Malaka mi anterior coche era un Toyota Corolla 1.6 de 110 cv, con el que realizaba una conduccion deportiva. Estaba contentisimo con el, no me dió ni un problema jamas, pero lo vendi porque me consumia mucho con el kilometraje que hacia (35000 al año). Nunca habia cojido un turbodiesel hasta que compre el Civic y sinderamente NO HAY COLOR. Me he picado con muchos 1.6 desde que tengo el CTDi (focus, alfa 147...etc....) y a todos en recuperaciones y en plena autopista les pasaba por encima. y sinceramente, pienso que es muchisimo mas facil para un conductor medio (no experimentado) ir mas rapido con un turbodiesel que da toda su pontencia entre las 2000-4400 vueltas que con un gasolina al que le tienes que subir hasta las 6500 rpm.
también te reconozco que en aceleracion 0 a 100 echo de menos mi corolla, era mas rapido y mucho mas progresivo, una delicia subiendo de vueltas, y también por supuesto el sonido. y también reconozco que alcanzaba un pelin mas de velocidad punta. Pero acabe hasta las pelotas de que mis colegas, que con un puto ibiza de TDI 100 cv me pulian en plena autopista (y eso de reducir a cuarta, vale, le das mucho mas tiron, pero no igualas en recuperaciones a un turbodiesel de potencia similar ni en sueños, el par motor es muy superior).
El Civic Sport CTDi es una delicia para ir por autopista a velocidades constantes elevadas (170-190). Consume una mierda, va pegado como una lapa y en autopista de montaña es una pasada. y anda hasta los 200 km/h exactamente igual que un Golf TDI de 110 cv (comprobado).
El unico 1.6 de 110 cv con el que no me he picado es con un Civic. Estoy deseando tener un pique sano con algun Sport 1.6 VTEC, pero apenas se ven, en 8 meses no he tenido ninguna oportunidad. Se que al poner esta opinion me vais a crujir a criticas
P.D: Perdon por el ladrillo, me he emocionado.
uiuiuiuiuiuiuiu
pues la has liado...... se lia seguro, jejejejje
