265 respuestas en este tema

[Yayo]

Habrá que verlo en directo..... los Honda cambian mucho en directo.

Ahora me siento confuso. Con la información que tenemos...... me siento..
-
-
-
...Pelín decepcionado.

[Kosei]

Coincido con la mayoría, la linea y el exterior para mi no gana respecto al actual. Imagino que en habitabilidad pues si, y el interior pues es algo más moderno pero ninguna revolución. El volante es muy bonito, como el del Civic.

Respecto a las innovaciones, sube unos 10cv las potencias y algo menos de consumos no creo que decanten la decisión para nadie a quien no le entre por los ojos.

Saludos!

[Antonio_1288]

veo bien q sea continuista así el nuestro no se qda anticuado

[JAM]

Le veo una linea continuista con la actual, lo cual no es malo, pero las llantas y la trasera me gustan menos que las del 30th aniversario.

Me extraña que han tirado los antinieblas otra vez hacia afuera, cuando los metieron hacia dentro por unificar elementos de las carrocerias en las motorizaciones diesel y gasolina. ¿Ahora ya no restan refrigeración al intercooler de los motores turbo diesel, donde los han colocado?.

Es más ancho y el volante supercompleto, pero se nota que no han ido a darle más categoría al interior con ese acabado sino más modernidad.

En fin, de momento no me lo cambio .

En la web de Honda tampoco dicen nada de que incorpore el sistema de tracción integral del Legend SH-AWD, del que se había hablado que seguramente lo incorporarían en la gama 2.008.

Salu22

Editado por JAM, 11 febrero 2008 - 14:34:10.

[takefive]

Para mi gusto un paso atrás.Honda tiene motores extraordinarios.Que de momento siga màs o menos con los mismos no le resta competitividad.Y sabiendo que tarde o temprano montaran las versiones de gasolina a-vtec,de prometedores resultados.
Pero viendo como evoluciona la competencia,mazda 6,el resultado es anodino.Ni fu ni fa.No emociona.Por detras de Mazda claramente.
Una pena habiendo presentado el concepto aquel en Tokio,del
que tantos chops elegantìsimos habian corrido por todos los sitios.
Te haces una idea màs moderna del accord 2008,y al ver esto te desilusionas.
El aspecto positivo ,como se ha comentado aqui ,es que por lo menos los nuestros duraran unos años sin desfasarse en cuanto a imagen.
Como conclusiòn dirìa aquello de " y la montaña pariò un ...ratòn".

[debebe]

Muy wapo, efectivamente.
Pero ya estamos otra vez con los pasos de rueda de camion.
Por lo demas bien

[MAIDEN]

esperaba mucho mas de el........como las primeras imagenes que teniamos del prototipo, esteriormente....no da la talla , ahora, el interior........se sale!!!!!!!!

[cvmencia]

El exterior no me va mucho, si embargo con el interior ha ganado muchos enteros, pero tiene demasiados botones

[Galuppin]

la m¡pantalla del navegador es cinemascope, no?

[JAM]

El exterior no me va mucho, si embargo con el interior ha ganado muchos enteros, pero tiene demasiados botones

+1

Efectivamente es la impresión que dá a primera vista. El interior es moderno y atractivo, pelín carente de calidad, si acaso, pero tiene demasiados botones, tanto en el volante como en la consola esa que solo llevarán los modelos equipados con navegador. Me recuerda, la consola central del Saab 9-3 Vector, que probé a principios del 2.005 y que me defraudó por su apariencia de anticuado-compleja, aunque aquí, en este caso sería algo así, como moderni-compleja.

Por cierto, no dicen nada del cargador ni de si ya leerá los MP3 o el iPod .Espero que se hayan decidido a resolverlo de una vez ...

Salu22

Editado por JAM, 11 febrero 2008 - 15:01:18.

[hondareño]

¡¡Importante !! ... todos los modelos tienen 6 marchas y xenon bidireccionales.

[zengha]

Pues en la línea exterior me parece que la han cagado. Me da la impresión de que el 7ª les había dado muy buen resultado en cuanto a ventas y han querido hacerlo muy parecido, pero lo único que han logrado ha sido recargar demasiado el conjunto. Que si quiebro en los pilotos traseros, que si otro en la línea lateral posterior, añadimos otro en el punto exterior de la defensa trasera, añadimos unos pasos de rueda que son el colmo de la horterada (encima lo equipamos de serie con 16", para que se note más), lo rematamos con un morro con demasiado voladizo, acrecentado además por la sensación óptica que da un perfil de faros tan largo (407 style) y tenemos el nuevo Accord, que me da a mí que no va a ilusionar a los nuevos compradores por lo estético ni a los viejos, a los que (a mí por lo menos) nos parece bastante más bonito el actual.

