49 respuestas en este tema

[Jbh]

Si quieres subir un escalon, el ctr no es tu coche. Aparte que yo me quedaba con el golf sin dudarlo

[JuanjogitaType-R]

Si quieres subir un escalon, el ctr no es tu coche. Aparte que yo me quedaba con el golf sin dudarlo

+1

[stach79]

Aunque el CTR te guste mucho y probablemente para "pilotar" es mas divertido no olvides que el Golf es nuevo lo has estrenado tu y sabes como esta.
Puede no sea tan divertido pero como coche unico hablo del día a día, de hacer viajes, de hacer de vez en cuando un tramo, aunque en esto último te aporte menos sensaciones que el civic en el general creo que compensa mas el golf.

[damiSan]

a lo mejor otro honda q no tuviera tanta diferencia... q no se notase tanto cuando esta dentro o fuera del vtech... si qieres prueba mi 1.4 y si te gusta más q el ctr, pues yo también te lo cambio

[javi24]

Sabia que donde tiraba es en el vtec, pero no esperaba tener una sensacion de "coño nunca va llegar a 7000 rpm a este paso"

Yo tengo una opinion, el ctr es un coche que engancha o no gusta nada, x ese "motivo", lo pongo entre comillas, pq sin animos de ofenderte ni criticar tu opinion que es tan respetable como la mia, el ctr es un coche mas exigente que en un gti, lleva un tiempo acostumbrarse a el y aprender a llevarlo en zona vtec. Aun así, como te dije en el primer post, yo tampoco lo hubiera cambiado, simplemente pq tu estrenaste el tuyo y el otro no.

Un s2

[Maxiato-R]

Se nota que no sabes conducirlo (yo todavia tampoco).Yo vengo de un Fr TDI(repro a 190cv) y cuando cogi el CTR dije "que es esto tio??".Pero eso solo fueron los primeros 1.000 km k no le estruje, cuando empeze a pillarle el trukillo a las revs entonces es cuando me di cuenta de lo que tenia.
No puedes opinar 100% sobre un coche habiendolo conducido 10 minutos.Yo he conducido bastante un golf como el tuyo, el de mi mejor amigo, y el el mio.Cada uno nos quedamos con nuestro coche, pero no se que tiene uno y el otro que siempre queremos cambiarnoslo.
Y otra cosa te digo, el golf solo se le va un poco al CTR en recuperaciones, porque lo que es trameando y aceleracion de parado y tal estan ahi ahi.
Te he dado mi opinion con conocimiento de ambas maquinas, y sin dudarlo me quedo con el mio.Aparte de por las prestaciones, porque también te suben los animos cuando te paran por la calle a preguntar por el coche y se para la gente a mirar por la ventanilla y a rodearlo para verlo bien (en el GTI no suele pasar esto ).

Quedate con el tuyo que saldras ganando.

Salu2

[damiSan]

gracias Maxiato-R por chafarme el negocio...

[javi24]

Pero bueno dejemoslo ahi que ya se me tiran al cuello .

Nooooo, al cuello no, como has podido ver, aun siendo un foro de honda, en todo momento te hemos dado opiniones sin desmerecer al gti o alabar en exceso al ctr, y mirando todos los comenterios, el, "quedate con tu coche, saldras ganando", gana por mayoria, así que, buen rollito, y a disfrutarlo.

Un s2

[Maxiato-R]

Estoy de acuerdo en que en este momento no sabria llevarlo por un tramo siempre dentro del vtec, pero si le pegue un par de curvas enlazadas y aceleraciones llevandolo hasta practicamente el corte y se lo que acelera. He llevado otros atmosfericos medio potentes, (206 rc) y en ese no note la sensacion que comente tan acusada.
Pero bueno dejemoslo ahi que ya se me tiran al cuello .
saludos

Con lo del 206 tas columpiao un poco capitan.Y si crees que con 2 acelerones y un par de curvas le vas a sacar una conclusion al coche vas arreglao, y mas conduciendo día a día un coche turbo.Quien mejor que yo te lo puede decir que vengo de un TDI y mi colega tiene un GTI y lo cojo casi un par de veces a la semana.No es que me tire al cuello, pero hay ciertas cosas k no cuelan

[spon]

joe lo que me parece flipante es que este en tiempos de por ejemplo un 350Z que se supone es un coche deportivo de verdad y encima saca 313cv

no se yo como irán esos tiempos

[javi24]

Yo despues de un tiempo en esto, eso de los tiempos, perdona, pero no me creo nada, el 206 rc es una buena maquina, y en un tramo revirado seguro se lo pone muy dificil a un ctr, incluso, pq no, segun las manos de los pilotos, o incluso siendo el mismo, como se sienta con un coche y otro, pues, puede ganar el 206, ¿pq no?, ahora bien, que camine mas, mañana a las 8 me lo cuentan otra vez

[Maxiato-R]

Dejalo, ya buscare por los cds que tengo la foto del antiguo RC negro de un coleguilla de la zona, si esk justamente me dice los coches que he probado bien probados.
Nada ahora resulta que me he vuelto loco y me comprao el CTR con los ojos cerrados, claro, es como el que cree en dios sin haberlo visto...

Capitan no quiero k pienses que estoy picado o simplemete te hago la contraria, esk por mi zona nos conocemos casi todos, y casi todos tenemos buenas maquinas (sino entra en area restringida y osberva en mis post de las rutillas k hacemos.) y no es que yo lo diga y así sea, solamente te doy mi impresion y comento, las vueltas que le demos sera pq queremos perder el tiempo o nos divertimos, una de dos.

Salu2

[javi24]

Sabes cual seria tu coche, buscando lo que creo que buscas, ford focus rs, yo tampoco le haria ascos

Editado por javi24, 10 abril 2008 - 23:10:59.

[TYPE-R-123]

lo que pasa es que son dos coches muy diferentes,estas acostumbrado a pisar el pedal y que te lo de todo de golpe,en cambio el ctr tienes que estirarlo a tope,también te digo que los bajos son malos,pero tampoco son los de un kia picanto,puedes ir "ligero" sin que entre el vtech,haces bien en no cambiarlo,yo opino igual,de cambiar mi ctr ya seria por un evo,sti o similar