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Yo voto por las doradas, bronce en el tono que sea.
Escrito 21 febrero 2008 - 23:55:07
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Escrito 22 febrero 2008 - 00:13:41
El blankito me pone burrrrrrrro!!Para mi gusto estas le quedan de pm
Escrito 22 febrero 2008 - 13:15:31
Escrito 22 febrero 2008 - 15:43:13
Escrito 22 febrero 2008 - 16:11:16
Escrito 22 febrero 2008 - 16:18:19
Escrito 23 febrero 2008 - 19:49:18
Escrito 23 febrero 2008 - 22:30:00
Con eso tengo otra duda también pq parece ser que honda trae muchísimo ET y si uso un ET 30 que es lo que yo quería, probablemente se me salgan 3 pueblos de la carrocería las ruedas... alguien sabe que ET trae de fábrica para poder hacer el cálculo ¿? No obstante os pongo aquí un enlace donde poniendo el ET de fábrica y las pulgadas de las llantas originales, ponéis luego las pulgadas y ET de las nuevas y os calcula lo que se saldrían las ruedas con respecto a las originales. Ejemplo: Mi coche gtturbo trae ET 35 de fábrica con una llanta de 5,5 pulgadas, le he puesto ET 15 con unas llantas de 8" , con lo cuál se me ha ensanchado 2 cm hacia el interior y 5 hacia el exterior
Espero os sirva de algo
http://www.1010tires...tCalculator.asp
PD: Gracias por la info Nein. El miedo que tengo es que el coche pierda reprís.
Escrito 23 febrero 2008 - 23:16:22
Escrito 24 febrero 2008 - 21:10:22
Alguien que sepa el ET de la llanta de origen en AP2? Es el mismo ET delante que detrás?
Puede ser ET65? Es lo que me suena, pero necesito confirmarlo para pedir las nuevas.
Escrito 26 febrero 2008 - 18:35:41
Escrito 26 febrero 2008 - 18:52:01
AP1
Delante
16" x 6.5", +55 offset
Detras:
16" x 7.5", +65 offset,
AP2
Delante:
17" x 7.0", +55 offset
Detras:
17" x 8.5", +65 offset
Escrito 26 febrero 2008 - 19:27:41
Deibit corroborado al 100% esta info ¿? J@$~#R nuncá pensé que trajesen ET 55 y 65 respectivamente, es una BURRADA!!! menos mal que no he encargado las llantas porque pensaba pedirlas ET30, con eso os digo todo... Se me hubieran salido de la carrocería 3 pueblos..
PD: entonces debería de poner 18"x8,5" delante y ET 50 para ganar 3 cm hacia el ext y 2 hacia el interior, con lo que quedaíra a faz de carrocería y detrás 18"x9,5" y ET 60 para idem. Así no tendría que usar separadores ni nada y quedaría perfecto!!!.
For the front:
6.5” to 7.5” wide wheel: 205 tires: +43 offset minimum
7.0” to 8.0” wide wheel: 215 tires: +48 offset minimum
7.0” to 8.0” wide wheel: 225 tires: +53 offset minimum
7.5” to 8.5” wide wheel: 235 tires: +58 offset minimum
7.5” to 8.5” wide wheel: 245 tires: +63 offset minimum
For the rear:
7.5” to 8.5” wide wheel: 235 tires: +40 offset minimum
7.5” to 9.0” wide wheel: 245 tires: +45 offset minimum
8.0” to 9.5” wide wheel: 255 tires: +50 offset minimum
8.5” to 9.5” wide wheel: 265 tires: +55 offset minimum
9.0” to 10.0” wide wheel: 275 tires: +60 offset minimum
9.0” to 10.0” wide wheel: 285 tires: +65 offset minimum
Editado por deibit, 26 febrero 2008 - 19:31:08.
Escrito 26 febrero 2008 - 19:47:36
Editado por psicodriver, 26 febrero 2008 - 19:55:15.
Escrito 26 febrero 2008 - 20:35:04
y mis wedsports?
así,,,,brutall con las Rays,,,
Edito,no habia visto lo que de blanco nanai,pero bueno te dejo la fotillo que etsa chula,Saludos
Editado por Touge Master, 26 febrero 2008 - 20:35:55.
Escrito 26 febrero 2008 - 20:56:04
Escrito 26 febrero 2008 - 22:20:45
Deberia ser 100%
Lo he sacado del mejor post que he visto acerca de llantas para s2000:
http://www.s2ki.com/...howtopic=342793
Mirate ahi también los offsets minimos recomendados para cada configuracion
Los ETs del S2000 no son "faciles" de manejar.. yo de ti no saldria de las combinaciones probadas...
Escrito 26 febrero 2008 - 22:56:06
Oído cocina!!! je je je... mirando la tabla que me has colgado, estoy dentro de esos límites!!!
o casi ja ja ja
Escrito 26 febrero 2008 - 23:20:44
Cuidado con el "casi", que en el post ya pone que esos limites son orientativos
Lo mas seguro es encontrar a algun "pionero" que ya tenga esa misma combinacion de llanta/rueda
Escrito 27 febrero 2008 - 11:23:52
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