ectrar Vtec y poco a poco se fueron acortando, Esperaba que me sacaras mas, por peso y tal..

UN buen abuelo, y a la proxima pongo yo la salida,...

[jerome]

ED9 al poder
este una makina

yo he visto una grafica
y el b16 del crx va por debajo del d16 cuando va por debajo de 6000rpms

[SAMUEL]

me duele decirlo pero d16a9.

[Federico]

ED9 al poder
este una makina

yo he visto una grafica
y el b16 del crx va por debajo del d16 cuando va por debajo de 6000rpms

Justo pero a partir de ahí, hay diferencia.

La proxima la gravamos y así lo podemos discutir..

[KuNtE]

Vamos, a ver chato...

Te recuperé en 2ª y en tercera te pasé...

Y sinceramente digo.... que anda muy bien y se notan esos bajos mejores que el VTi, tengo que decir que salimos en un campo en el que el D16 tiene clara ventaja, y ademas sabeis de sobra que el embrague tiene 218000 km, osea que está un poco para choped... pero si me sacaste unos metros en 1ª, pero fue ectrar Vtec y poco a poco se fueron acortando, Esperaba que me sacaras mas, por peso y tal..

UN buen abuelo, y a la proxima pongo yo la salida,...

Justo pero a partir de ahí, hay diferencia.

La proxima la gravamos y así lo podemos discutir..

[jerome]

Justo pero a partir de ahí, hay diferencia.

La proxima la gravamos y así lo podemos discutir..

Sip
A partir de ahi, pero por debajo de 6000rpms no, y encima el d16 pesa 110kg menos que el b16

[Federico]

Kunte te voy a machacar...

Jerome... la proxima la gravamos para ver que pasa...

[solarras]

D16 powa!!!