88 respuestas en este tema

[Dani15Z8]

actualiza esto, no??

Otia!! no lo había visto... que pereza, lo subo para dar caña con los MB. Más adelante lo actualizaré.

[Richyb18c]

Asi me gusta, dando caña con los MB, ostias y los 3 gris

[Dani15Z8]

Por poner cosas nuevas: colectores+tapa+minifiltro

Asi me gusta, dando caña con los MB, ostias y los 3 gris

Lo bueno abunda, bro

[BNA]

Teneis un pique de mbs que pa que

[soke]

ya te digo...

PD: mi tapa de balancines mola mas

[miguel_ek]

Pinta las molduras q son 4 duros i kedara muxo mejor

[Dani15Z8]

ACTUALIZADO.

Dyno Test realizado.

Linea escape completa.

Colector admsion + mariposa ajustados correctamente.

Valvula de ralentí empieza a flojear.

Parachoques echos polvo. Faro trasero partido. Suegra cabreada.

Seguiremos infomando. Actualizado en primer post

Editado por Dani15Z8, 18 mayo 2009 - 11:11:46.

[tezeto]

ACTUALIZADO.

Dyno Test realizado.

Linea escape completa.

Colector admsion + mariposa ajustados correctamente.

Valvula de ralentí empieza a flojear.

Parachoques echos polvo. Faro trasero partido. Suegra cabreada.

Seguiremos infomando. Actualizado en primer post

Muy bueno, eses d15 dando guerraaaaaa.


Saludos.

[Dani15Z8]

Gracias tezeto, es un D15 petador, algunos F18 "non stock" se han visto en apuros

[DÄMYÄRTË29]

Muy buen curro tio!! Tiene que ir genial. . .

[soke]

sigo prefiriendo mi caja ....

[kogeki]

jajajajajaj non stock

[Kosei]

No se si te lo había dicho antes, pero por si acaso...

Está genial tu post tío, muy buenas las explicaciones, las fotos y sobre todo El Cepo! menudo coche para pasear a la suegra te estás montando!!

Ya puedes buscarte una suegra como la Jutta Kleischmith porque si no...


Saludos!!

[tezeto]

Gracias tezeto, es un D15 petador, algunos F18 "non stock" se han visto en apuros

Si es que los d15 estan desprestigiados, pero metemos en apuros a muchos mas grandes, kreeme que lo digo por experiencia, ajajajajajja.

SAludos y a seguir esa tremenda evo al peke.

[Dani15Z8]

Damy: gracias, no va mal aunque se irá mejorando poco a poco.

Soke: no sabes lo que dices, la satisfacción de ir a 170km/h a 6.200rpm aprox en 4ª no la cambio por una 2ª larguísima y una 5ª inexistente

"J": es que tu accord puede ser de todo: tunero, bonito, reshulón, petador, navahermosa winner, samco-tuning... todo menos OEM

Kosei: gracias por los ánimos pero me parece que no tengo esa suerte, la mía es más de andar por casa

Tezeto: aunque "solo" de 125,6CV ahora estoy seguro de que puedo asustar a más de uno con su moderno i-vtec

Gracias a vuestros comentarios la suegra está algo más contenta

Editado por Dani15Z8, 18 mayo 2009 - 15:06:23.

[soke]

prefiero ir a 210km/h a 7000rpm... aparte... xa que kieres 170km/h, si luego x un puerto de montaña no te sirve?? hablamos de rectas o de curvas dani?

[Angeldesign]

Si señor, ahi estan los D15 dando caña, no has probado algun piquecillo con algun Coupé Y8?

Por cierto, la P28 no la puedes pinchar tal cual viene, no nos vale, tendrias que chipearla y reprogramarla. Te lo digo porque yo la enchufe y solo valia para arrancar el coche, se ahogaba a saco y se apagaba.

Creo que no te ha dado toda la potencia esperada porque tanto por admision como por escape tienes diametros demasiado grandes para nuestros D15.

Un saludo fiera.

[kogeki]

este debate de cajas de cambio , como mejor se discute es con un pike en la proxima kdd .......

[soke]

me vale...
jajajaja

[Dani15Z8]

Si señor, ahi estan los D15 dando caña, no has probado algun piquecillo con algun Coupé Y8?

Por cierto, la P28 no la puedes pinchar tal cual viene, no nos vale, tendrias que chipearla y reprogramarla. Te lo digo porque yo la enchufe y solo valia para arrancar el coche, se ahogaba a saco y se apagaba.

Creo que no te ha dado toda la potencia esperada porque tanto por admision como por escape tienes diametros demasiado grandes para nuestros D15.

Un saludo fiera.

No he probado ese pique pero no creo que haga falta al menos con uno de serie.

La P28 la enchufamos tal cual porque mi colega J alias "el chispas" es un crack y lo hicimos plug & play si que daba fallo motor pero conseguimos que el VTEC entrase y mamma mia

Respecto a lo de la admision y el escape puede que tengas razón sobre todo por la admisión

Gracias Angelillo

me vale...
jajajaja

trato hecho y me das la estabilizadoraaa