59 respuestas en este tema

[EL KUBIA]

y mas proyectos que hay`por hay ... jeje pero no se por que la gente no lo cuenta y se calla... así el foro no progresa jeje

[gasss_85]

hacia el sur EG K20??? no me he cruzado y con tal cosa ... quién será será????

[SAMUEL]

Como dicen por hay, esto no POGREXA si no se dicen las cosas y no se ponen post con calidad Y relatos y todo esos royos, despues nos cabreamos, por q el foro no evoluci0na y hay post como, os gustan mis pegatinas¿ mirad q tapones rojos le puse a las valvulas.. cosas así,los q mas se quejan q no evoluciona la cosa, son los q mas se callan las cosas....
Yo hasta q no vea esos esos k20 montados y andando EN OTROS CHASIS no me lo creere,
-SON COMO DIOS TODO EL MUNDO DICE Q EXISTE PERO NADIE LO HA VISTO-.

[EL KUBIA]

Como dicen por hay, esto no POGREXA si no se dicen las cosas y no se ponen post con calidad Y relatos y todo esos royos, despues nos cabreamos, por q el foro no evoluci0na y hay post como, os gustan mis pegatinas¿ mirad q tapones rojos le puse a las valvulas.. cosas así,los q mas se quejan q no evoluciona la cosa, son los q mas se callan las cosas....
Yo hasta q no vea esos esos k20 montados y andando EN OTROS CHASIS no me lo creere,
-SON COMO DIOS TODO EL MUNDO DICE Q EXISTE PERO NADIE LO HA VISTO-.

cuantas veces lo hemos hablado por msn jeje ..aver si con este post la gente se anima ( cosa que dudo) y enpiezan a exponer sus proyectos ,así algunos aprendemos mas y otros os podran alludar con los proyectos... así ganamos todo creo yo...

1 saludo

[SAMUEL]

cuanto costaria hacer un swap de K20 a un EK4??

Hay unos cuantos post sobre este tema, son muchaS variables,así rapido te digo motor,caja k20 3000 pavos +-(ya depende de donde lo piyemos) y otros 4000 pavos en piezas para adaptar,solo la k-pro americana mas de 1200 euros,soportes,palanqueria,arnes de conversion,transmisiones,admision,rampa, colectores (también digo se pueden comprar soportes de ebay,admision artesanal.. eso ya depende) y luego la base q ya es cosa de cada uno,buenos frenos,mortis,barras, llantas,gomas, yo meteria algo así, con un coche desnudo de frenos y chasis..
EL otro able día con el ingeniero para el tema de una posible homologacion de un proyecto así y me dijo:cuerpo roscado,frenos sobredimensionados,biplaza y cambio de motor no superando el 30% de los cv de la ficha de serie del coche en un chasis de vti perfecto 160 cv, hasta 200 todavia no hemos superado ese 30%, el coche, me dijo q el coche habia q meterlo en banco antes de homologar una vez echo, pero q no habia problema, y menos mejorando sistema de amortiguacion y frenos,
--450 euros, todo legal. 4 homologaciones,

Editado por SAMUEL, 22 febrero 2008 - 18:17:06.

[Tarekeg]

porque no empezais dando ejemplo vosotros , aqui hay unos cuantos en el foro, explicando sus cosas que paseis de largo no quiere decir que no haiga evoluciones

[Galuppin]

cuando mi bicho esté rodando prometo poner fotos

[canario]

yo pal año que viene si dios quiere me coprare otra vez un vti,con pequeñas modifiaciones y un motor........como el que engo ahora,jajja

[EL KUBIA]

porque no empezais dando ejemplo vosotros , aqui hay unos cuantos en el foro, explicando sus cosas que paseis de largo no quiere decir que no haiga evoluciones

yo llevo lo tipico ...no llevo ni 1 año con el coche y demomento llevo : suspension zspeed, cai , supresor y silencioso spoon n1 nada fuerda de lo normal ...como por ejemplo eg con k20 en españa no e visto ninguno... y seria muy interesante ver 1 reportaje

Editado por EL KUBIA, 23 febrero 2008 - 01:23:47.

[ATMOSFERICO]

Nadie quiere dar su exclusiva.......




















Vamos que salga alguien con fotos de su eg k20....jaja

[SAMUEL]

yo llevo lo tipico ...no llevo ni 1 año con el coche y demomento llevo : suspension zspeed, cai , supresor y silencioso spoon n1 nada fuerda de lo normal ...como por ejemplo eg con k20 en españa no e visto ninguno... y seria muy interesante ver 1 reportaje

lo mismo digo, suspensiones TEIN MOnoflex,reguladores de caida dos ejes,barras tein juego completo,frenos d2 6 pistones,llantas enkey,semislick,linea buddy club specc 2, y ahora me falta el k20 ...

[factor]

el problema es que si enseñas esas preparaciones ilegales, en caso de caer en malas manos podria buscarte unos problemillas.

[victor1988es]

ilegales el eg6 meter el k20 es legal
el problema vendria si lo tuviera un coupé k no es ni de coña legal con proyecto de ingeniero y como estamos en españa PAGANDO se homologa

[LUDA-LMG]

Dudo que la gente no enseñe las cosas porque sea ilegal algun swap...

[sublime]

mejor no decirlo por problemas diversos ..... incluyendo los legales .

[Xice]

yo llevo montado un hibrido K20/K24 con piezas internas Spoon, lo que pasa que tengo montada la tapa del D16 para disimular y que no se den cuenta los de la itv....

[EL KUBIA]

mejor no decirlo por problemas diversos ..... incluyendo los legales .

si es por problemas diversos vale ... pero legales... yo tengo amigos com motores cambiados 1 con un golf 2 con motor de cupra 225cv y otro 205 gti con motor xsara vts.. lo unico es homologarlo...

[E-javi]

por desgracia en internet hay muchos ojos..............demasidos.

[yosef rex]

si es verdd hay muxos ojos, pro yo aun no entiendo xq la gente no pueda poner las mods de su coche

[E-javi]

si es verdd hay muxos ojos, pro yo aun no entiendo xq la gente no pueda poner las mods de su coche

Pues por miedo a cualquier tipo de represalia, trabajamos duro para tener un "cepo" y cuesta bastante compartir ese trabajo.......con gente que conozco no hay problema pero con desconocidos pues cuesta.