247 respuestas en este tema

[antrax]

En principio para hacer una conversion solo es necesario capó, faros, paragolpes y la T braquet, ademas de los intermitentes del paragolpes, los corners del lado del faro que es lo que no has montado siempre pensé que eran iguales, aunque si dices que no te han servido debe ser que no es así, ya cuando lo tengas acabado compararemos o tal vez sea que si haces la conversion y mantienes las aletas de ED9 tambien conservas sus corners, pero al montar aletas de EE8 necesitas corners de VT?

Lod e los bajos, yo es que tengo la fantasia de ponerlo todo nuevo, desde la linea de escape hasta el deposito, elementos de suspension trasera, brazos, estabilizadoras y demas, por lo que ya desmontar todo alquitranarlo pero primero hay que juntar euros

[SrBrit0]

Donde te pillaste todo?

Por ebay?

O te pillaste el kit que ofrece Password Jdm !??? Este: http://passwordjdm.c...-P1238C125.aspx

[cristiantr]

precioso tio, las llantas mas aun!!!

siempre me ha llamado la atencion la conversion a vtec (en todos los sentidos.. )... pero es tantisima pasta!! uuff.....

[Hatchback]

Pedi todo por ebay, porque me salia mejor que en password jdm, lo que si compre ahi, fue el lip replica J´s.

Editado por Hatchback, 15 abril 2010 - 18:51:16.

[Hatchback]

Bueno después de mucho tiempo el rex esta en casa. Lo estoy preparando para ITV, he vuelto a montar todo el interior este fin de semana, paliza que me he pegado, ahora estoy liado desmontando el main rele, que el jodio esta complicado pero ya casi lo tengo. Esto es un vicio.

Os dejo unas fotos,




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Que sabéis del tema rematricular? el coche vino de Madrid y no me hace ni pizca de gracia ir con la “M” en la matricula por esta comunidad.... mucho loco suelto.

Editado por Hatchback, 27 abril 2010 - 20:51:14.

[PIÑA]

J@$~#R, ha quedado PRECIOSO!!! Para mi gusto, solo dos detalles:

- Espejos en blanco
- Rejilla superior del paragolpes delantero en negro

Por lo demás...increible!!!

PD.: El main rele le pille el truco y se desmonta en un momento. Creo que tenias que soltar el anclaje inferior del salpicadero y cederlo un poco, asi entraba la llave guay y salua facil

[antrax]

Te ha quedado de lujo

En cuanto al main relay... si te parece complicado de sacar.... te vas a cagar en sus muertos para ponerlo de nuevo yo uso un tornillo especial con la punta centradora para volver a montarlos.
Lo de rematricular podria hacerse, eso lo suyo seria acercarse a trafico y aprovechar cuando pases la itv, porque tal vez para rematricular te la hagan pasar.

[azofra]

puto main rele me da gerra pero pa sacarle mepuse un diay ahi se qedo a ver is me pongo en seriojejej el coche esta qedando una pasada, Donde pillaste el lip de alante'??


jejej se parece algo a este qe hice hace poko

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Editado por azofra, 19 abril 2010 - 23:53:05.

[BlackRex]

incrible como te está quedando tio

[SrBrit0]

Simplemente precioso...

[miuQ]

Pedi todo por ebay, porque me salia mejor que en password jdm, lo que si compre ahi, fue el lip replica J´s.

Podrias poner el enlace?
Gracias.

[Hatchback]

Podrias poner el enlace?
Gracias.

Hola, que enlace? Si te refieres a las piezas para la conversion se lo compre casi todo a este vendedor: Everspring Sports.

Tiene bastante material jdm usado para crx.

[miuQ]

No hombre , el enlace de PasswordJDM del lip J's replica, y si puedes también el precio aprox. De todos modos gracias por ponerlo

Por cierto, precioso como va tomando forma este REX

Editado por miuQ, 20 abril 2010 - 22:27:12.

[rino]

precioso tio

[Hatchback]

No hombre , el enlace de PasswordJDM del lip J's replica, y si puedes también el precio aprox. De todos modos gracias por ponerlo

Por cierto, precioso como va tomando forma este REX

Estaba equivocado el lip, lo compre aqui:

http://www.jdmshit.c...rior/index.html

Creo recordar me salio por 170-180€ con portes.

Un saludo.

Editado por Hatchback, 21 abril 2010 - 22:08:06.

[miuQ]

Muchas gracias!

La verdad es que barato no es, pero le queda perfecto. Esperaremos a que nos toque la loteria,

[Hatchback]

Buenas a todos,

El rex paso ITV a la primera, sin ningún problema, lo he re matriculado y ya está rodando por fin... Llevo unos 400km rodando, va muy bien en general, la primera le cuesta entrar un poco en frio, pero al ir rodando entra más suave. La direccion mucho mejor de lo que esperava, tira bastante la verdad, va fino fino. El único problema grave que me ha salido, es que a mi novia le gusta mucho y se lo quiere quedar....en fin.

Os pongo unas fotos a plena luz del día, en una semana, máximo dos, monto lo que falta.

Editado por Hatchback, 15 mayo 2010 - 19:41:48.

[vmax]

imprecionante!!!!! la verdad te felicito esta hermoso muy buena base para empezar

principalmente ....

1º llantas
2º suspenciones
y despues todo lo que puedas ir poniendo .... ja ja ja !!!

[Toyboy]

vaya pinta mas buena que tiene

[antrax]

Has hecho un gran trabajo de rextauracion

Buenas a todos,

El rex paso ITV a la primera, sin ningún problema, lo he re matriculado y ya está rodando por fin... Llevo unos 400km rodando, va muy bien en general, la primera le cuesta entrar un poco en frio, pero al ir rodando entra más suave. La direccion mucho mejor de lo que esperava, tira bastante la verdad, va fino fino. El único problema grave que me ha salido, es que a mi novia le gusta mucho y se lo quiere quedar....en fin.
...

Estas perdido