Interiormente... algo recargado y poco funcional, aunque también parece algo mejor que el actual. Por lo demás comparte muchísimas cosas con el 7ª. EL plafón de luces del techo, los asideros del techo, los reposacabezas... Si quieres ofrecer un producto nuevo, por lo menos diferéncialo del anterior en los pequeños detalles.

No se, no se, habrá que verlo en vivo.

Un saludo

[J_J]

Exteriormente parece mas bien un restyling que un modelo nuevo.

Puerta de maletero mas grande y mas practica, pero mas fea, salvo por los pilotos parece la del Acura TL.

En el Tourer el cambio si es mas radical. Ahora si esta guapo.

El interior habria que ver como quedan los modelos sin navegador.

Saludos.

[xpuente]

No esta nada mal. Continuista, en parte por que el nuestro sigue siendo actual de línea, pero muy agradable a la vista.
Da la sensación de tener bastante más morro que el nuestro. Supongo que para montarle motores más grandes (sobre todo al TSX).
También parece que la tapa del maletero es corrida... la verdad es que es una de las cosas más poco prácticas del nuestro.
El no tener una boca completa en el maletero o poder abatir completamente los asientos es un putadón. Lo de meter trastos estilo carrito de los crios es una odisea. sigue siendo 4 puertas

Desde luego visto el concept del tourer estaba claro que lo del Concept Sports4 era demasiado futurista.

Salud
--
xpuente

Editado por xpuente, 11 febrero 2008 - 15:55:10.

[chiromero]

Hay q verlo en directo pero no me convence mucho,me parece mas bonito el actual, el q si cambia el ranchera y este si es para mejor ya solo viendolo en fotos

[Yayo]

La pantalla está muy alejada del conductor. Deduzco que ahora NO es táctil

El salpicadero se parece al yanki demasiado -ver fotos- (os recuerdo que el yanki no gustó mucho)....
 gal_lg2.jpg   45,84KB   88 descargas
 gal_lg4.jpg   46,64KB   55 descargas
 gal_lg6.jpg   46,68KB   53 descargas
 gal_lg7.jpg   48,89KB   36 descargas

- El maletero parece ENORME....
- Parece que tiene memoria de reglaje en los asientos....
- El interior del modelo desvelado es el de un Exe-Navi Full.
- El modelo europeao parece llevar el clima debajo de lo otro.
- El audio del modelo americano lleva lector de Mp3/WMA y toma audio auxuliar dentro del reposabrazos... y parece que este, también.
- ¿Qué es eso?
 100.jpg   129,23KB   89 descargas

--------
Me parece que voy a acabar con un Civic.....

Editado por El Yayo, 11 febrero 2008 - 16:29:48.

[hondacco]

Pues a mi esas lineas tan marcadas en el exterior me da un aire americano, tipo Dodge por decirlo de alguna manera. Me parece mas moderno que el actual pero no lo suficiente como para ser una nueva generación, creo que deberian haber suavizado las lineas en vez de incrementarlas.

Respecto a la competencia en diseño exterior creo que se queda un paso atrás, ya que otros modelos han conseguido unas lineas mas sofisticadas. Creo que Honda ha querido seguir una linea continuista y de exclusividad de mercado, diferenciandose del resto muy claramente, puede gustar mas o menos, pero no la han cagado como otros hicieron al intentar innovar

[belmar]

Más fotos, que creo que aun no se han puesto por aquí.

[Pacolo]

Pues yo no valoro tanto la estética como la dinámica.
Si es nuevo supongo que traerá mejoras internas y de rendimiento........
Mejor estabilidad, frenado, insonorización. potencia en baja-media y alta, etc.....
No me gusta nada que el 2 litros le pongan 6 marchas. ¿Por qué? Porque no son cajas cerradas. Espero que no le pongan la transmisión del 2.4 cuyo desarrollo en 6ª es de 40. casi na.
Mi 5ª recupera estupendamente desde 90, pero es de 34.
Si fuera de 40 perdería muchisismo. Por eso no me gustan las 6 marchas.
Alguien dira pues reduce, pero es que casi nadie lo hace, por pereza.
Saludos