43 respuestas en este tema

[Bub0]

Pues yo prefiero los manguitos de serie y el tapón de serie. Me parece que buscarse problemas por una mod. tan "gilipollesca", con todos mis respetos, es absurdo. Porque que alguien me diga qué se gana cambiando los manguitos y el tapón del radiador. Me parece que es cambiar por cambiar, pero bueno...

Ahñi te doy la razón, pero si ya está el dinero invertido, mejor cambiar el tapón solamente.
Neín, no hay ningún tapón para ese radiador que aguante la misma presión que el de origen?
Vamos a ver como se soluciona el tema...

[Remi]

Pues yo prefiero los manguitos de serie y el tapón de serie. Me parece que buscarse problemas por una mod. tan "gilipollesca", con todos mis respetos, es absurdo. Porque que alguien me diga qué se gana cambiando los manguitos y el tapón del radiador. Me parece que es cambiar por cambiar, pero bueno...

Todo tiene un motivo, empezamos por cambiar el termostato y fun switch , que siempre viene bien(mas de un coche peta porq el termostato con el tiempo acaba fallando y no abre bien), pero ya que nos metíamos en faena cambiamos los manguitos (me salieron muy baratos la verdad).
El tapón pues eso, una gilipollez como muchas otras...
Si llego a saber que se produce todo esto, pues hago lo justo la verdad

[DarkVect]

Pues yo prefiero los manguitos de serie y el tapón de serie. Me parece que buscarse problemas por una mod. tan "gilipollesca", con todos mis respetos, es absurdo. Porque que alguien me diga qué se gana cambiando los manguitos y el tapón del radiador. Me parece que es cambiar por cambiar, pero bueno...

Totalmente de acuerdo.

[S2000Gr]

manguitos 40 euros
tapon 20 euros

Se te ha olvidado poner

Radiador reventado 400 euros



Si el tema estético está bien siempre y cuando tengas completa garantía de que no habrá ningún problema de fiabilidad por ello.

Y que conste que me gusta mucho cómo tienes el S, ¿eh?

Editado por S2000Granada, 05 marzo 2008 - 23:22:43.

[Remi]

Se te ha olvidado poner

Radiador reventado 400 euros



Si el tema estético está bien siempre y cuando tengas completa garantía de que no habrá ningún problema de fiabilidad por ello.

Y que conste que me gusta mucho cómo tienes el S, ¿eh?

La verdad es que no quería poner radiador , si llevara compresor , turbo o alguna preparación heavy pues si le vendría algo mejor, pero para como tengo el coche., solo con lo que le puse es suficiente, y como dice Nein, algunas cosas con de complemento o para personalizar algo mas el coche por dentro.
La verdad es que el tapón y los manguitos, han sido pipas, lo que pasa que algunas veces te encuentras con inconvenientes al montar alguna gilipollez de estas
El otro día pude comprar el radiador de serie por 100 € , pero voy a esperar a ver que ocurre con el tapón y luego veo.
Poner un radiador además de aluminio no es muy caro la verdad, pero para invierno y con el termostato, etc se puede quedar el coche helado.

[Dark_Sniper]

nein no has tenido problemas para poner los electroventiladores?? al radiador koyo?

[Danny]

Llevo dos dias con el tapón original de 0.2 psi menos y no ha vuelto a reproducirse el problema.

[Remi]

Llevo dos dias con el tapón original de 0.2 psi menos y no ha vuelto a reproducirse el problema.

mañana lo cambio yo torpedo !

[Remi]

Hola, he puesto esta mañana el tapón de serie(1.1), y no se ha solucionado nada todo igual...
Despues de limpiar bien las manchas de anticongelante, repasar las zonas donde se había producido la fuga y apretar con una tenaza el aluminio que podría haber cedido un poco de los bordes del mismo, ha vuelto a salirse por el misma zona y de la misma forma (estallando por presión) ya que se ve como se quedan gotitas esparcidas por el vano del motor...

me cagoennnnn...me va a tocar poner radiador mas grande al final, cosa que no quiero hacer.

[deibit]

me cagoennnnn...me va a tocar poner radiador mas grande al final, cosa que no quiero hacer.

Por el precio o por algun otro motivo?

[Away]

Remi todo apunta a los mangos de silicona, pues yo tengo lo mismo que vosotros, pero no soy tan pijo, y sigo con los manguitos de serie y no ha pasado nada

[Remi]

Remi todo apunta a los mangos de silicona, pues yo tengo lo mismo que vosotros, pero no soy tan pijo, y sigo con los manguitos de serie y no ha pasado nada

Ya tio, pero uno de los de serie, lo fusilé al quitarlo por lo que ya no puedo ir marcha atrás, voy a tener que ponerme a meter un radiador nuevo de aluminio algo mejor

[KONE]

Cuando monté el compresor al civic recomendaban ponerle un termostato con un punto de apertura inferior, el mío tenía meses y era original de honda, por lo que me daba rabia cambiarlo. Los manguitos los tenía nuevos también de honda, el radiador también original de honda con poco más de 1 año y las abrazaderas unas de inox de 20mm de ancho para altas presiones. Quería que refrigerara mejor y pensé que un tapón de mayor presión ayudaría, cuando monté el tapón empezó a fugar por el mismo sitio que a vosotros, pegué un calentón al tercer cilindro y cuando volví a montar el tapón original dejó de fugar.
Yo creo que en éste caso lo mejor es pillarse un radiador de aluminio.